kaivinkoneet.com

Päivää kaivurimiehille!
Hiljalleen kytenyt ajatus hankkia kaivinkone itselle. Omaa metsäojaa olisi perkausta vailla useampi kilometri. Sekä metsäteitä pitäisi alusta-asti vääntää. Tietenkin maatalouden muut kaivuutyöt pitäisi onnistua. Tela-alustainen ympäripyörivä ehdottomasti. Suhtkoht uusi peli pitäisi olla, omien töiden jälkeen olisi urakointia tiedossa.
Onkohan tämmöiseen työhön painoluokassa 13-17tonninen vai mennäänkö yli kahdenkympin?
Lisäksi mitä huomioimista olisi konetta hankkiessa, että ei ihan pommia ostaisi? Perusjutut tietysti alavaunun kunto ym.. Hommia kuitenkin olisi hyvä keretä jonkin verran tekemään ennen kalliita remontteja. Isoja työmaita tai talon perustuksia ei juurikaan.
Olisiko ammattilaisilla hyviä vinkkejä?

Kyllä semmoinen 14t painoluokka riittää jo melko pitkälle. Kannattaa vaan vertailla koneiden ulkomittoja sekä ulottuvuuksia, niissä on saman painoluokan sisällä kuitenkin eroja. Itsellä isompi kone on 14-15t painoluokkaan kuuluva, ja kyllä sillä on monet metsätiet tehty, käytännössä ihan kaikki työt onnistuu. Louheetkin menee. Maatalouden tarpeissa sopiva se on myös, ojat on kaivettu ja paskat kuormattu. Kuljetettavuus on hyvä, menee kuorma-autolla tai traktorilla. Melko tehokas kone, sanoisin.

Tosin enemmän on tullut tunteja viimeaikoina 5t koneeseen, kun noita infrastruktuuriin ja ahtaisiin paikkoihin liittyviä töitä on.

Minusta tuollainen 14-tonninen on erinomaisen monipuolinen. Juuri hyvä asia on tuo, ettei kuljetukseen välttämättä tarvitse lavettia, vaihtolavakin käy, kunhan puomisto on sellainen, että sen saa taiteltua tarpeeksi matalaksi. Jos on kauhankallistajia ja muita häkystimiä, ei välttämättä onnistu. Samoin, jos on pitkä kaivuutikku. Lähes kaikki, mikä onnistuu 20-tonnisella, onnistuu kyllä 13-14-tonnisellakin. Aikaa vain menee hieman enemmän.

Se on juuri ajasta enemmänkin kiinni, miten suuriin töihin pieni kone kykenee. Ei välttämättä voimasta. Eräältä rivarityömaalta päätettiin kaataa suuri mänty takapihalta siinä vaiheessa, kun talot oli jo pihatyövaiheessa. Metsuri pätki sen latvasta alkaen nosturia apuna käyttäen, kun missään ei ollut tilaa, minne kaataa. Lopuksi piti saada kanto ylös. Kaivoin sen 2-tonnisella koneella, joka juuri sopivasti mahtui aidan raosta sinne talojen taakse. Hommaan meni hieman reilu kolme tuntia, kun joka juuren väkersin yksitellen poikki, mutta onnistui.

On muuten täälläkin enemmän töitä 5-tonnisella kuin 14-tonnisella. Ja firman kannalta se on parempi noin, sillä tuntihinnassa on tasan kympin ero, joten 5-tonnisella firma tienaa kulujen jälkeen selkeästi enemmän. Ja mullehan se on palkan kannalta juuri sama, oli kaivinkone sitten iso tai pieni, jolla ajan.

Juu nimenomaan tuo kuljetettavuus on olennaista silloin kun ei ole erityistä halua tai mahdollisuutta hommata omaa lavettikalustoa koneen painon ja fyysisten mittojen takia. Toki lavettikuljetuksen saa ostopalvelunakin, mutta jos kone on vähänkin enemmän liikkuvaa sorttia, niin onhan siinä omat ongelmansa saada se kuljetuspalvelu juuri silloin kun sen tarvii, ym. Yleensä kaikilla on enemmän tai vähemmän kiire... Se on ihan käytännössä todettu.

Minulla tuo kaivinkoneen työpaino tankki täynnä, tiltin ja kauhan kanssa menee karva yli 15t joten menee vielä mukavasti kuorma-autolla. Siirrän sitä 4 aks vaihtolavautolla. Ainoa seikka mikä on erityisen oleellista tässä omassa tapauksessa on tuo kuljetuskorkeus. Sillat ja syrjäteillä matalat ilmajohdot vaativat tarkkuutta. Tiltin eduksi täytyy mainita sellainen seikka, että kun kauhan kääntää puomin sivuun, niin kaivuvarsi on tällöin täysin taivutettuna kiinni ja korkeimmaksi kohdaksi jää silloin hytti. Tuo vaihtolavalaite tuo siis hieman korkeutta lisää verrattuna ritiläautoon. Mutta toistaiseksi on pärjätty. Jopa ympäri Helsinkiä.

Itse teen mielelläni tuolla 5t koneella töitä tuolla pääkaupunkiseudulla, koska sen kuljetettavuus on huippuluokkaa kun mahtuu mihin tahansa vaihtolavaan sisälle. Niin ja sillä tienaa käytännössä enemmän siellä kun maalla 14t koneella.

