Kone katkaistiin turbiinin öljyvuodon takia ja samalla turbiini kunnostettiin ja vaihteistoon tuli uusi öljypumppu koska vanha oli kulunut urille.
Nyt paineet kylmänä jatkuvasti 11 bar ja kuumana 8 - 9 bar tyhjäkäynnilläkin mikä kuulostaa jo terveeltä. Vähänkin kun kierroksia nostaa tyhjäkäynniltä niin heti on 11 bar taulussa.
Remontista oli siis jotain hyötyä vaikka seteleitä menikin iso kasa.