Scoopmobilen menneisyyttä ja historiaa

Keskustelua pyöräkuormaimista ja pienkuormaimista

Re: Scoopmobilen menneisyyttä ja historiaa

ViestiKirjoittaja jusape » 10 Elo 2020, 22:09

Allis-Chalmers TL20D -60, Scoopmobile model HP -53, H -5? HPD-69/70, Nuffit: Univ Three -61, 460KKK-62, 460Turbo-64 n.450hv, Universal -54 (perkins engine), 4DM -61, GMC 6-71(Detroit Diesel) -65, BroomWade WR250, jne ...
jusape
Guru
 
Viestit: 769
Liittynyt: 01 Kesä 2011, 01:14
Paikkakunta: Yläne

Re: Scoopmobilen menneisyyttä ja historiaa

ViestiKirjoittaja Hullu-Jussi » 11 Elo 2020, 08:34

Kovasti on ennakkoluulotonta ideointia harrastettu näitä koneita suunniteltaessa. Tulee vanhoissa Aku Ankka -tarinoissa esiintyvät Pelle Pelottoman koneet mieleen, kun katselee Mixermobilen/wagnerin esitteitä.

Minun suosikkini on ehdottomasti Foldaway Lift, joka oli tässä ebayssa myydyssä esitteessä

Seuraavana hankintalistalla. Mistähän moisen löytäisi?
Liitteet
scoopmopbile-foldaway-lift – kopio.jpg
scoopmopbile-foldaway-lift – kopio.jpg (80.63 KiB) Katsottu 1624 kertaa
Avatar
Hullu-Jussi
Guru
 
Viestit: 1770
Liittynyt: 25 Marras 2009, 09:58

Re: Scoopmobilen menneisyyttä ja historiaa

ViestiKirjoittaja jusape » 11 Elo 2020, 22:27

Näin on näköjään ollut. Hyvinkin monenlaista "pellepeloton" keksintöä markkinoilla .....
Myös toisaalta kolmipyöräisten historia lie aika poikkeuksellinen, erityisen pitkänä historiana, likimain samanlaisena ilman kovin radikaaleita muutoksia tuotteessa.
Allis-Chalmers TL20D -60, Scoopmobile model HP -53, H -5? HPD-69/70, Nuffit: Univ Three -61, 460KKK-62, 460Turbo-64 n.450hv, Universal -54 (perkins engine), 4DM -61, GMC 6-71(Detroit Diesel) -65, BroomWade WR250, jne ...
jusape
Guru
 
Viestit: 769
Liittynyt: 01 Kesä 2011, 01:14
Paikkakunta: Yläne

Re: Scoopmobilen menneisyyttä ja historiaa

ViestiKirjoittaja SML » 02 Syys 2020, 09:36

Nyt löytyi kuvakopio, jossa asintuntijoiden mukaan on Wabco (Scoopmobile). Kuvan mukana ei tullut mitään tarkempaa tietoa, mikä on harmi. Kuvauspaikaksi on helppo päätellä Helsinki, koska rakennuksen katolla lukee KTK ja ollaan satamassa.
Liitteet
Wabco-Scoopmobile.jpg
Wabco-Scoopmobile.jpg (177.6 KiB) Katsottu 1446 kertaa
Avatar
SML
Guru
 
Viestit: 625
Liittynyt: 01 Heinä 2013, 18:54

Re: Scoopmobilen menneisyyttä ja historiaa

ViestiKirjoittaja jusape » 06 Syys 2020, 14:45

Eräässä Hans Palsbo OYn mainoksessa -60 luvulta, , kerrotaan että ensimmäinen Scoopmobile on toimitettu Suomen maahan jo -49
Allis-Chalmers TL20D -60, Scoopmobile model HP -53, H -5? HPD-69/70, Nuffit: Univ Three -61, 460KKK-62, 460Turbo-64 n.450hv, Universal -54 (perkins engine), 4DM -61, GMC 6-71(Detroit Diesel) -65, BroomWade WR250, jne ...
jusape
Guru
 
Viestit: 769
Liittynyt: 01 Kesä 2011, 01:14
Paikkakunta: Yläne

Re: Scoopmobilen menneisyyttä ja historiaa

ViestiKirjoittaja Hullu-Jussi » 08 Marras 2020, 18:52

Jo pitkää on vaivannut, kun en oikeastaan ole tiennyt Scoopmobilesta konemerkkinä paljon mitään. Se kuitenkin on koneena ihmeen hyvin suunniteltu. Tarkoitan esimerkiksi sitä, että se on onnistuttu tekemään kokonaan ilman erillisiä runkorakenteita. Koneen ulkopellit muodostavat kotelon, johon kaikki komponentit kiinnittyvät. Se on älyttömän taloudellisesti tehty. Vastaavia kotelolaatikkorunkoja on kuormauskoneisiin tehty maailmalla myöhemmin paljon, mutta vasta monien vuosien päästä.

Eilen iltasella sitten sain ajatuksen alkaa katselemaan netistä, mitä kaikkea Scoopmobilesta voisi saada selville. Puoleen yöhön mennessä olikin löytynyt yhtä ja toista tietoa. Jos nyt yritän kiteyttää tarinan juonen, niin se on seuraava:
Wagnerin seitsemän veljestä (joo, ihan oikeasti) Oregonin kaupungissa USA:n länsirannikon pohjoiskulmassa olivat poikkeuksellisen osaavia ja yritteliäitä. Viidellä veljeksellä oli oma yritys, yhdellä traktoritehdas, yhdellä teitä ja siltoja urakoiva betoniyritys, yhdellä betonikoneita ja kuormaajia tekevä yritys ja vielä pari muuta. Yksi veljeksistä keksi nämä koneet ja yksi teki markkinointia.

