Kotimaista koneteollisuutta: Valmet ja Valtra

[ristovu]

Hienoja esitteitä ja suomalaista konehistoriaa. Mutta tähän päivään, kysytäämpä täältäkin:

Kannattaako hankkia Valtra 912MK4 14 tn telakaivurin lavetin vetäjäksi? Minkalaista vetomeno olisi, vai hiipuisiko ylämäkeen?

Kiitoksia asiallisista vastauksista, kyseessä harrastukäyttö, ei vakava urakointi.

[lannenmies]

On kokemuksia vain Valtra 912-4 kaivurista ja Lännen c 4 kuormaajakoneesta ilman kaivuria.Eikös tuo ole se TVH malli jossa kääntyvä ohjauskeskus.Talossa jolle työskentelen oli joskus James 92 kääntyvällä pulpetilla ja vaikka Hanomag oli hyvä kuormaaja onnistuttiin se pilaamaan Loimaalla.912-4 oli 6500 h asti meillä ja lisäksi ajoin erään urakoitsijan samanlaista jokunen sataa tuntia.Laatikko ja muunnin toimivat tosi hyvin ja puskutehoa oli enemmän kuin näissä "mehuvetoisissa".Lavetin vedossa hyödyllinen kapinekin löytyy nimittäin pikavaihde.En oikein nää mitään syytä miksei.

[ristovu]

Kiitos vastauksesta! Olisiko jollain muulla näkemystä asiaan?

[TiihaErkki]

Tuollainen C 912 M-4 tuli hankittua satunnaiseen rakennuksen pohjien ja pihan siivoiluun, kukkapenkkien tonkimiseen ja muuhun harrasteluun. Tunteja koneessa vähän, putkien o-renkaat vaihdettu alle 5t tunnin, samoin kone laakeroitu.

Edessä ois ainaki öljyjen ja nesteiden vaihto, ihan perushuollot yms mutta onko noissa muuta huomioitavaa? Mitä öljyjä turbiiniin/perään?

Ei kellään sattuis ko. koneeseen löytyyn ohje/huoltokirjaa kopioina/pdf:nä?

[lannenmies]

Meillä käytettiin laatikossa 10-30 gl 5 luokan öljyä.Farmoilin universaalia muistaakseni.Kerran kokeiltiin gl 4:sta mutta se meni vaahdoksi eikä kestänyt rataspaineita.

[jusape]

Tässä toisinaan kun näitä vanhoja ketjuja lueskelee, niin tästä ketjusta uupuu eräs harvinainen VALTRA erikoisuus, 1522 maansiirtodumpperin esite teknisine tietoineen.