Nelivetoisella yhdistelmäkaivurilla ojan päälle meno?

[HarriK]

Eli vasta-alkaja kyselee kuinkas tuo suoritetaan?

Tokihan sen ojan voisi täyttää ja sit peruuttaa sen ojan päälle..mut menee se varmaa muutekin?

[mehtalainen]

Kuten sanoit maata ojaan ja sitten päälle ainaki jos on pehmeät penkat. Ainaki maataloustraktorilla kun puita ajaissa ojan päälle menee niin pitää pöllinippua käyttää ojassa. Muuten kallistuu ja jää sutimaan.

[kampiveivi]

Eipä ole kokemusta "lusikkahaarukoista" mutta tuli mieleen että onnistusko vinottain ajaa siihen ojan päälle siten että kaivuupuomi suoraksi taakse vastapainoksi kun toisen etusen ajaa ojan toiselle puolen ja sitten kauha maahan ja nostamalla toinen takaratas vuorostaan ojan taa? Semmonen ongelma tuosta tulee itellekkin mieleen eka että jos koneen keulassa on liikaa painoa etukuormaajasta johtuen niin kaivuukauhan paino ei riitä sillon.
Joten en yllytä kokeilemaan tuota suinpäin, tai ainakaan en kanna vastuuta jos onnistut tuolla tyylillä koneen rypemään ojaan...

[PeeCee]

Kyllä minä olen ajanut etuperin kauhalla avittaen etupyörät ojan päälle, siitä sitten tassua tarjolle ja puomilla nostaen /ajaen samalla perä ojan päälle. Riskinsä siinäkin on, mutta ei ole vielä keikahtanut nurin, se kyllä onnistuu helposti. Puomin on oltava riittävästi sivulla, ettei missään vaiheessa pääse liian suoraan koneeseen nähden, silloin kaatuu helposti.
Toinen vaihtoehto on ajaa takaperin puomilla ja tassuilla avittaen perä päälle, etupää tuleekin sitten takaperin ajamalla kauhalla avittaen.
Se vaan pitää kokeilla, kumpi sopii kuskille ja koneelle paremmin. Järjellä ja maltilla.

[James Dean]

Kyllä tämä onnistuu. Tulin vasta ojan päältä pois heittämällä takapään kaivuulaitteela ojan yli. Tassut levälleen suojaksi ja ajaa toisen puolen etupyörän kun minne on tarkoitus poistua niin lähelle ojan reunaa kun mahdollista. Etukauhalle paino ja heittää perän ohan yli rauhallisesti ja katsoo että varmasti molemmat takapyörät tulee ojan päältä pois ennen kuin laskee takaisin maahan.

Kone jää etukauhan ja takapyörien varaan. Sitten vaan takaa-ajolaiteilla pakki päälle ja alkaa kevittää tassuja ja samalla vedättää konetta taaksepäin jolloin ojan päällä oleva etupyöräkin tulee pois ja voi nostaa etukauhan ylös ja kone on taas neljällä pyörällä maassa ja voi painaa kaasun pohjaan.

Puomi tosiaan riittävän sivulle että riittää liikerata.

Kyllä se onnistuu kun vähän miettii mitä tekee. Jos etukauhaa ei saa tukevasti ojan päälle niin jättäisin tempun tekemättä.

[qermis]

Vähän tilanteen mukaan. Jos lähestymispuoli on paljon korkeammalla toista puolta, on turvallisemman tuntuista mennä etuperin ojalle, vakauttaa etukauhalla, tassua hollille ja varovasti kääntää kauhaa vastapuolen puolelle (kaatumisvaaraa ei ole kun pitää kauhan koko ajan matalalla, jos lähtee kallistumaan niin kauha on hetimiten vastassa). Mitä enemmän poikittain puomi on, sitä vakaampaa on nosto ojanpäälle. Tolppatassukoneet on erikseen

[JAMES 73]

Ite en ole yrittänyt ojan päälle,vaan lusikoinut sivusta.Tosin Jameksessa on kulmakaivuu ja sivusta kaivuu onnistuu helpommin.Linkku-kaivuri ei vaan meinaa pysyä suoraan ojan vierellä,vaan luikertelee mihin sattuu.Johtuneeko kuskista?