kaivinkoneet.com

Juu eli nyt saatu homma hallintaan ja kääntömoottorin sisältä sisuskalut hieman hurtannut ja ajoitus sekaisin..
Kiitokset vielä Harri_82 & kumppanit kääntömoottorin uudelleen ajoittamisesta, paikallaan on nyt ja hyvin pelaa

Sekoilu jatkuu edelleen tyvitaiton lohkolla ohjattuna.. Kai siellä on sitten kääntömoottorissa joku halkeama joka sekottaa öljynkierron

Voihan se kyllä olla, pitää testata vaikka tyvitaiton lohkolla ohjata tuota kääntöä mitä se sitten sanoo..

Karalta jos ottaa sen jousikupin pois ja käsin painaa tai vetää sitä karaa niin yhtä sekaisin on liikkeet. Kaivurin ollessa käynnissä.

No sellainen testi tuli tehtyä että venttiililohkosta kääntömoottorille lähtevistä letkuista irrotettiin toinen ja letkun pää pulloon, kone käyntiin ja kahvaa kääntelemään.. Molempiin suuntiin käännettäessä tulee tähän samaan letkuun paine. Ei kai se nuin pidä toimia? Kara nyt sitten kuitenkin paska...

Huomenna olisi tarkoitus kokeilla vielä niin että kääntöjarrun letku on irti kääntömoottorista. Onko ideaa tuohon että miksi kaivuri lähtee kääntyilemään väärään suuntaan? Ja mikäs palikka tuolla on konehuoneen puolella, siihen tulee muutama esiohjauksen pieni hydrauliletku ja lähtee muutama isompi....

Koneena Daewoo SL030, vm.-04, 2800kg minikaivuri ja siinä ongelmana että hytin kääntö sekoilee omiaan. Eli kun kahvasta kääntää niin joko ei liiku mihinkään tai liikkuu nykäyksittäin haluttuun tai väärään suuntaan. Tekee siis myös niin että kun käännät kahvaa vasemmalle niin hytti kääntyy nykäyksen ...