Vanhoja konevideoita

[Diesel Power]

Oisin voinut alkaa vannomaan että on se täällä jo ennestään vaan empä löytänyt. Empä taida olla nähnytkään ennestään mutta elokuvan kuvio on vaan tuttu. Ensin mitataan maastoon, sitten tasataan mäet ja vuoret mahdottomalla määrällä koneita ja lopuksi levitetään kesto päällyste. Vanhat amerikan rakentamis dokumentit on kuin yhdestä puusta veistettyjä kertoja ääntä myöten.

[jusape]

Onkos joku tollasia joskus nähnyt ? Valmetin tela-alustaisia ( lie protoiksi jääneitä ) kuljetuskapineita .
Alkuperäisvideolla lie ikää, mut tämä tubeen tullut ihan muutama päivä sitten ....

https://youtu.be/EmSrRRKX32A

[Hullu-Jussi]

Johan on keksintö. En muista nähneeni täsmälleen vastaavaa telaratkaisua missään muualla. Erikoista tuossa telassa näyttäisi olevan keskellä telan yläpuolella sijaitseva telaa kiristävä pikkupyörä. Miksiköhän vastaavia teloja ei ole näkynyt myöhemmin? Olisi hauska saada tästä lisätietoja.

[jusape]

Vastaava telaratkaisu, vissiin ainoksi jääneessä VALMET 828B ajokoneessa, kohdassa n.13min ->
Alkuperäisvideo lie vuodelta -89

Ettei tuo telan "kiristysrulla" olisi vaan ajomoottori ? Veto siis telan ulkopinnasta ?

https://www.youtube.com/watch?v=k6irNtgN0Pc

[jusape]

Tiedän että UNIMOG on aikanaan tarjonnut itse ja muiden varustelijoiden toimesta monenlaista lisävarustetta, mut enpä oo etukuormaajaa nähnyt, tai "repijää" ennen ...
Huom, kaivurissa on 2-vipuohjaus ....

https://www.youtube.com/watch?v=QZp3Nn9xO4Q

[yölento]

Että tuli taas nostalginen olo tuosta metsävideosta...vaikkakin nokkalainen oli "16wd" ja Noramasterin merkki oli muuttunut AFM:ksi.

[jusape]

Ei mitenkään maanrakennusalaan liittyvää, mut notkea ja möykkyisä "rautatie"

https://www.youtube.com/watch?v=ROLo9_Y ... e=emb_logo

[Jappi]

Vastaava telaratkaisu, vissiin ainoksi jääneessä VALMET 828B ajokoneessa, kohdassa n.13min ->
Alkuperäisvideo lie vuodelta -89

Ettei tuo telan "kiristysrulla" olisi vaan ajomoottori ? Veto siis telan ulkopinnasta ?

https://www.youtube.com/watch?v=k6irNtgN0Pc

Näin se oli, veto on tuolla päällirullalla. Tosin mekaanisesti veto tulee muunninlaatikolta, ei ole ajomoottoria. Tuolla ratkaisulla oli haettu suurta maavaraa telien alle, kantopinnan lisäksi. Muistelen että kumitelojen hinta ja huono kestävyys verrattuna rautatelaan oli tuon kokeilun loppu.

[SML]

Eihän tällä videolla ikää ole kovin paljoa, mutta aiheena tässä on Bröyt-kaivinkoneiden historia. Eli kuulunee sillä perusteella hyvin tähän viestiketjuun.
https://www.youtube.com/watch?v=hc3HEXP ... e=youtu.be
Vinkki oli tullut Veikolta, kiitokset!

[jusape]

Tuo video tuli katottua tossa n.viikko sitten. Hieno kooste historiasta, mallijärjestyksessä...