Jcb js 200 lc vm.2001

Keskustelua tela- sekä pyöräalustaisista kaivukoneista
kyntäjä
Aktiivinen käyttäjä
Viestit: 22
Liittynyt: 07 Syys 2012, 06:47

Jcb js 200 lc vm.2001

Viesti Kirjoittaja kyntäjä »

Moro

Ostin tossa tommosen pelin maatila ja pieneen rahti kaivuuseen (huom pieneen)(eka oma kaivuri)
Remontti taitoja löytyy. :D
Niinpä kiinnostaisi että löytyisikö koneeseen mistä helpoiten ohjekirja ja vielä mieluisammin huoltomiehen kuvasto :)
Näin alkuun kiinnostaisi tietää öljy laadut eri paikkoihin ja määrät.Navat,kääntömootori hydrauliikka.
Sammutin solenoidi ei yllättäen pelaa kun tuntuu olevan arvokas(700€) ja pelaa kuulemma sen pyhättömän viikon.Pitää patentoida joku solenoidi.

Muutenkin vinkkejä otetaan vastaan mitä seurata. Telasto on tuttua kauraa mutta tarkemmat speksit kyseiseen koneeseen kiinnostaa, ei tartteis aina kantapään kautta.

Täytyy sanoa että en ole muilla kaivanut kuin f-h,kobelco, n-h ja komatsu niin tuntuu toi jcb aika pirun nopeelta koneelta näistä muinaismuisto(n.2000) malleista.hyvä hyvä.
Aikasta lailla vierastanut merkkiä????

Hiukkasen kierrokset humpailee. Pitää alkuun putsata kaasu vipu ja sen jälkeen katsella kaasuvivun karamoottorin suuntaan.
ew150c
Aktiivinen käyttäjä
Viestit: 84
Liittynyt: 09 Helmi 2012, 21:53

Re: Jcb js 200 lc vm.2001

Viesti Kirjoittaja ew150c »

En tiä mikä tässä mun yrityksessä on pielessä kun pitää perhettä yrittää elättää -97 mallin koneella ja muut ostelee 2000-luvun koneita omaan käyttöön.Tiedän kyllä maajusseja joilla 2010 mallin keltainen kobelco makaa koristeena hallin sivustalla.Toisilla on lyhyempi talvi kuin toisilla.Jcb on täällä pääkaupunki seudulla harvinainen ympäripyörivissä.Varmaan kelpo peli.Matekolta luulis saavan kirjallisuutta ostettua ja jos kielitaito riittää niin englantilasista keskustelufoorumeista kyselemään.Onnea.
hardwick
Viestit: 5
Liittynyt: 07 Syys 2012, 22:04

Re: Jcb js 200 lc vm.2001

Viesti Kirjoittaja hardwick »

Itse tuossa reilu vuode pääasiallisesti kaivellu tollasella jcb jz 140:llä ja ei pahaa sanaa ole. Perhanan äkänen peli liikkeissää ja vaati hiukan tottumista mutta sen jälkee ku tottunut ni tuntut hitachit ja new hollandit pirun hitailta laitteilta vaikka todellisuudessaha ei ne nyt siitä hitaammasta päästä nykykoneis ole (caterpillar....) Matekolta löytyy tosiaan tohon ohjekirja öljykysymyksii varmasti jonkin moista apua.
kyntäjä
Aktiivinen käyttäjä
Viestit: 22
Liittynyt: 07 Syys 2012, 06:47

Re: Jcb js 200 lc vm.2001

Viesti Kirjoittaja kyntäjä »

ew150c kirjoitti:En tiä mikä tässä mun yrityksessä on pielessä kun pitää perhettä yrittää elättää -97 mallin koneella ja muut ostelee 2000-luvun koneita omaan käyttöön.Tiedän kyllä maajusseja joilla 2010 mallin keltainen kobelco makaa koristeena hallin sivustalla.Toisilla on lyhyempi talvi kuin toisilla.Jcb on täällä pääkaupunki seudulla harvinainen ympäripyörivissä.Varmaan kelpo peli.Matekolta luulis saavan kirjallisuutta ostettua ja jos kielitaito riittää niin englantilasista keskustelufoorumeista kyselemään.Onnea.
Juu tiedän itsekkin montakin 135 lyhytperseistä nyykkäriä olevan isännillä ja enconilla, tottakai :D Vaan koneet seisoo

Ei todellakaan ollut tarkoitus rehennellä koneella. HIntaa kerty koneelle 1€/kg :mrgreen: Pientä laittoo se vaatii vaan 8-)

Åkerin lähin ostaa ja oli budjetti, mut tommonen tuli.
ew150c
Aktiivinen käyttäjä
Viestit: 84
Liittynyt: 09 Helmi 2012, 21:53

