Kuvia maanrakennuskonehistoriallisen seuran arkistosta

[jpl]

Youtube videossa missä Matbro mastiff major kone on pääosassa, kommettiosassa kerrotaan että Matbro olisi myynyt linkun patentin Catille ilmeisen hyvään hintaan, kun asentajille oli annettu myös osuus rahoista.

[Hullu-Jussi]

Ihan hiljattain luin samasta asiasta jostain, kun olin etsimässä vähän tietoa Scoopmobilen (Wagnerin) runko-ohjauspatentista. Tätä ei ole missään sanottu, mutta tuli sellainen ajatus, että Caterpillar ei saanut ostettua Wagnerin hallussa ollutta patenttia, mutta onnistui sitten tekemään diilin Matbron kanssa.

Noissa kahdessa runko-ohjauksessa se ero, että Wagnerin nivel on oskilloiva samaan tapaan kuin esim Avanteissa. Matbro mun ymmärtääkseni perustui yhdessä tasossa kääntyvään keskiniveleen ja keinuvaan taka-akseliin, mikä nykyään vakio isommissa kuormaajissa.

[temmes]

Itselle uusia konemerkkejä löyty Traulz, Austro ja Merton. Mukavia nuo hinnat, osassa kuormaimen hinta+traktori. Omasta MF 356sesta on näköjään joutunut pulittaan 37tonnia aikoinaan, vois kaivaa jostain muunnostaulukon tämän päivän rahnaksi. Tuollaisen Ara-Matti kuormaimen näin reilu kuukausi sitten, kuvankin otin, mutta en huomannut kysyä sopiiko sitä julkaista kun oli kuitenkin erään talon pihassa.

[Hullu-Jussi]

Lähdin miettiin tuota rahan arvoa silloin ja tänään. Ajattelin lähinnä sitä, että mihin sitä arvoa voisi verrata. Pitäisi löytää jokin vertailukohta, mille katsoisi hinnan vuonna 1964 versus hinta tänään. Eli eräänlainen bigmac-indeksijuttu.

Autojen hintoja löysin heti, mutta ne eivät pelitä tässä mitenkään hyvin, koska niissä tekniikka on muuttunut liian paljon. Poimin kuitenkin pari hintaa vuoden 1963 Koneviestin taulukosta: VW 1200 7.600 markkaa ja Plymouth Valiant V-200 18.080 markkaa. Peruskuplaan, kun vertaa MF 356:n 37.000 markan hintaa, niin melkein 5 kuplaa voi ostaa MF: hinnalla. Ei halpa.

Samasta Koneviestistä sattui silmään mainos, jossa oli Waltersceidin nivelakseleiden hintoja. Siinä 100 kpm kestävä metrinen akseli maksoi 201,30 markkaa. Voisi ajatella, että nykyiset W100E-sarjan akselit olisi melko samanlaisia. Väännön kestävyys ainakin täsmää. Uusi metrinen W100E maksaa Savenmaalla 199,00 euroa. Tämän perusteella muuntosuhde olisi 1=1, mikä ei mitenkään täsmää minkään pyöräkuormaajan hinnassa.

[SML]

Erästä vanhaa varastorakennusta tyhjennettäessä löytyi 10 vuotta sitten kansio, jossa oli O & K -koneiden esitteitä. Seuran jäsen oli ollut siellä urakoimassa ja lähetti löytönsä meille. Pahaksi onneksi nippu oli kastanut sateessa ja monet esitteiden sivuista olivat liimautuneet yhteen. Tai sitten olivat käpristyneet niin paljoin, että asetteleminen skanneriin ei onnistu ainakaan helpolla.

[SML]

Pari O & K -kuvaa jäi edelliseltä kerralta. Nytpä ne.

[SML]

Tämmöinen kuva löytyi sattumakuvana. Kuva oli jäänyt vahingossa yhteen kuvakansioon. Kuvatiedoston nimi kertonee, mitä kuva esittää.

[Hullu-Jussi]

Maarakennus ja kuljetuslehdestä (ehkä) leikattu Sisu KB:n kuva löytyi seuran sekaisia kuvia penkoessa. Tämä oli ensimmäinen Euroopassa valmistettu kippiohjaamollinen kuorma-auto. Että ei ihan huono saavutus Sisulta.

[SML]

Jonkinlainen sulattelu/lämmittelylaite. Kuva on Caterpillarin "virallinen" lehdistökuva.

[SML]

Erikoinen - tai ainakin harvinainen - puskutraktori.