Hitachi ZX160LC pääpuomi sylinteri vuotaa

[Ec15bxtv]

Tuossa taidetaan sanoa, että pitää tarkistaa öljyuran suunta eli että tuo pisara on oikeinpäin varteen ja sylinteriin nähden.

[Aukusti]

Tänään tutkailin hiemen koneen vieressä sylinterin yläpään irottamista ja mitä letkuja pitäisi irrottaa. Kun on sylinterin yläpään irrottanut, niin pitänee laskea suunnilleen vaakatasoon, jotta on helpompi vetää varsi mäntineen ulos.
Hydrauliöljysäiliö on ylempänä, niin jouituukohan tyhjentämään sen, että ei valu öljyt maahan irrotetuista letkujen päistä.
Onhan ohjausventiililohko välissä, mutta jos ja kun pidemmän aikaa joutuu olemaan letkut irti niin vuotaa varmaan hieman karan ohi.

[Hullu-Jussi]

Letkut joutuu tulpaamaan. Sellaisissa koneissa, joissa letkun molemmat päät ovat samanlaiset, voi tehdä niin, että jättää toisen letkun kiinni koneeseen ja yhdistää sen viereiseen putkeen. Tämä siinä tapauksessa, ettei sopivaa tulppaa satu olemaan.

Lunttasin EX:n kirjasta, että menisi oikein:
- päätypultit 14 mm kuusiokolo
- männän mutterin lukitusruuvi 6 mm, (jos on lukittu, porataan ensin lukitus)
. ruuvin alla on kuula, joka täytyy muistaa ottaa pois

Mutterin avaamista varten täytyy mannän varsi tukea perään antamattomaan alustaan mahdollisimman läheltä mäntää ja lenkkipää lukittava esim johonkin raskaaseen koneeseen hitsattuun tappiin, niinkuin täällä jo mainittiin. Männän varren ja sitä pitelevän tuen väliin esim. kuormurin kuraläppämattoa.

[Aukusti]

Ei lähtenyt männän kiinnitysmutteri auki.
Löytyykö Kuopion alueella korjaamoa missä mutterin saa auki ja samalla vaihtaisivat tiivisteet.

[jusape]

Noihan on kiinni, luokkaa "lujaa" , ja saattaa olla lukitetta välissäkin, et kuumentamatta lukite ei pehmene aukaisua varten.
Kiristyshän tehdään yleensä hydraulikoneilla, momenttia voi olla hyvinkin 1000+??? Nm käsittääkseni

[Hullu-Jussi]

Lunttasin kirjasta kiristysmomentin, joka oli puomin sylinterille 4780 Nm (490 kilogrammametriä). Kauhan sylinterin momentti on 6570 Nm. Kaivuvarren sylinteri 10200 Nm. En tiedä päteekö ketjun aloittajan koneeseen, sillä korjaamokirja on vanhempaan koneeseen, mutta tuollaisissa lukemissa liikutaan. Ja aukipäin tarvitaan tietysti kokolailla enemmän voimaa. Olen käyttänyt apuna toista kaivinkonetta ja antanut miedosti lämpöä. Vaarana on tietysti se, että tulee lipsahdus ja sylinterin varsi pääsee vääntymään. Ja tuosta lämmön antamisesta en nyt tiedä, miten sallittua se on edes vähäisessä määrin.

[RH 6]

Ei lähtenyt männän kiinnitysmutteri auki.
Löytyykö Kuopion alueella korjaamoa missä mutterin saa auki ja samalla vaihtaisivat tiivisteet.

Tuo aiemmin mainittu Hydrolinen kunnostaa sylinterejä Kuopion lähellä. Korjauspaja on vanhassa Witraktorin hallissa. Siellä on sylinterinkorjauspenkki ja esim. hoonausvehkeet jos tarve vaatii. Esim. Hartikainen kunnostaa sylintereitä siellä.

[Aukusti]

Vei sylinterinvarren Hydrolinelle viimeviikon perjantaina ja eilen kasasin sylinterin. Tänään kaivelin muutaman tunnin eikä vuotoja ilmennyt.
Kiitos kaikille hyvistä neuvoista.