Tämä ohjaamo ei ole 2000-luvulta.

[Harri_82]

Tämmösiä videoita löyty youtuubin ihmeellisestä maailmasta. Liekkö kyseessä sama kone?

http://m.youtube.com/watch?v=coRb7ogK-2A

http://m.youtube.com/watch?v=A_B3xcsNF7g

http://m.youtube.com/watch?v=OZd5pshd6WQ

[RH 6]

Hienoa, että höylä pelastui Marionista puheen ollen, onko sinulla tietoa mikä tulee olemaan sen Aitikin Marionin kohtalo? Mahtaako olla Euroopan viimeinen 7400, kun se Ranskan konekin romutettiin. Ruotsin koneen soisi säästyvän romutukselta.

Reilu vuosi sitten kun kävin Aitikissa, niin kaivosyhtiön mies muistaakseni sanoi, että Marionista olisi hajonnut joku osa. Toisaalta sille ei tainnut olla enää käyttöäkään. Kun kävin koneen sisällä, niin alamäki oli alkanut. Toisaalta on suojassa kaivosalueen sisällä, niin vandaalit eivät pääse konetta särkemään. Mutta saa nähdä onko kaivosyhtiöllä intressejä säilyttää konetta.

Mukava reissu oli käydä tutustumassa tuohon kaivokseen. Ajattelin kokeilla osin kepillä jäätä ja kysyin mahdollisuutta vierailuun ja sain myöntävän vastauksen. Kaivosyhtiön miehen kanssa ajeltiin Hiluxilla useampi tunti ympäri kaivosta ja tutustuttiin koneisiin.

[P&H]

Hienoa, että höylä pelastui Marionista puheen ollen, onko sinulla tietoa mikä tulee olemaan sen Aitikin Marionin kohtalo? Mahtaako olla Euroopan viimeinen 7400, kun se Ranskan konekin romutettiin. Ruotsin koneen soisi säästyvän romutukselta.

Itse asiassa olin koko maanantain Aitikissa kuvaamassa jälleen kerran isoja koneita, ja siellä se Marion kökötti samassa paikassa kuin viimeksikin (toukokuussa 2015). Aitikiinhan on tullut muutakin uutta kalustoa kuin se uusi entisiä isompi P&H vaijerihirviö. Liebherrin pitkäpuominen telahärveli jossa rammeri puomin nokassa, ja BDX:n jättiläismäinen Liebherr ristikkopuominosturi ja muuta mukavaa...
Mitä olen kaivoksella kuullut niin kaivoshan laajenee E10 tietä kohti jolloin suurimäärä rakennuksia puretaan kaivoksen tieltä (uusi korjaamohan jo sijaitsee lähellä malmin välivarastoa)... ja valitettavasti Marion seisoo halvaantuneena juuri sillä alueella johon kaivos laajenee, eikä nykyiselle montun reunalle ole kuin n. 150 metriä... sanoivat että puhetta on ollut Marionin kauhan säästämisestä eräänlaiseksi monumentiksi portille, mutta muu kone joutuu romuksi... niin valitettavaa kuin se onkin.
Kuvaussää oli mahtava... pakkasta - 29,5 C, ja vajaassa neljässä tunnissa pari kameran akkua meni tyhjäksi... tiistai Kiirunassa oli vieläkin kylmempi..

[P&H]

Hienoa, että höylä pelastui Marionista puheen ollen, onko sinulla tietoa mikä tulee olemaan sen Aitikin Marionin kohtalo? Mahtaako olla Euroopan viimeinen 7400, kun se Ranskan konekin romutettiin. Ruotsin koneen soisi säästyvän romutukselta.

Tietysti toivoa on aina niin kauan kunnes polttopilli on puraissut teräkseen...

[P&H]

Tämmösiä videoita löyty youtuubin ihmeellisestä maailmasta. Liekkö kyseessä sama kone?

http://m.youtube.com/watch?v=coRb7ogK-2A

http://m.youtube.com/watch?v=A_B3xcsNF7g

http://m.youtube.com/watch?v=OZd5pshd6WQ

Samainen kone kyseessä.

[Heavy]

Onpa sääli, jos tuotakaan Marionia ei saada säästettyä romutukselta.

[P&H]

Hienoa, että höylä pelastui Marionista puheen ollen, onko sinulla tietoa mikä tulee olemaan sen Aitikin Marionin kohtalo? Mahtaako olla Euroopan viimeinen 7400, kun se Ranskan konekin romutettiin. Ruotsin koneen soisi säästyvän romutukselta.

Viimeksi kun keskustelin joitain viikkoja sitten Aitikin kaivoksen työntekijän kanssa (joka ollut muuten töissä kaivoksessa jo 70-luvun alkuvuosilta lähtien), hän mainitsi että Marion menee sulattoon, ja ehkä vain kauha jää jonkinlaiseksi muistomerkiksi portille. Eli tältä ikävä kyllä näyttää Ruotsin Marionin kohtalo...