kaivinkoneet.com

Mahtaakohan siellä olla jokin juorureikä navan stefan säästämiseksi koska öljyä tullut vetorattaan takaa nyt kun sitä on liikaa

Kyseessä siis vitos sarjan satanen metsämalli , oli lapun päälle tullut peräöljyä ja kun avasi propun niin ilmeisesti hydrauliöljy mennyt napaan . Onko kokemusta minkälainen työmaa , selviääkö stefan vaihdolla ajomoottoriin

onko tietoa 14 ookkerin esiohjauspaineiden säätämisestä , liikkeet vähän epäsuhtaisia ja moottori tukehtuu helposti

Kaivuvarren mäntää olen irroittelemassa 80 mutteri ja lujassa tuntuu olevan , onkohan noissa yleensä käytetty liimalukitusta

olisko tarjolla kohtuuhintaisa seiskan ketjuja lenkkimäärää en muista mutta volvo (ookkeri) 300

Onko ongelma esiohjauksen paineissa kun kaivuuliikkeissä on kiusallinen viive ja sitten lähtee nykäisemällä. olisko jotain vinkkejä säätämiseen? myös käännössä sellainen että toiseen suuntaan kääntäessä ikäänkuin takeltelee liikkeelle lähdössä, kuuluu sellainen kolahdus. voiko olla väljää vai takelt...

Kovin on heppoosen latan varaan uskottu , olisiko ylempi tappi joskus katkennut ja sen takia vääntynyt ,onko siinä kuinka pystyvälystä? Kyllähän ton voisi taivuttaa mutta tarttis varmaan samalla vahvistaa näkeehän tuon ilman insinööritutkintoa että kohta on selvästi alimitoitettu

Mikäs mahtoi olla hinta ko. tapille?

Elikkä pääpuomin juuren hitsattu holkki jossa on lukitusruuvi oli ratkennut hitsooksesta,tinasin sen uudestaan kiinni mutta ei kauaa mennyt eli lienee sen verran paljon välystä korvakkeissa.kysyisin että onko expanderi mahdollinen koska hytin kyljen ja toisen korvakkeen väli on vain jotain 5cm

ec 300