Nämä veljekset ovat ilmeisesti saaneet todella paljon aikaan: valmistivat kaiketi maailman ensimmäiset (varsinaiset) pyöräkuormaajat, valmistivat 50-luvun lopussa silloin maailman suurinta pyöräkuormaajamallia, keksivät runko-ohjauksen, keksivät runko-ohjatut maataloustraktorit, tekivät ensimmäiset pyörillä kulkevat kontinpinoajat. Ne valmistivat myös jo varhain 60-luvulla suuria runko-ohjattuja kaivoskuormaajia maanalaisiin kaivoksiin.

60-luvulla he myivät ulos ensin Wagner Tractor -yhtiön sitten Scoopmobilen. Tämän Wagner Tractorsin tekemiä ovat kai olleet John Deeren isot runko-ohjatut mallit jossain vaiheessa.
Liitteet
scoopmobile.jpg
Ensimmäiset Scoopmobilet olivat tämän mallisia. Takana olevaa pyörää käännettiin tankoa kääntelemällä samaan tapaan kuin veneen peräsintä.
scoopmobile.jpg (141.23 KiB) Katsottu 684 kertaa
Scoopmobile-New-improved.jpg
Seuraava vaihe kehityksessä oli malli, jossa ohjaus tapahtui ohjauspyörällä ja oli hydraulisesti tehostettu. Kauhan nosto tapahtui vaijereilla.
Scoopmobile-New-improved.jpg (91.07 KiB) Katsottu 684 kertaa
Scoopmobile-LD-Series.jpg
Runko-ohjatut nelipyöräiset mallit tulivat mukaan vuonna 1953.
Scoopmobile-LD-Series.jpg (104.4 KiB) Katsottu 684 kertaa
Avatar
Hullu-Jussi
Guru
 
Viestit: 1770
Liittynyt: 25 Marras 2009, 09:58

Re: Scoopmobilen menneisyyttä ja historiaa

ViestiKirjoittaja jusape » 08 Marras 2020, 19:28

No, hieman oli uutta mullekkin tuossa ....
Allis-Chalmers TL20D -60, Scoopmobile model HP -53, H -5? HPD-69/70, Nuffit: Univ Three -61, 460KKK-62, 460Turbo-64 n.450hv, Universal -54 (perkins engine), 4DM -61, GMC 6-71(Detroit Diesel) -65, BroomWade WR250, jne ...
jusape
Guru
 
Viestit: 769
Liittynyt: 01 Kesä 2011, 01:14
Paikkakunta: Yläne

Re: Scoopmobilen menneisyyttä ja historiaa

ViestiKirjoittaja Hullu-Jussi » 10 Marras 2020, 10:57

Jäi laittamatta edelliseen viestiini linkki fb-ryhmään, joka julkaisee kaikkea, mikä liittyy Wagneriin, FWD Wagneriin, Scoopmobileen ja Mixermobileen. Linkki siis tässä: https://www.facebook.com/groups/903188673122468/

Tämän ryhmän viestejä selatessa selvisi sekin, että ne amerikkalaisilla puunjalostustehtailla otetuissa valokuvissa 60 - ja 70-luvuilla näkyvät rankan isot kolmipyöräiset puutavarakuormaajat olivat näitä Wagnerien tekemiä ja sukua Scoopmobilelle. Oheisessa mainoksessa oleva isoin malli nostaa 32 tonnia. Tämä mainos kai jostain 60-luvun puolivälistä.
Liitteet
Wagner-Lumber-Jack.jpg
Wagner-Lumber-Jack.jpg (116.42 KiB) Katsottu 617 kertaa
Avatar
Hullu-Jussi
Guru
 
Viestit: 1770
Liittynyt: 25 Marras 2009, 09:58

Re: Scoopmobilen menneisyyttä ja historiaa

ViestiKirjoittaja jusape » 11 Marras 2020, 03:27

Ai ne on tollasiiki tehnyt...
No, mitä tuota Wagneria ite penkonut, niin melko erikoisuuksia tehneet, ja edelläkävijöitä ovat kyllä olleet , innovaatioineen rakenteissa ja ratkaisuissa, jotka on ihan käytännön toimivia ratkaisuja myös olleet....
Ei ihan pienen kokoluokan kolmipyöräisä tuollainen tukkipuutavaran käsittelykampe, 32tn käsittelykapasiteetilla ....
Allis-Chalmers TL20D -60, Scoopmobile model HP -53, H -5? HPD-69/70, Nuffit: Univ Three -61, 460KKK-62, 460Turbo-64 n.450hv, Universal -54 (perkins engine), 4DM -61, GMC 6-71(Detroit Diesel) -65, BroomWade WR250, jne ...
jusape
Guru
 
Viestit: 769
Liittynyt: 01 Kesä 2011, 01:14
Paikkakunta: Yläne

Re: Scoopmobilen menneisyyttä ja historiaa

ViestiKirjoittaja jpl » 12 Marras 2020, 21:04

Onkohan tämä hieman kuin Vanaja oli eli ei kahta samanlaista konetta ole olemassa?
jpl
Aktiivinen käyttäjä
 
Viestit: 33
Liittynyt: 07 Touko 2009, 22:13

EdellinenSeuraava

Paluu Pyöräkuormaajat

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 1 vierailijaa

cron