kaivinkoneet.com

Molemmissa marttiinit ja noin silmämääräisesti jcb oli pisin varsi ja hitachissa toisteks pisin... tai no jonkun 20-30cm lyhempi. Mut pitää mitata kaivuvarren paineet. Tai en tiedä uskaltaako ite sekaantua ettei mee se öljyn kierrätys sekasi...

Moro Tuli kuokkaa päivitettyä. Hitachi 210 zx3 vm 12 8600h Kunto siisti. Koneesta löytyy nopeutta yms. Mutta pikkuhiljaa alku ihastuksen jälkeen alkanut tuntua, Että kaivu puomista varsinkin puuttuu paukkuja. Eli ex 200 jcb vm 01 kaivupuomin pysähtyessä kivikossa siirsi konetta perässään yms mut täm...

Ostetaan kyseinen moottori. Uusikin kelpaa. maksetaankin.

n.vm 2007-20012 joku stage 3

jarita@suomi24.fi
0503706284

15. Toi 1007 kävi kuin nyrkki silmään. Puomia ei maalattu ja ei iske silmään. Musta meni 2020.

Onko kellään heittää värikoodia 2001vm jcb kuokkaan, keltaiselle siis. Muutama vaihto ehto on. Vanha mut siinä oli joku 1978vm ja sit uus joka tuntu liian oranssille. Ja välimallia ei ollu. Jcb oma maali ei oo 2k ja muutenkin paska maalata. Pitäs kumminkin saada nätti pinta.

Onko nuo propoventtiilit vaan tarkoitettu ohjaamaan kaivurin omaa esiohjaus karaa... eli jos vaikka jalkapolin muutettaisiin proporullille. Olenko ymmärätnyt oikein... Tarkoitus olisi rakentaa harraste kaivuriin kallistvalle liittimelle järjestelmä + yks lohko esim kouralle... vaikka vaihto venttiil...

Moi mitähän mahettu tehä kyseiselle koneelle. Kulki 60-70km/h tasaisella ja ylämäkeenkin painoi 50km/h
Vuosimalli n.2007-2009

Loppu viivalla ois Jcb 411ht ja volvo l40/45 tps nopea....

Toinen muunnin vetoinen 40 kulkeva ja toinen just 30-35 kulkeva hydrauli ihme...

Liebher 514 streo..
Minkälaisen koneen maineessa.. luulisi laadukkaaksi saksalaiseksi

Moro Kaivupuomi liittimen pää pitäs tapittaa... Auraosa vai orggis hilut... Lähinnä kestoa ajatellen... Tullessaan kone oli kyseisiltä hiluiltaan kohtuu visu,nyt tuntuu et n 500h väljistynyt silmissä vaikka rasvattu ja käyttö kohtuu kevyttä... Kaikki ei ole ylistänyt auraosan karkaisuja... pitänekkö...