Tyvitaiton korva vääntynyt

Keskustelua tela- sekä pyöräalustaisista kaivukoneista
James82d
Aktiivinen käyttäjä
Viestit: 27
Liittynyt: 09 Huhti 2009, 17:30

Re: Tyvitaiton korva vääntynyt

Viesti Kirjoittaja James82d »

rdonner kirjoitti:Mienköhän se onnistuisi kun hydrauliletkut menevät siinä aukossa läpi. Tapit ovat 30 mm. Ei siinä varmaan ohuempikaan kestä. Ajatuksenarvoinen ratkaisu kuitenkin. :)
Niin se päätappi olisi sen kokoinen kuin pitääkin mutta ala- tai yläpäässä paikalleen lukitus ja toisessa päässä iso kierre ja mutteri joka lukitsee koko välyksen paikalleen siis puristaa näitä alapään kiinikkeitä puomia vasten...
rdonner
Aktiivinen käyttäjä
Viestit: 35
Liittynyt: 07 Marras 2014, 15:54

Re: Tyvitaiton korva vääntynyt

Viesti Kirjoittaja rdonner »

Siis jotain tähän tyyliin?
IMG_0618-2.JPG
IMG_0618-2.JPG (65.71 KiB) Katsottu 5766 kertaa
Avatar
Hullu-Jussi
Guru
Viestit: 1816
Liittynyt: 25 Marras 2009, 09:58

Re: Tyvitaiton korva vääntynyt

Viesti Kirjoittaja Hullu-Jussi »

Yhtenäinen pystytappi olisi monella tapaa järkeenkäyvä idea. Tyvitaittokappaleen itsensä, tappien ja korvakkeiden kestävyyden kannalta on kuitenkin parhaimmaksi havaittu järjestely, jossa on kaksi erillistä tappia. Nämä tapit ovat vielä usein kiinnitetty siten, että kiinteän puolen kiinnitys sallii tietyn kellunnan. Käytännössä esim. tappiin kiinnitetyllä lattalevyllä toteutetussa kiinnityksessä pultit eivät kiristy lattalevyä vasten, vaan lattalevyn ylisuurten reikien läpi tuleviin korokkeisiin. (Olipa mutkikas selitys :? ) Niissä koneissa, missä pultti menee poikittain korvakkeen ja tapin läpi, on tapissa oleva reikä tehty sen verran väljäksi, että tappi voi hieman elää kiinnityksessään.
Tähän järjestelyyn on johtanut ihan käytännön kokemus. Liian tarkat ja jäykät tappirakenteet ovat johtaneet murtumiin. On myös ensiarvoisen tärkeää, että tyvitaittokappaleelle jää pystysuuntainen liikevara. Monissa minikoneiden korjaamo-ohjeissa välykseksi on annettu noin 1,5 mm. Ilman tätä liikevaraa korvakkeet tai itse tyvikappale on vaarassa.
rdonner
Aktiivinen käyttäjä
Viestit: 35
Liittynyt: 07 Marras 2014, 15:54

Re: Tyvitaiton korva vääntynyt

Viesti Kirjoittaja rdonner »

Tilasin jo tapit ja holkit. Tein tilauksen Koreasta, saas nähdä missä ajassa tulee. Halvemmaksi tulee kuin tilamaalla Englannista josta olen tähän asti tilannut osia. Ja silti vaikka rahti Koreasta on 90 taalaa. Esimerkki: tappi; Korean hinta 15 taalaa, Englannista 25 puntaa (n. 40 taalaa). Onkohan tavallista että tilataan osia ulkomailta?
rdonner
Aktiivinen käyttäjä
Viestit: 35
Liittynyt: 07 Marras 2014, 15:54

Re: Tyvitaiton korva vääntynyt

Viesti Kirjoittaja rdonner »

Tänään Koreasta tilatut osat saapuivat. Kesti 15 päivää maksusuorituksesta. Hintaan olen tyytyväinen, veroineen 150 e. Englannista tilattuna hinta olisi liki kaksinkertainen.
IMG_0627.JPG
IMG_0627.JPG (47.21 KiB) Katsottu 5603 kertaa
Avatar
Hullu-Jussi
Guru
Viestit: 1816
Liittynyt: 25 Marras 2009, 09:58

