kaivinkoneet.com

Paluuletkussa pitäisi olla takaiskuventtiili siinä kallistussylinterin paikkeilla. Jos sitä et löydä, niin se letku kiertää venttiilin ympäri laitteen edestä katsottuna vasemmalle puolelle.

Se vaikuttaa että on sitä saksalaista perua, etten osaa näkemättä sen kummemmin auttaa. Mutta vaikuttaa että ne pistokkeet on sen tiltin johtosarjaa, kelat jos vaan löytää sopivat siihen venttiiliin.

Vielä tuli mieleeni kun en noista pyöräkoneista niin varmaksi osaa sanoa, niin jos se alusta on sitä saksalaista perua eikä korealaista, niin sitten ei tuo mitä kirjoitin pidä paikkaansa lainkaan.

X1 on päälohkossa, ja x3 on erillinen pieni sähköventtiili hytin takana, ainakin isommissa tela- alustaisissa. Ja x3: seen tulee öljy moottorin kyljestä pienestä erillisestä pumpusta. Ja x3 ohjaus on vaan sähköllä, ja ainakin c mallista eteenpäin voi toteuttaa propona vakiona. Muistaakseni on samall...

X3: sen pumppu on kiinteätuottoinen, että se varmaan hiukka haittaa asiaa. Mutta on niitä propokeloja noihin venttiileihin muistaakseni vakiona niihin koneisiinkin saanut, niin kai siitä toimivan saa.

Vielä jos ajattelee pelkästään sitä koneen siirtämistä, riippuen tietysti millaisia töitä tekee, kuinka usein on siirtoja, olisiko lavetteja lähistöillä saatavana, niin monesti on paljon edullisempaa siirrättää konetta muiden laveteilla. Jos siirtoja on usein, niin tuppaa siinä odotteluihin menemään...

Minkähän ikäinen kone kyseessä, jos on tietokoneohjattu hydrauliikka, voi olla vikaa boksissakin.