Suomen maanrakennuskonehistoriallinen seura

[SML]

Tulipa tehtyä virhe hosuessa. Turha kiire tuottaa virheitä ja muita epäkelpoja jälkeläisiä, kuten vanhassa sanonnassa sanotaan.
Tilaisuus alkaa siis kello 12!

[SML]

Eilinen kokous Rotatorilla sujui saamani tiedon mukaan hienosti. (En itse päässyt tilaisuuteen). Ihmisiä oli kuulemma juuri sopivasti, sillä yhtään enempää ei kokoustilaan olisi sopinut. Yleisötilaisuutta edelsi Tiekonehistoriallisen seuran vuosikokous. Se oli merkittävä, sillä siinä lopullisesti päätettiin Maanrakennuskonehistoriallisen seuran ja Tiekonehistoriallisen seuran yhdistämisestä. Uuden yhdistyksen nimeksi tuli SML eli Suomen Maansiirtokoneiden Liitto. Tämä nimi oli käytössä Suomen Maanrakentajain Keskusliitolla ennen vuotta 1960. Nyt tehdyllä nimen valinnalla haluttiin kunnioittaa vanhaa perinnettä. Samalla päätettiin, että yhdistys alkaa käyttää SML:n vanhaa logoa.

SML teetätti itselleen logon vuonna 1960. Ensimmäisessä versiossa oli vaijerikaivinkoineen pistokauha. Logo uudistettiin SML:n täyttäessä 10 vuotta 1964.

[SML]

Uusi jäsentiedote 2/2016 pitäisi olla viimeistään huomenna kaikilla jäsenillä. Aiheena on ensimmäinen Suomeen tuotu kaivinkone ja siihen liittyen kertomus siitä, miten hullujussi-nimi sai alkunsa.

[SML]

Jäsentiedote 3/2016 lähti tänään painoon. Postitustalkoot pidetään ensi viikonloppuna, joten postia voi alkaa odottelemaan saapuvaksi ensi viikolla. Aiheena on tällä kertaa varhaiset saksalaiset kaivinkoneet ja Kiteen aseman höyrykaivinkone Punainen Jussi.

Kiteen kaivinkoneessa varotustekstit ovat metallisissa kylteissä, kuten koneen valmistumisen aikaan 1939 oli tapana:

[SML]

Seuran jäsentapaaminen pidetään sunnuntaina 21. päivä elokuuta kello 13. Siis ensi viikonloppuna.
Paikka on Mäenhovin kerhohuone eli sikala Tammelassa.
Juhlistamme Jussi 60-90 -kaivinkoneen entisöinnin valmistumista, juodaan kaffet ja kuullaan pari esitelmää, joissa aiheena ensimmäiset Suomessa tehdyt kaivinkoneet ja varhaiset tiehöylät.
Pekka Ojansuu on luvannut tuoda paikalle brittiäistä moottoritekniikkaa eli Merlin V-12 -panssarivaunun moottorin, jota laitetaan tietysti käymään. (Kysymyksessä on ahtamaton bensiinimoottori, sen iskutilavuus on 27 litraa ja huipputeho on 600 hv.)

Tervetuloa
sihteeri

[SML]

Ja Arto Arola on tuomassa D6 Pillarin...

[Hullu-Jussi]

Konepäivä tuli vietettyä Tammelassa. Mun puolesta isot kiitokset kaikille mukana olleille ja järjestelyissä auttaneille.

Vähän kuviakin tuli napsittua:

[jusape]

Joo, oli mukava nähdä uusia naamoja, ja jutustella ..... Oikeastaan mä en kyllä ketään tuntenut, mut useampi taisi kyllä tietää/tunnistaa meikäläisen, jostain syystä, ja vain 1 naama oli jotenkin tutun oloinen Paukepäiviltä nähtynä .....

Ja harva on nähnyt kotimaisen VALTRA 1722 - Dumpperin esitettä, jostain vuodelta -76-77 (noin) ....

[temmes]

Ollaan mekin Jusape tavattu joskus viime vuosituhannella moottoriradalla. Puhelimella tallensin vähän viideoota: Lokomo https://www.youtube.com/watch?v=AZdfoQH4DbE
Carman https://www.youtube.com/watch?v=K-G_7B1sYjU
JA Rollssin päräytys oli kyllä komea: https://www.youtube.com/watch?v=wak7p6DMcZs
Tuliaisiksi tarttui Priestmanin tankki, josta kiitos Hullu-Jussille ja pari kirjaakin vielä. Kiitos kaikille!

[jusape]

Ollaan mekin Jusape tavattu joskus viime vuosituhannella moottoriradalla.

Voinee hyvinkin mahdollista ja todennäköistä olla, mut vajaas pariskymmenessä vuodessa naamat muuttuu ja osin unohtuu myös ne satunnaisesti nähdyt ......

Mutkun nää nimimerkit ei paljoa kerro senaikaisesta historiasta, jne ......