Suuret kiitokset vastauksista, samaan itsekkin eli 14tonniseen päädyin kuultuani/katsottuani toisten kaivurmiesten touhuja. Kuljetukset hoituu tällä kunnalla suhtkoht kätevästi, metsäkonefirmalla on järeähkö kuorma-auto, kuljetukset hoituvat heidän kauttansa kätevästi.
Motomies kävi aukaisemassa muutaman kilometrin umpeen kasvanutta ojaakin tuossa, olisi jo kiire töihin Laskeskelin että kaivuutyötä löytyisi pelkästään itseltä sen verta paljon että vieraan koneen palkoilla ostaisi jo melkein uuden pelin itelle
Uusimmassa koneviestissä kuulemma vertailu 14 tonnisista koneista, huomenna lähdettävä kiireen vilkkaan ostamahan lehti!

9 kuukautta vierähti armeijan leivissä, nyt sitä kaivinkonetta olen etsinyt tosissaan, on vaan hyvät mettäkaivurit aika harvassa. Pari viikkoa sitten yksi hitachi oli, seuraavana päivänä kävi ostaja hakemassa. En kerennyt ees kattomaan Ei kellään olisi vinkkiä myytävästä vehkeestä?

Tervetuloa vaan kaivurimiesten hilpeään joukkoon... Et kertonut, missäpäin suomenmaata alat maata kaivella. Meillä täällä pohjanmaan suunnalla tuo urakointi ainakin metsäojilla on paremmminkin hyväntekeväisyyttä, kun kuulee noita metritaksoja, millä kaivetaan. Jos 10 km ojaurakasta laskutus on jotain 4000-4500 euroa verottomana ja kun siitä vähentää koneen kulut ja hieman kulukorvausta itsellekkin, ei uuden koneen hankintaa kyllä voi perustella ainakaan taloudellisilla perusteilla. Toinen juttu on se, että ennen aavalle suolle kaivetut ojat on tehty turpeeseen. Nyt samaisia ojia perkatessa tulee usein jo perusmaa ainakin niskaojissa kivikkoineen vastaan tehden kaivamisesta huomattavan työlästä ja päiväsaavutus voi olla vaatimattomuudessaan yllätys.
Ja tahtoo vain alalla olla niin, etä uuden yrittäjän on hankittava markkinat hinnalla. Mutta mukavaa ajankuluahan tämä homma on.
Mutta ei maalata sarvipäitä liikaa seinille. Ilman muuta töpöhäntä, jos metsässä aiot kaivella. Ojalinjat kun tahtovat olla kapeanlaisia, tekipä ne kuka tahansa.
15 tn koneella jo saa kummasti kuoppaa aikaiseksi. Alustaan 800 tai 900 laput ja tukisukset, säästää ketjuja . Ja LC-malli ilman muuta, olipa merkki mikä tahansa.

koppelo kirjoitti: Meillä täällä pohjanmaan suunnalla tuo urakointi ainakin metsäojilla on paremmminkin hyväntekeväisyyttä, kun kuulee noita metritaksoja, millä kaivetaan.

Tuo on hyvinkin totta. Eräs tuttava kaivinkoneurakoitsija tuli myös siihen tulokseen että hän pärjää paremmin kun pitää oman koneen rakennustyömailla ja kaivatta ojat paikallisella "metsäojaurakoitsijalla". Tuo 0,4-0,45e/m kuulostaa jo kohtuulliselta verrattuna siihen mitä taksoja olen itse kuullut käytettävän.
Koneen hankinnassa ei kannata alkaa miettimään missä päin suomea se kone on. Monet konekauppiaat tuovat tai tuottavat koneen pihaan. Eli lähinnä on kyse siitä onko itse viitseliäs lähtemään katsomaan sitä konetta. Lisäksi kannatta tiedustella onko tulossa myyntiin millaisia koneita. Myynti-ilmoituksissa oleva hintakin saattaa olla varsin joustava koska siihen voi olla sisällytetty mahdollisen vaihtokoneen hintaa.

Tervehdys.

Tässä on tullut katseltua kaivinkonetta sivutoimiseen hankkeeseen, pellonraivaushommaa on tiedossa pidemmäksi aikaa sekä muutamia haastavia tientekoja ja mahdollisesti mökkien pohjien kaivuja. Siitä pääsemmekin kyselemään...

Tutkinnan alla on parikymmentonniset koneet, pääasiassa Kobelco koska siitä ei ole juurikaan moitteita kuulunut. Budjetti on n.20t€ peruskoneen osalle, lisäksi tulee kauhoja hankittavaksi sekä melko varmoihin korjauksiin varataan jokunen tonni. Tosin muitakin merkkejä saa ehdottaa ja ennenkaikkea vinkkejä mitä tuollaisissa koneissa pitää osata tutkia perusasioiden(telasto, kääntökehä etc.) lisäksi, eli ns. piilevät viat. Hyvistä ja halvoista koneista saa myös vinkata

Toinen asia, onko kokemusta luonnonkiven rikotuksesta. Siis ihan räjäyttämättömän kiven, onko kuinka kovaa? Tämä liittyy nimittäin tuohon osioon haastavat tienteot, kymppitonnin koneella on aloitettu tienteko, on sellaista kivikkoa ettei kaikki murkulat liiku noin pienillä koneilla ja muutama oja ei vedä kun kallionnokka tulee pintaan...