Hakusessa olisi kaapelitöihin tottunut, motivoitunut ja oman toiminimen omaava ajokortillinen (miel. ABC, vaan C ei pakollinen) monitoiminen henkilö. Siis ei palkkatyöhön, vaan aliurakkaa laskulla tekemään. Pakunrottelonkin saa omata.
Ei tarvitse olla kaunis, sivistynyt eikä älykäs - vahva ja tyhmä on meillä etusijalla. Juoppokin käy hyvin, kunhan malttaa olla päiväsaikaan selkeä eikä sairasta aamukankkusta kovin usein.
Ja vetopäivinä ei sitten olla rokulissa, perkele!
Tarjolla olisi likaista, raskasta eikä järin kiinnostavaa työtä epämääräisin työajoin (noin 6-10 h/päivä), epämääräisessä seurassa, maksimissaan kolmenkympin tuntiveloituksella (lähinnä pääkaupunkiseudulla touhutaan). Vuosittainen sesonki on noin toukokuun alusta joulun nurkille, riippuen talvesta.
Toimenkuvana lapiointia perämiehenä, harjausta, haravointia, kaapelinvetoa, putkitusta, autonajoa tarvittaessa. Kaivuriakin saattaa joskus päästä käyttämään ja minikuormaajaa, vau!
Elokuun alkupuolella alkaisi olemaan tarvetta.
Jos tällaisia mielikuvitushahmoja on ihan oikeasti olemassa, niin YV:llä tavoittaa.
Perämiehen puutetta olisi...
Re: Perämiehen puutetta olisi...
Pitää leukailla sen veran että laivassa ja kenttäsirkkelillä on perämies, ainakin täällä tunnetaan paremmin ihan vaan lapiomiehenä. 
Siitä lähetään mihin etuveto jätetään.
Etuveto? Joku veikkauksen uusi peli vai?
Etuveto? Joku veikkauksen uusi peli vai?
Re: Perämiehen puutetta olisi...
Toki toki, vaan perämies se koneen jäljessä kulkeva lapiomies on täälläpäin ollut nimeltään iät ja ajat.
Eiköhän se alunperin ole ollut hiukan sellainen huumorisävytteinen titteli...
Ja hyvä perämies on aivan helkkarin tärkeä henkilö konekuskille.
Eiköhän se alunperin ole ollut hiukan sellainen huumorisävytteinen titteli...
Ja hyvä perämies on aivan helkkarin tärkeä henkilö konekuskille.
Re: Perämiehen puutetta olisi...
Tänä päivänä vaan on niin että jos on taitoa saada aikaiseksi kaivinkoneella tai kyky saada kuorma-auto pysymään edes paivänkin pyörillään ja jotenkin nipussa niin ei lapiomieheksi enään alennuta kyllä ne ajat on takana päin .Konemiehistä ja autonkuljettajista sentään moinen pula jolloin osaava kaveri voi jo hiukan valkatakkin mihin menee .Ite tuli joskus kans aikoinaan (syytä en tiedä että miksi) hypättyä koneen tai auton hytistä ojaan aina tarvittaessa mutta kun rupesin hiffaan että tässähän jää omat hommat tekemättä eli täyty tehdä ne ylitöinä niin lopetin lapioimiset ja kun latiakaan en ylimääräistä saanut tehdessäni kahden miehen töitä niin jos ei ole varaa palkata lapiomiestä lapiomiehen hommiin niin ei lapiomiestä silloin kai tarvitsekkaan.
Re: Perämiehen puutetta olisi...
Kukin tyylillään.
Tällainen hakusessa ollut duunia pelkäämätön McGyver itseasiassa löytyikin, joten ilmoitus ei ole enää ajankohtainen.
Tällainen hakusessa ollut duunia pelkäämätön McGyver itseasiassa löytyikin, joten ilmoitus ei ole enää ajankohtainen.