kaivinkoneet.com

Onko ongelma sekä taakseajonapeissa ja ajopolkimessa, vai vaan toisessa? Jos kyse taakseajonapeista, niin ainakin 52D:ssä syöttöpumpun takana kaasuvivustossa on katkaisija joita moni ohittanut tuon rikkoonnuttua. Sallii silloin napin käytön kierroksilla, jota tosiaan ei saisi tehdä.

Löytyisikö tietoa, mikä värikoodi olisi james 52D :n alkuperäistä vastaava? RAL värikoodia haetaan.

Useissa kaivinkoneissa erikseen nappi tuolle automaattiselle kierrosten laskulle. Lieneekö NH:ssa? Laskeeko kierrokset kuitenkin kun nostat turvaportin?

Kyllä yritin miettiä tuota asennus vaihtoehtoa, että turbiinin olisi laittanut ensin vaihteiston akselille. Siinä vaan ei kertakaikkiaan ole ainuttakaan reikää starttia lukuun ottamatta, eikä sen kautta pulttien pujottaminen kyllä tuntunut mahdolliselta. Myös vetolevyn keskittämisen kannalta luulen ...

Etsinnässä kaivuupuolelle ehjiä sylintereitä. Omissani sylinterin varret melkoisen huonossa kunnossa, niin hieman paremmat olisi nyt haussa. Tarjoa!

Töiden jälkeen tässä joka ilta pari tuntia vierähtänyt konetta kasatessa. Tänään kaadoin nesteet sisään ja uskallauduin kääntämään virta-avaimesta. Kone käy ja 1 vaihteella kokeiltu että liikkuu eteen ja taakse. Rohkenin nostaa ison pohjapanssarin paikoilleen ja huomenna sitten vähän kuormittavampi ...

Tänään haettu uusi Stefa ja onhan se vanhaan verrattuna noin 1.5mm huuleltaan pienempi. Koska rakoa ei koneen ja laatikon välissä minulla paljoa ollut, niin hieman jouduin miettimään kuinka uuden Stefan saan paikoilleen. Laatikon Akselin kupissa on ns. Ulosvetoreiät joissa kierteet. Leikkasin vanhas...

Koneessani on ilmeisesti lisähydrauliikalle etukuormaajan käyttövivun vieressä oma vipu ja poljin takana valmiina. Letkut kaivuupuolen venttiililohkon läheisyydessä on yhdessä. Vivut ovat kaksi suuntaiset, niin voinko suoraan olettaa, että saan kaivuupuomin päähään 2 suuntaisen luiskahydrauliikan av...

Pientä takapakkia projektille. Uusi vetolevy ja muunnin paikallaan. Sain kuin sainkin taisteltua koneen takaisin yhteen. Pientä haastetta oli, kun noin 3cm ennen yhdistymistä, luultavasti hammastukset ei turbiinissa meinanneet ihan osua kohdilleen. Lopulta konetta pyörittäen palaset loksahti kohdall...

Näyttäisivät muuntimet keskittyvän aika monissa koneissa vain pultinreikien mukaan. Vaatinee jämptin porauksen. Jotain tasapainoitus palasia joissain muuntimissa mutta eiköhän ne ole vain sen limpun tasapainoittamiseen. Olen tullut epäileväiseksi nykyisin myytävien tiivisteiden ja muiden kumiosien ...