Näin routaisen ja pehmeän maan aikaan olen mietiskellyt James 52:sta huomattavasti painavampien linkkujen ja ympäripyörivän pyörillä varustetun kaivurin maastokykyjä.
Molemmat menee hyvin tiettyyn rajana asti mutta millaiseksi elämä muuttuu jos se sattuu uppomaan akseleita myöten saveen tai mutaan ? Jäykkä yhdistelmä yleensä pysähtyy vielä siinä vaiheessa että lähtee kauhalla nostelemalla uusille urille mutta millaisia kikkoja huomattavasti vetelämmässä linkussa on käytetävä että esim ohjauslaitteet ei mene rikki ? Entä ympäripyörivällä.. onko heti saatava vetoapua paikalle jos ei läheltä löydy puuta tms johon saa ketjut kiinni ?
Nyt saa kertoa kokemuksia ! Kysyn viisaammiltä kun en itse tiedä
Kyllä sen linkun saa samalla tavalla pois kuin jäykkärunkoisenkin.......ei ne ohjauslaitteet siitä hajoa.
Runko-ohjatut koneet on yleensä isommilla pyörillä (ainakin Länkkärit) kuin jäykkärunkoiset, joten ne ei ihan niin helpolla mene akseleitaan myöden.
Mutta kaikkihan ne uppoamaan saa niin sitten vaan etukauhalla etupyörät ylös ja tämän jälkeen takakihvelillä voi nostella koneen sivuun
niin sitten vaan etukauhalla etupyörät ylös ja tämän jälkeen takakihvelillä voi nostella koneen sivuun