Re: Tyvitaiton korva vääntynyt

Viesti Kirjoittaja Hullu-Jussi »

Eipä olleet kalliit. Ovatko renkulat etualalla hydetiivisteitä?
kampiveivi
Guru
Viestit: 234
Liittynyt: 28 Kesä 2009, 19:27

Re: Tyvitaiton korva vääntynyt

Viesti Kirjoittaja kampiveivi »

Kyllä se alkaa olla jo aika tavallista tilata osia ulkomailta. Itse esim autoon kaikki osat suodattimia myöten tulee tiallattua ulkomailta, kerralla kannattaa tilata enemmän/useemman auton osat niin jää toimituskulut pienemmiksi. Ja koneiden osia myös on hankittu ulkomailta. Onhan se sääli paikallisia yrityksiä kohtaan mutta ei auta, eurot ratkaisee. Eikä toimitus ajoissakaan välttämättä ole suurta eroa. Vähänkään erikoisempi osa niin sitä ei suomesta edes varastosta löydy, voi jopa nopeampaa osat siinä tapauksessa tulla kotiovelle kun sen tilaa suoraan ulkomailta. Ja mikä tärkeintä, halvemmalla.
rdonner
Aktiivinen käyttäjä
Viestit: 35
Liittynyt: 07 Marras 2014, 15:54

Re: Tyvitaiton korva vääntynyt

Viesti Kirjoittaja rdonner »

Nuo tiivisteet ovat no 18 oheisessa kuvassa. Voit ehkä valaista minua miksi niitä kutsutaan...ovat varmaan sitä varten että estävät lian pääsyn voitelutilaan.
hydr.jpg
hydr.jpg (48.71 KiB) Katsottu 5509 kertaa
rdonner
Aktiivinen käyttäjä
Viestit: 35
Liittynyt: 07 Marras 2014, 15:54

Re: Tyvitaiton korva vääntynyt

Viesti Kirjoittaja rdonner »

kampiveivi kirjoitti:Kyllä se alkaa olla jo aika tavallista tilata osia ulkomailta. Itse esim autoon kaikki osat suodattimia myöten tulee tiallattua ulkomailta, kerralla kannattaa tilata enemmän/useemman auton osat niin jää toimituskulut pienemmiksi. Ja koneiden osia myös on hankittu ulkomailta. Onhan se sääli paikallisia yrityksiä kohtaan mutta ei auta, eurot ratkaisee. Eikä toimitus ajoissakaan välttämättä ole suurta eroa. Vähänkään erikoisempi osa niin sitä ei suomesta edes varastosta löydy, voi jopa nopeampaa osat siinä tapauksessa tulla kotiovelle kun sen tilaa suoraan ulkomailta. Ja mikä tärkeintä, halvemmalla.
En oikein ymmärrä miksi kotimaisten firmojen varaosahinnat ovat niin korkeita että jopa yksittäiselle kuluttajalle tulee halvemmaksi hankkia osat itse ulkomailta. Vai ovatko ne korkeita juuri sen takia. Suomeen kannattaisi ehkä perustaa firma joka voi toimittaa tilauksesta osia suoraan ulkomailta pienellä katteella. Kun tein hintavertailun ohjainpyöristä kotimaan hinnat olivat niin kaukana Englannin hinnasta että ei tullut mieleenkään tilata täältä.
Avatar
Hullu-Jussi
Guru
Viestit: 1816
Liittynyt: 25 Marras 2009, 09:58

Re: Tyvitaiton korva vääntynyt

Viesti Kirjoittaja Hullu-Jussi »

Rasvatiivisteiksi niitä on tullut kutsuttua, mutta en tiedä miten oikea nimitys se on. Korjaamoilla keskinäisessä puheessa aika usein eri osista aletaan käyttää englaninkielisiä korjaamo- ja varaosakirjoissa esiintyviä nimiä. Jää suomalaiset nimet herkästi kokonaan unohduksiin.

Rasvatiivisteet ovat huulitiivisteitä, joten asentaessa täytyy muistaa katsoa, että tulee oikein päin.
Vastaa Viestiin