kaivinkoneet.com

Helppo se on ottaa sieltä pois, ohjaamo saa olla paikallaan, etukuormaajaa ei kannata iroittaa, turbiinin vaihdossa oli oma katkaistuna kone remontin tein paikallaan siihen myöhemmin, onko jokin syy miksi pitää vaihtaa täydellinen remontti tuli maksamaan noin 500 euroa ja ei tarvinnu iroittaa sitä.

Onko paljon kokemusta tuollasesta koneesta vuosi tais olla 2001 olis vähän ajatus hankkia tuollanen pihakoneeksi, noissa ei viellä taida paljoa olla sitä elektroniikkaaa ja piirikorteja, tai jos jollain olis konetta tiedossa niin kiinostaa kyllä, painoo pitäs olla se 5 tonnia suunileen tai enemmänki...

Sulake palanut, omassa 52 mallissa poltti sulaketta kokoajan sieltä oli johto hankaantunut puhki ja otti välillä maihin. oli vaan niin ovelassa paikassa ette oli vaikea löytää oikea kohta.

Magneettiporalla minäkin tein, sylinterinvarresta tein aihion mihin kiinnitin sorvinterän poikittain ja holkit kumpaakin päähän mitkä ohjasivat sylinerinvartta helppo ja yksinkertainen homma eikä maksa paljon. Täyttöhitsaus on vaan sellasta mikä helposti rikkoo terän, olen aina suurentanut perusrung...

Omaa 52:seen laitoin uudet käänön laakerit ja samalla aarporalla perus reiät suuremmaksi ja sitten sorvasin uudet akselit mitkä oli muutaman millin paksummat, viellä pitää nostupuomin alapäähän tehdä sama homma sitten tulee mukava kaivaa sillä. Ne laakeriprossi holkit oli valmiina aika kalliita jote...

Muistaakseni kylmänä jotain 25 ja kuumana 20-21 voin tuossa tarkistaa kun seuraavan kerran ajelen sillä.

http://www.repcon.fi/ Tuolla ne sen korjas. Se katkasu 52:sen oli paljon helpompi kuin luulin, tein kuormaajanrunkoon jatkot eteenpäin pulteilla kiinni 12mm levystä jotain 200x1200 luokkaa ja kevensin etu akselin painon nolliin sen jälkeen irroittelin hydrauliikka putket ja johdot jatkoistaan sitten...

Kuuluu tuon ikäisen koneen hiukan jo turbiiniltaan luistaa, omaa koneeseen 52D otin turbiinin pois ja laitoin huoltoon kyllä se muuttui paremmaksi mutta eihän noi silti oikein kiipeä ylös mäkeä kunnolla. Itelläni oli joekus 82 ja se meni viellä heikommin kuin 52 kun se on viellä painvampi. Sehän ei ...

Nyt olis oma kone kasassa, muuttui ihan erilaiseksi tielläkin kulkee mielestäni hyvin, kyllä kannatti laittaa vaikka olikin hiukan hommaa.

Sain omaani turbiinin huollosta ja eikä ollut paha hinta 500€ taas menee pitkään.