kaivinkoneet.com

Kaivurikuormaajien parasta on täällä jo kyseltykin, niin kysytäänpäs äänestyksen muodossa kaivinkoneiden parasta.
Eli tela tai pyöräalustaisista yli 10 tonnia painavista, ympäripyörivistä koneista kysymys.
Jokaisella on varmaan jonkinlainen mielipide parhaasta konemerkistä, asiaahan voi katsoa aika monesta vinkkelistä.
-Kuljettaja: Tarkat ja nopeat liikkeet, näkyväisyys, mahtuuko eväsreppu hyttiin mukaan yms.
-Koneen omistaja/ostaja: Hankintahinta, vaihtoarvo, polttoainetalous huolto-osien hinta, huoltomiehen saatavuus yms.
-Huoltomies: Suodattimet ja muut hultokohteet hyvin käsillä yms.
Ja aiheeseen vaikutta tietysti myös se mihin merkkiin on tottunut/oppinut ajamaan ja tuntemaan, niin ja jotkuthan vain
ovat henkeen ja vereen esim. pillarin tai åkerin miehiä...
Äänestettäviä vaihoehtoja sai laittaa vain 10 kappaletta joten monta merkkiä jäi puuttumaan. Koetin listaan keksiä näitä yleisimpiä Suomessa käytettäviä merkkejä.
Äänestys on voimassa tammikuun loppuun asti.
Nyt saa avautua, ja perusteluja myös kehiin...

Koppeloa äänestin!

Ei juuri muista omistus kohtaista kokemusta, kaivanu toki hitakilla ja länkkärillä sekä jcpllä. Kaikissa puolensa, en rupee väitteleen.

Tuo oma SK100 ainaki ihan jees ajaa ja huoltaa.

Pahuksen vaikeaa on tuohon mitään vastata, vaikka noista joitain on tullut kokeiltua. Varsinkin kun yli 10 tonnin koneita on vaikka minkä kokoisia. Mutta jos ajatellaan yli kymmenen tonnisia mutta alle 30 tonnisia on noi aika samanlaisia kuskin kannlta. Ainakin 2000 vuoden jälkeen tehdyt. Åkerman oli ennen hieman omanlaisensa, mutta tänä päivänä kaikkien suurten valmistajien koneet tuntuvat kyllä aika hyviltä työvälineiltä jokainen. En tiedä olenko sitten jotenkin tunteeton, kun en huomaa niissä mitään eroa. No mun mielestä Doosanissa on kivempi väri kuin muissa.

Oma ääni meni Catille. Osasyynä varmaan merkin vahva brändi/perinteet. Toisaalta ehkäpä helpoin kone käyttää, pehmeät ja nykimättömät liikkeet, 2 paria portaatonta lisähydrauliikkaa vakiona C-sarjasta eteenpäin, suurimalla osalla muista valmistajista vieläkin on/off napit ja jopa vanhat kunnon polkimetkin poistettu ... Volvoja, Catteja, Hitacheja ja Daewoo/Doosaneita oon ajanut tai omistanu. Kolme ensinmainittua aikalailla tasavertaisia, mukavia ajaa ja varmatoimisia, viimeisen kanssa en halua enää ikinä olla tekemisissä.

Saanko olla utelias, mikä Daewoossa/Doosanissa mätti? Tuo lisähydrauliikkojen toteutus on tällä hetkellä kyllä sellainen asia mikä on toisilla konevalmistajilla toteutettu selvästi paremmin kuin toisilla. Luultavasti nuo erot tasoittuvat , kun useimmat valmistajat siirtyvät virtaukseltaan portaattomasti säädettyihin systeemeihin.

Myönnetään että edellisen viestin lopetus oli aika ... jyrkkä . Kyllähän niilläkin kaivelee. 140 lc-v, 290 lc-v, 225 lc-v, 225 dx ja 300 dx:ää on tullut erinäisiä aikoja ajettua. Epätarkat, nykivät ja hitaat liikkeet. Näissä uudemmissakin DX sarjalaisissa puomin liikkeiden käyttö ajaessa äärimmäisen epämielyttävää. Kone nykii ja kääntyilee miten sattuu, varsinkin jos käytät lisähydrauliikkaa esim. kallistat kauhaa. Vetonavat ja pumput heikkoja. Paljon vetopyörästöremontteja ja pumput kuluvat loppuun turhan aikaisin. Huono jällenmyyntiarvo jos haluat vaihtaa merkkiä.Eikä näihin mielipeteisiin voi olla vaikuttamatta myöskään erään kyseisen merkin jälleenmyyjän toiminta.

