Vanhoja työmaakuvia

Täällä voi puhua vapaasti aiheista joille ei löydy muuta foorumia
jusape
Guru
Viestit: 923
Liittynyt: 01 Kesä 2011, 01:14
Paikkakunta: Yläne

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja jusape »

RH 6 kirjoitti:Tuollainen vähän harvinaisempi toteutus kauhan nivelessä.
Onkos tuossa kenties kaivuupuomissa "kylmä" teleskooppijatko ?
Vanhaa kalustoa on, lisääntyvät vaan mokomat...
RH 6
Guru
Viestit: 145
Liittynyt: 13 Touko 2010, 23:49

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja RH 6 »

jusape kirjoitti:
RH 6 kirjoitti:Tuollainen vähän harvinaisempi toteutus kauhan nivelessä.
Onkos tuossa kenties kaivuupuomissa "kylmä" teleskooppijatko ?
Näyttäisi, että ehkä vakiopuomiin laitettu uusi pää. Sinällään tuo keksintö varmaan toimii ojankaivussa, jossa ei ole aivan niin tärkeää täysi liikerata. Kuin ei öljyä tarvitse käyttää kauhan asennon muuttamiseen, niin työkierto voi olla himpun nopeampi.
Avatar
Hullu-Jussi
Guru
Viestit: 1816
Liittynyt: 25 Marras 2009, 09:58

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja Hullu-Jussi »

Olisin myös sitä mieltä, että ojankaivuutyön jouduttaminen on ollut tuon nivelrakenteen tarkoitus. Vastaavia systeemejä oli jo vaijerikoneiden aikaan joillain saksalaisilla valmistajilla pienissä kaivukoneissa. Nivelten ansiosta kauha seurasi paremmin ojan pohjakorkoa.
jusape
Guru
Viestit: 923
Liittynyt: 01 Kesä 2011, 01:14
Paikkakunta: Yläne

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja jusape »

Hullu-Jussi kirjoitti:Olisin myös sitä mieltä, että ojankaivuutyön jouduttaminen on ollut tuon nivelrakenteen tarkoitus. Vastaavia systeemejä oli jo vaijerikoneiden aikaan joillain saksalaisilla valmistajilla pienissä kaivukoneissa. Nivelten ansiosta kauha seurasi paremmin ojan pohjakorkoa.
Hyvinkin mahdollista - 4 vipuohjauksien aikana ei tuossa tarvii käyttää kuin pää ja kaivuupuomin vipuja pääosin ojaa kaivaessa, ja tuo nivel on asennonvakaimena - kuten etukuormaajien ja pyöräkuormainten kauhan vakaajat ....
Muutoinkin tuo aluskoneen rakenne - ylipitkien telojen varustus ja välipyörä vielä niin pehmeiden maastojen ( suometsäojat yms ) ojankaivuuseen on suunniteltu.
Vanhaa kalustoa on, lisääntyvät vaan mokomat...
Avatar
SML
Guru
Viestit: 643
Liittynyt: 01 Heinä 2013, 18:54

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja SML »

Löytyi vielä yksi Vesipekka Oy:n valokuvasta tehty kopio, jota ei ollut skannattuna. Tässä tämä nyt.
Kuvan taakse oli kirjoitettu "kaivinkone louhintatyömaalla".
Liitteet
Vesipekka-työmaa.jpg
Vesipekka-työmaa.jpg (156.52 KiB) Katsottu 4285 kertaa
jusape
Guru
Viestit: 923
Liittynyt: 01 Kesä 2011, 01:14
Paikkakunta: Yläne

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja jusape »

Onkos noi rinkulat ( toisiinsa yhteensidottuja ? )sen aikalaisiaan "räjäytysmattoja" ?
Vanhaa kalustoa on, lisääntyvät vaan mokomat...
Avatar
SML
Guru
Viestit: 643
Liittynyt: 01 Heinä 2013, 18:54

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja SML »

Vesipekan työmaakuvan kanssa oli toinenkin kuva, jonka jätin eilen skannaamatta. Ajattelin, ettei se kiinnosta, kun siinä ei ollut mitään konetta näkyvissä. Kuvat näyttivät olevan hyvin samantapaiset eli voisivat olla otettu samassa paikassa. Tässä siis tuo toinen kuva:
Liitteet
Vesipekka-työmaa2.jpg
Vesipekka-työmaa2.jpg (58.55 KiB) Katsottu 4231 kertaa
jusape
Guru
Viestit: 923
Liittynyt: 01 Kesä 2011, 01:14
Paikkakunta: Yläne

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja jusape »

Ekakuvas ilmeisesti ovat juuri tuota tukkien levittämistä aloittamassa ?
Vanhaa kalustoa on, lisääntyvät vaan mokomat...
Avatar
Hullu-Jussi
Guru
Viestit: 1816
Liittynyt: 25 Marras 2009, 09:58

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja Hullu-Jussi »

Erikoisen näköistä täkkäystä. Työmaa taitaa olla jossain kaupungin keskellä rakennuksista päätellen. Siksi kai täkkäävät huolella. Koitin keksiä, mitä nuo renkaat voisivat olla, mutta ei tule mieleen mitään. Ja siltä toi näyttää, että renkaiden päälle laitetaan pöllejä.

Näyttää siltä, että kuvat ovat jostain 50-luvun alkupuolelta. Silloin ei tainnut olla ylenmäärin käytettyjä kuorma-auton renkaita, joista olisi saanut tehtyä täkkäysmattoja. Kaikki vanhat rungot pyrittiin pinnoittamaan ja purkuun menevien autojen akselit pyörineen päätyivät peräkärryihin. Ei siinä kovin paljon tullut jäterunkoja.
temmes
Guru
Viestit: 459
Liittynyt: 09 Touko 2010, 20:38

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja temmes »

Ei liene renkaita ollt yhtään ylimääräisiä noihin aikoihin, mutta voisiko olla jotain sodan rääppeitä? Merimiinoja oli juuri nostettu ylös jokunen tuhat, mutta melkoinen sorvi sekin joka tuollaisia rinkuloita niistä olisi tehnyt. Toisaalta ne näyttää kuin olisi muovista rumpuputkea katkottu, mutta ei sellaisiaakn tuolloin ollu. Mielenkiintoista.
Vastaa Viestiin