Offtopic

[Diesel Power]

On rungon päällä makaava malli. Kasetti ei itsestään lähde liikkeelle. Kitkaa niin paljon. Sitten näkyy että kärry on ollut irrotettuna. Olisko käyny niin että kasettia vedettäessä päälle on jäänyt kässäri laittamatta päälle. Kasetti on tuupannut veturin eteenpäin. Se karannut eteen päin ja nokka noussu ylös kun kasetin paino on jääny painamaan perää alas ja sitten tipahtanu kokonaan alas. Tapahtuu arvatenkin nopeasti. Vai onkohan tähän jollain parempaa tarinaa tiedossa?

[jusape]

Tälläinen tarina tapauksesta oli Konekansan foorumilla, suora lainaus kirjoituksesta :

Taisi olla keskeytetty yhdyntä, luultavasti kuski ehti tökätä lukot auki, mutta lähtikin sitten tyhjällä autolla lanaamaan. Kärryn keula aavistuksen alamäkeen... Onneksi oli tutun urakoitsijan kaivinkone puolen kilometrin päässä niin saatiin laatikko tyhjäksi ja takaisin kärryn päälle. 3,5h tauko töihin, ei kalustovaurioita.

[temmes]

On varmaan hetken miettimisen tilanne ennenkuin soittaa kaivurille.
Tarina kertoo että lumisena talvena Helsingin lumia kipattiin satama-altaaseen. Altaassa pyöri pieni hinaaja sekottaen lunta veteen. Eräältä lumekippaajalta irtosi vaihtolava kipatessa ja putos altaaseen. Kuskin hyppäs äkkiä katsomaan miten hinaajan kävi ja siellä se heilui aalloilla lavan upotessa pikkuhiljaa pohjaan.

[tuju]

Seuraako kukaan muu alankomaalaisten "telakoneen" entisöintiä?

https://www.youtube.com/mastermilo82
https://www.youtube.com/channel/UCJ0BEW ... 0STZlC4zlg

Kanavia on kaksi, jälkimmäinen päivittäinen pitkä video itse tekemisestä ja ensimmäinen koostevideo kunnon tekstityksillä.

Eivät ole vielä ajaneet sillä muuta kuin hallista ulos ja takaisin sisään.

[Diesel Power]

Seuraako kukaan muu alankomaalaisten "telakoneen" entisöintiä?

https://www.youtube.com/mastermilo82

Videoo oli leikelty niin rajusti että ei päässy selvyyteen mitä kaikkea oli oikeasti värkätty. Käynnistyksen kokeilu ilman pakosarjoja on melua sisältävä tapahtuma. Jo valmiiksi huono kuuloisemmat ei silloin teitenkään tarvitse kuulo suojamia. Muutenkin moottori asentajan silmään kummeksutti hemmojen touhu joissakin kohdin. Vaan ei kai näillä ollut tavoitekkaan tehdä muuta kuin tällänen näytösjuttu.

[SML]

Selasin sanomalehtiä, joita löysin ullakkoa siivotessani joku kuukausi sitten. Tämä osui silmään.

[temmes]

Onkohan kaikki paikat jo täytetty, mulla olis luppoaikaa. Olen hyvinkin tottunut hiontatöihin, mutta enemmänkin ruosteisen metallin parissa. T. Valo olisi vakaa työnantaja ja Pikku-Jussistakin on jo alustavasti kokemusta. Harrastelijataitoinen puskutraktorin ja kauhakuormaajan kuljettajakin olen, mutta mikä on kumipyöräinen telaketjukauhakuormaaja? Myös talonmiehen työstä on kokemusta, mutta vaimoa ei oikein ole tuohon siivoukseen...

[Diesel Power]

Onkohan asia oikeesti niin vai tuntuuko minusta vaan siltä, että tuolloin 50-luvulla oli enemmän vapaita työpaikkoja kuin nykyään.

[temmes]

Ennen pääsi töihin kun oli osaava mies tai nainen, nykyään ei sitä saa edes kysyä että osaatko jotain ja oletko mahdollisesti mies tai nainen. Joku saattoi mennä kesäksi raksalle kantaan tiiliä ja jäädä samasta paikkaa eläkkeelle työnjohtajana 50vuoden päästä. Nykyään ei pääse edes kantaan tiiliä jos ei ole työtietulihyvinvointikurssit suoritettuna. Tälläinen perus ukkeli jolla on kokemusta sieltä täältä, mutta ei pätevyyksiä mihinkään ei löydä työpaikkaa lehden sivuilta, ei siellä haeta enää perinteistä asentajaa. Sen sijaan Professional teamleader Management displayer ja whippetcounter of masterpuppets paikat sieltä kyllä löytyy.

[jusape]

Joo, niin se nykyään ...... Itellä toi LVI-asentajan koulutus ( ammattikoulu ) tuolta -85-87 käytynä ..... Turhanpäiväinen "paperi" nykyään .....