Nämä ovat siis minun mielipiteitäni. Tunnen useammankin urakoitsijan joka näillä ajaa tyytyväisin mielin. Uuden hankintahinta näissä on kilpailukykyinen ja värikin ON kiva .

Ps. Yhtään ääntä ei vielä Doosanille ole annettu, vaikka näitä täällä idässäkin on vaikka kuinka paljon. Nyt doosanmiehetkin äänestämään vai eikö näitä sitten kukaan pidä parhaana...

Tuo mitä sanoit Doosaneista, nykiminen ym... täytyy sanoa, että samat asiat ovat minuakin häirinneet. Sitä vaan on tullut antaneeksi hieman anteeksi näitä hankaluuksia, kun tuo hankintahinta on ollut siedettävä. Kai se vanha sanonta pitää edelleen paikkansa ettei halpaa ja hyvää voi ostaa samalla kertaa. Tosin on kyllä käynyt niinkin, että kalliilla ostettu kaivinkone on osoittautunut sudeksi. Noita hutimalleja on tullut maailman parhailtakin valmistajilta.

Kyllä näissä "kalliimmisakin" merkeissä on vikoja. Syksyllä 325D Catista meni moottorin ahtopaine-anturi sököksi, just kun konetta olisi kiihkeimmin tarvittu. Ajankohta vielä oli ollut hyvä n. klo 21.00 lauantai iltana, no eihän siihen apuja saanu ennen maanantai aamua. Kaikissa muissakin aina jotain pientä laitettavaa, se on normaalia. Miksi nostin juuri Daewoot esille negatiivisessa mielessä, on se että nämä puutteet ovat havaittavissa kaikissa kyseisen merkin yksilöissä. Toinen syy on omat odotukseni mallistouudistuksesta. Viime keväänä eräässä yrityksessä oli meininki vaihtaa vanha sotaratsu uuteen. No ensimmäiseksi sitten kokeilemaan uutta Doosania, koska siitä puhuttiin että on ihan eri kone niihin vanhoihin verrattuna. Eihän siinä muuta ollut muuttunut komeammat kuoret ja uudelleen sisustettu ohjaamo. Päädyimme toiseen merkkiin.

Minä olen varmaan omalta osaltani nyt moittinut em. merkkiä tarpeeksi. Kertoilkaahan muutkin lisää mielipiteitänne.

Nyt olisi about kuukausi aikaa antaa ääniä konemerkeille... Seitsemän ääntä annettu ja rekisteröityneitä jäseniä tällä hetkellä 120, eli moni voisi vielä äänestää. Olisiko äänestyksen voittajasta pohjaksi palstan logolle? Vaikkapas joku vanhempi Kobelcon kuva sopivasti shopattuna? Olisihan siinä ainakin ripaus "demokratiaa" silloin mukana?

Joo, onhan noita koneita tullu kokeiltua yhtä sun toista! Liipperiä ja jcptä en ole päässy / joutunu työkseni ajamaan, joten niistä en osaa muodostaa mielipidettä.
Koppelo tuntuu tällähetkellä olevan se mieluisin. Oli tos työmaalla viikon koeajossa komatsu, no soitin konemyyjälle onko tää tehty ookkermanni miehille vai tuntihommiin ku tuntu et on aika rauhallinen kone. Catista en voi sanoa kovin hyvää, vahva prändi.Ei pienten ystävä! Myivät ce hyväksymättömän koneen. Kun huomattiin se, niin sai lakimiehen avustuksella tapella melkein vuoden ennen ku saatiin asia ratkastua. Iso ruokanen. Doosanilla olen senverran kaivellu et soitin konemyyjälle et jos tän koneen perusteella pitäs kone ostaa, niin se ei olisi doosan.(mutta ei pois suljettu vaihtoehto,HINTA)
Hitatsia himoittas, ehkä seuraava kone oliski sellanen. Samsung hyväkone, mut ookkeri miehet pilas sen. Hundai meinas olla meidän virman kone, mut pääsin koittaansitä oikealla työmaalla, jäi ostamatta.Ai, meinas toi case unohtua mainita. Nätti ja pehmeäliikkeinen kone, mut silti jotain puuttuu...?!
Loppujen lopuksi kai ton huollon toimivuus ratkaisee oikein paljon.
Itelläni ainakin rotaattorin toiminta on kyl huollon ja varaosien suhteen toiminut hyvin.