Kaivinkoneen hinaus ja puomin kääntö vikatilanteessa?

[jartuo]

Kyseesä on 1620kg:n minikaivuri.
Mikäli pikkukaivuriin tulee vikatila ja pitäisi saada se kärryille, miten telat saa pyörimään vai tuleeko se nahkoineen perässä? Entä miten hytin saa käännettyä kun kone ei käy?

Jos sattuisi kaatamaan koneen, saako sitä millään takaisin teloilleen muuta kuin toisen koneen avustamana?

[lannenmies]

Ensimmäiseen ja viimeiseen vastaus nosturi kakkoseen ainakin Hitachi jaksaa kääntää startilla jos akussa riittää paukkuja.

[jartuo]

Ok, kiitos vastauksesta. Toivottasti ei ikinä tarvita?

[kampiveivi]

on varmaan paljon konekohtaisia eroja miten em ongelmatilanteissa tulee toimia. Tuossa jokunen aika sitten selailin netistä 200 kobelcon ohjekirjaa ja sieltä löyty selitys mitä ovat kytkimet tietokoneen kyljessä. Toinen niistä oli sitä varten juurikin että jos kone "halvaantuu" saatiin tästä kytkimestä vapautettua ainakin jarru käännöltä ja telastolta jotta konetta voidaan siirtää esim hinaamalla jos tarve niin vaatii. Koitin tuossa uudelleen katsoa ko sivua mutta ei näyttäisi toimivan ainakaan tällä hetkellä. https://webparts.pvassociates.net/cnh/l ... uageID=ENU
En tiedä sitten onko minikaivureihin vastaavaa kehitetty, niitä kun on helpompi siirrellä vaikka isommalla koneella ilmaan nostaen mutta tuommoisen 20t koneen siirtely on aina vähän haasteellisempaa kun ei niin isoja koneita/nostureita ole niin helpolla saatavilla millä niitä nosteltas pois edestä niin sen takia varmaan ko hinaamisen mahdollistava ratkaisu tehty.
Ja toinen asia, jos kone on jo kyljellään ei sitä kyllä omin avuin saa enää liikkumaan, tai minä en ainakaan yrittäs edes. Saattaa olla pumppu remontti ja kone remonttikin edessä koska niitä ei ole aivan siinä asennossa toimivaksi suunniteltu. Voipi olla pientä kavitointia hydepuolella ja mootorissa joissain paikoin liikaa öljyä ja joissain liika vähän....
Kerran eräs kaivinkone huoltaja sanoi että kaatunutta konetta pystyyn käännettäessä kannattaisi aina olla kaksi konetta, koska jos kone vedetään raakasti pystyyn ja putoaa vapaasti alas on kääntökehän laakeri vaarassa vaurioitua. Siksi toinen kone pitäisi olla pidättämässä ja auttamassa halittua alas tuloa. No minikoneilla tämä riski on helpompi hallita yhdelläkin koneella koska kone voidaan nostaa ylös ja laskea varovaisesti alas.