Erinäisiä ongelmia on tullut jo ratkotuksi, yritys ja erehdys -menetelmällä, kuten puomi jäi taivaalle ja tuli se sitten alaskin. Ensi kerralla ehkä hallitummin
.. Lopullisena syynä oli kuormanpitoventtiilin esiohjauspuolen paluu (?) putken tukos eli oli jäätä täynnä!Mutta nyt seuraavana ongelmana olisi selvittää mikä mahtaa olla syynä, että vehkeen kulku on aika tehoton, ihan kun olisi jarru päällä. Toisaalta kone taitaa liikkua kauhalla työntämällä ilman, että samaan aikaan painaa poljinta eli tällöin ei jarrut kyllä paljoa jarruta. Onkos tämä edes oikea ajatus toimintaperiaatteesta? Lisäksi vasemmalla puolella olevasta vivusta (kaivuuliikkeitä ohjaavan vipusen takana) oikealle tai vasemmalle vetäminen ei saa aikaan kyllä mitään. Eikös tästä pitäisi vehkeen kääntyä, käytännössäkö toisen puolen jarru mennä päälle?
Hytistähän pitäisi pystyä mittaamaan pumppujen paineet. Vasemmalla olevasta valintakiekosta valitsemalla "oikea" valinta ja sitten kiekkoa painamalla. Jostain syystä painemittari ei taida paljoa elää millään asennolla. Pitää varmaan mitata jostain pumppujen luota. Olisiko tähän vinkkiä? Onkohan tuollakin jäätä putket täynnä?
Pystyykö muuten ajopuolen paineita säätämään jostain?
