Marion 7400

[Hullu-Jussi]

Neljäkymmentä vuotta sitten, kun alkoi tulemaan ensimmäisiä isompia hydraulisia mobiilinostureita, oli niissä aika tolkuttoman kokoiset nostosylinterit teleskooppipuomille. En muista olisiko varren paksuus ollut ihan 25 senttiä, mutta ainakin aika lähellä.

[veperav4]

Hullu-Jussin laittamassa ylimmässä kuvassa on Kemijoki Oy:n Marion. Marionin mukana oli koko ajan Caterpillarin D8, jota mm. ajoi isäukkoni. Kasin tehtävänä oli mm. tasata penkkaa Marionin liikkumisen helpottamiseksi. Kemijoen koneessa oli pisin puomi näistä kolmesta Suomessa olleesta. Viimeisin kasi oli ns. hytillinen kone, mutta aikaisemmat olivat ns. pressukaseja, joissa hytin tilalla oli kehikko ja sen yli oli vedetty vihreä paksu kangaspressu. Pressun molemmilla sivuilla oli kolmion mallinen pleksilasi ja takana kaksi suorakaiteen muotoista pleksilasia. Etuosa oli täysin avoin, joten kovin lämmin se ei talvella ollut, vaikka tuulettimen siivet pukkasivat lämmintä ilmaa hyttiin. Pentuna saimme velipojan kanssa ajaa niitä isäukon valvonnassa. En ole mistään vaan löytänyt kuvia tuosta hyttimallista, edes yoytubella niitä ei ole. Kemijoki Oy:n arkistosta Rovaniemeltä niitä ehkä saattaisi löytyä, sillä sain sieltä pyynnöstä muutamia valokopioita Marionista ja muista koneista paitsi tuosta pressukasista.

Marion painui eräänä kesänä kakkuaan (alusta, jolla kone pyöri) myöten penkkaan. Kemijoki Oy oli tuolloin varakas valtion firma ja sen työnjohto tuli jalasmökkikylän kohdalle ostamaan paikalliselta isännältä järeitä kuusia. Paikalle tuli jonossa tietä pitkin useampi D8, jotka kietoivat vinssin vaijerin useamman puun ympäri ja raakasti juurineen vetivät ne irti ja sen jälkeen hinasivat puut tietä pitkin Marionin luo. Marionin luona tuolloin oli kaivamassa tassujen ympäriltä savea pois kone, jota ukot kutsuivat
Hysteriksi. Kyseessä oli Caterpillarin tela-alustainen kuormaaja, jonka perässä oli kuokkakauha systeemi. Puomissa oli teksti Hyster. Tästäkään en ole mistään kuvia löytänyt.

[Hullu-Jussi]

Kiitos hyvästä tarinasta ja ainakin minulle uusista tiedoista.

Uskoisin, että Pillarin pressuhytistä olisi kuva Maanrakennuskoneseuran arkistossa jossain kuvanipussa. Myös Hysterin kaivulaitteesta muistan nähneeni yhden lehtileikkeen. Pyydän seuran sihteeriltä, jos hän ehtisi kaivaa niitä esiin ja skannata tänne foorumille.

[veperav4]

Kiitos Hullu-Jussille. Kun Ossauskosken voimalaitosta rakennettiin, niin Marion oli sielläkin. Kun konetta ajoi T.K., niin Marionin puomin kiinnitys petti jotenkin ja koneen kääntyessä kakkunsa päällä ja pysähdyttyä, puomi jatkoi liikettä ja rysähti kenttään.

Tähän koneaiheeseen liittyen Kemijoki Oy:llä oli kiviautoina Euclideja (sanottiin Julleksi) ja lisäksi ainakin mulle harvinaisempi kiviauto, Faun. Liekö muille aiheesta kiinnostuneille tuttu kampe. AInakin youtubesta löysin Faun-merkkisen louhosauton. Kummallakin autolla oli omanlaisensa käyntiinlähtöääni.

Pohjolan Voima Oy:llä oli Marionin lisäksi englantilainen Rapier-merkkinen laahakauhakone, joka työskenteli Iin lisäksi Yli-Iissä, yhtenä kuskina toimi E. Katajamäki. Rapierkin toimi sähköllä. Raasakan voimalaitoksen alapuolella se seisoi töiden loputtua ennen romutusta.

Marion 7400 ja Rapier löytyy youtubesta myös dieselkäyttöisinä.

[SML]

Tässä yksi kuva, jossa pitäisi olla Pellonraivaus Oy:n omistama Caterpillar D8. Oliko kyse tämän tyyppisestä pressuohjaamosta? Kuvan työmaa on mahdollisesti jossain pohjoisessa. Hyster-kuva tai leike on kyllä jossain, mutta en vielä löytänyt.

[veperav4]

Hyvä SML, juuri tuollaisesta oli kysymys. Kun Kemijoki Oy:lle Luusuaan tuli uusi kasi, niin nuo pressukasit hävisivät jonnekin.

[veperav4]

Tässä Marionia kasataan Luusuassa ennen ensimmäistä käyttöä.

[veperav4]

Kuvissa Pirttikosken voimalaitoksen tunnelityömaa, jossa ensimmäisessä kuvassa pistokauhakaivinkone lastaa Euclidia ja toisessa tuntematon tela-alustainen kuormaaja lastaa joko Turn&Pullia (ukot kutsuivat tornapulliksi) tai kaavinvaunua.

[jusape]

Kovin on erikoisen näköinen, tuo taaksekuormaava telakones.... Ja varsinkin erikoinen on tuo sen puomistorakenne ja ilmeinen toimintaperiaate.......

[Hullu-Jussi]

Taakse kuormaava kone on Eimco. Niin ainakin luulisin. Siinä on näköjään kyljessä firman logo, joka muistuttaa Veston tunnusta. Hienoja kuvia.