Re: Jcb js 200 lc vm.2001

Viesti Kirjoittaja ew150c »

En pitänytkään rehentelynä.Sitä vaan pitää yrittää heitellä uusia näkökulmia peliin.Itse olen vaan tehnyt tietoisen valinna kaivella vanhalla kalustolla vaikka päätyönä teenkin.Ainut ongelma halvassa koneessa on kun ostat tiltit ja kunnon kauhat niin maksaa yhtä paljon kun kone.Mulla kävi melkein niin volvo ec45 sen kanssa.Voihan sen ajatella että jos nuorentaa konetta niin voi siirtää varuteet uudempaan.
kyntäjä
Aktiivinen käyttäjä
Viestit: 22
Liittynyt: 07 Syys 2012, 06:47

Re: Jcb js 200 lc vm.2001

Viesti Kirjoittaja kyntäjä »

Juu

Luiskakauha liikkuu hiljalleen itsekseen,männänpuolelle ilmeisestikkin vuoto. Vaihdoin kylläkin letkut toisinpäin ja homma jatkui samoin päin.
Elikä onko vika nyt kauhan sylinterin tiivisteessä. Kumminkin tilaavudet ovat eri varren ja männän puolella eli heikoin antaa periksi. ???
Hioukka vuotaa ulospinkin,eivät ole samaa paria koneen kanssa :D
kampiveivi
Guru
Viestit: 234
Liittynyt: 28 Kesä 2009, 19:27

Re: Jcb js 200 lc vm.2001

Viesti Kirjoittaja kampiveivi »

Eiköhän yleisin ja todennäköisin syy ole että ne sylinterin tiivisteet vuotaa, ei ne ikuisia ole.
kyntäjä
Aktiivinen käyttäjä
Viestit: 22
Liittynyt: 07 Syys 2012, 06:47

Re: Jcb js 200 lc vm.2001

Viesti Kirjoittaja kyntäjä »

Nyt kun opittu(opeteltu) jo kaivelemaan.n.200h.

Niin onko kääntömoottorissa ns pitkiä reikiä jolla pikkuratasta voi viedä lahemmäs isoakehää vai mistä voisi johtua puomin pään noin. 15cm tyhjä liike.
Ruennut häiritsemään varsinkin salaojaa kaivettaessa.

Ja kauhan liike ei loppunut tiivistetiiten vaihdolla. Laitoin lukkoventtiilin ja nyt asettui.
Muutenkin pikku fiksinkä tehty.
Valot päivittyi xenon/led mallisiksi.
Suojaraudat ympäriinsä(paitsi puntti) ja irroitetttava alalasin suoja.
Nyt toimii puhallinkin kaikilla asennoilla. Radiokin herätin henkiin.
Salaojakauha tuli tehtyä. Kantohara seuraava tekele ja kallistuva liitin. Hydraulisen ntp 10 jo saikin tossa syksyllä, pitää vaan tehdä tosiaan kallistuva malli niin pääsee tekee
jäykä ja oman mieleisen luiskakauhan.

Lähtötilanne ja lopussa kaivelu kuvia
Kuva

Kuva

Kuva

Ja kauha
Kuva
yölento
Guru
Viestit: 209
Liittynyt: 14 Huhti 2011, 20:25
Paikkakunta: Savo

Re: Jcb js 200 lc vm.2001

Viesti Kirjoittaja yölento »

Voisi sen verran kommentoida että tuo sun kone on 11 vuotta vanha! Kannattaa olla vaan tyytyväinen jos on vain 15cm sitä löysää siellä kiinnikkeellä asti. Vois olla paljon enemmänkin varsinkin jos on "tuontikone".
Siitä lähetään mihin etuveto jätetään.
Etuveto? Joku veikkauksen uusi peli vai?
kyntäjä
Aktiivinen käyttäjä
Viestit: 22
Liittynyt: 07 Syys 2012, 06:47

Re: Jcb js 200 lc vm.2001

Viesti Kirjoittaja kyntäjä »

yölento kirjoitti:Voisi sen verran kommentoida että tuo sun kone on 11 vuotta vanha! Kannattaa olla vaan tyytyväinen jos on vain 15cm sitä löysää siellä kiinnikkeellä asti. Vois olla paljon enemmänkin varsinkin jos on "tuontikone".
Vaan mistä se välys johtuu. Ihminen on rakentanut, niin ihminen sen välyksen saa poiskin.(siis minä)
Vai tuleeko välys monesta eri pisteestä kääntömoottorista. JOs näin saattaa jäädä laittamatta koska vaati varmaankin uuden moottorin/planeetan.
Vastaa Viestiin