nestekierukka

[msl puuha-pete]

tänään kokeilin webastoa päälle(-37c) niin tulipa lukemaan F14 vika ja kuului kova lorina putkista... eli ilmaus epäonnistui.
täytyy alkaa ilmomaan piiriä, onko kellään hyviä konsteja ilmaamiseen????

[Harri_82]

Tänään just ilmasin deutzin moottoria eberin laiton jäliltä ja ei onnistunu muuten ku ajamalla kaasupohjassa puolisen tuntia ja lämmitin oli samaan aikaan päällä. Tuo oli harvinaisen sitkas ilmattava. Yleensä käytän konetta sen verran et lämmöt vähän nousee ja sen jälkeen lämmitin päälle koneen käydessä. Puhaltimen lämmöt tietenki täysillä koko ajan. Viimeset ilmat lähtee monesti vasta sen jälkeen ku käyttäny normi lämpöön ja antanu yön yli jäähtyä.

[msl puuha-pete]

mie ensin meinasin että täytyykö tuo kierukka täyttää sillai, että vesiletku kiinni toiseen päähän ja hana auki jonkun aikaa..

[Harri_82]

Ei kait siitä haittaakaan oo mut täytä valmiilla nesteellä ettei laimene nesteet turhaan.

[msl puuha-pete]

No niin kone saatu käyntiin kovien ja pitkän pakkas viikon jälkeen. kone saatu ilmottua ja pelaa nyt, eikä tarvinnut laittaa lisä vesikiertopumppua vaikka vähän ensin epäilin et tarvitsee sen..

elikkäs syylärin korkkiin laitettiin limsa pullo pystyyn ja nestettä täyteen niin se oli helpoin konsti ilmata, koska tuossa tuo kierukan putket käyvät ylempänä kuin syylärin täyttö.

kierukka ilmattiin vesiletkulla ja nesteet mitattiin sen jälkeen että kestää pakkasta.

pakkasta on vieläkin -20 huomenna jcb ja lavetin käynnistys hommia tiedossa.

[msl puuha-pete]

hyvin öljyt lämpiää aamulla oli n.30min päällä ja alko säiliön kylki sulaamaan....