Sivu 1/4
Koneiden uppoamiset ja kiinni jäämiset.
Lähetetty: 17 Maalis 2011, 23:40
Kirjoittaja Heavy
Tällaista tälle aiheelle omistettua omaa aihetta täällä ei olekaan vielä. Kerätään tänne kuvia uponneista koneista. Mitä itse kukin on saanut upotettua tai on ollut näkemässä tätä niin mukavaa irti kiskomista, ym aiheeseen liittyvää
Aloitan tällaisella kevyellä upotuksella tämän. Volvo 120 upposi etupäästään tuollaiseen vesihautaan/suohon. Siihen asti kantoi hyvin kunnes vaan yhtäkkiä humahti ja perä alkoi nousemaan ylöspäin.
Lähetetty: 17 Maalis 2011, 23:47
Kirjoittaja Heavy
Laitetaanpa toinen kuva lisää. 861 dumpperi upposi johonkin lumen alla lymynneeseen vesihautaan. Humahti vaan ja siihen jäi keulasta kuorma päällä.
Re: Koneiden uppoamiset ja kiinni jäämiset.
Lähetetty: 19 Maalis 2011, 19:03
Kirjoittaja Hullu-Jussi
Harvoin tulee noita uppoamiskuvia otettua. Yleensä silloin, kun tuollaista tapahtuu, on jo ennestään kiire ja sitten lopulta jo melkoinen hätä. Ei siinä sitten muista ottaa kameraa esiin. Vuonna 98 oli erityisen märkä kesä eteläisessä Suomessa. Espoossa sattui tämä kämmi, kun savinen maa karkasi asfaltin alta kaivantoon ja kone, joka oli asfaltilla, suistui kuoppaan.
Rankamettällä maatalouskalustolla...
Lähetetty: 19 Touko 2011, 19:38
Kirjoittaja Northern 1010C
Kaverini (esiintyy myös tällä foorumilla...) aloitteli vasta muutama viikko takaperin talvella kaadettujen puiden ajoa, lainaksi saatu Ford 7610 osoittautui oivaksi peliksi, mutta pahaksi onneksi ketjut oli jo keritty pudottamaan pois... Laitan nyt tapahtumista esimakua, jossa ei olla vielä edes kunnolla kiinni...
. Kun traktori lopulta saatiin kunnolla kiinni, oltiin jo melko kaukana kovasta maasta ja apuun tarvittiin/saatiin melko järeää kalustoa...
Lisäkuvia seuraa myöhemmin...
Re: Koneiden uppoamiset ja kiinni jäämiset.
Lähetetty: 19 Touko 2011, 21:01
Kirjoittaja Hullu-Jussi
Taitaa pitää paikkansa väite, että mitä maastokelpoisempi härveli on, sitä pahempaan paikkaan sen saa jumiin ja samalla yleensä kauemmas lähimmästä tiestä. Tässä tulevat takavetotraktorin edut esiin: ei tartte kävellä niin pitkää matkaa hakemaan apua.
Lähetetty: 19 Touko 2011, 21:26
Kirjoittaja Heavy
Minkä kokoinen tuo puskukone on lavetilla?
Re: Koneiden uppoamiset ja kiinni jäämiset.
Lähetetty: 19 Touko 2011, 22:23
Kirjoittaja Northern 1010C
Heavy kirjoitti:Minkä kokoinen tuo puskukone on lavetilla?
Kuvakulma hämää, sillä kyseessä on Caterpillar D6C -77 leveällä ja juuri uusitulla telastolla ja peruskunnostetulla powershift-vaihteistolla --> vetovoimaa on riittävästi!Ottelupainoa on noin 19 tonnia
. Koneessa on lisäksi vinssi ja taittopyörä, joita tosin käytetään vasta kun revitään suosta metsäkoneita yms. raskaampaa rautaa... Voin kertoa että ei tuntunut missään kun Catti veti tuota Ford+kärry yhdistelmää paikoitellen vajaan metrin syvässä kuravellissä vanhan ojan paikkeilla
.
Laitetaanpa vielä pari "teaseri" kuvaa...
Re: Koneiden uppoamiset ja kiinni jäämiset.
Lähetetty: 23 Touko 2011, 16:56
Kirjoittaja Heavy
Tuosta puskukoneesta katselisi mielellään lisääkin kuvia
Re: Koneiden uppoamiset ja kiinni jäämiset.
Lähetetty: 25 Touko 2011, 22:17
Kirjoittaja temmes
Heavy kirjoitti:Tuosta puskukoneesta katselisi mielellään lisääkin kuvia
Kuten myös. Tämä työläänoloinen suoritus todistaa senkin ettei ilman puskutraktoria ihminen pärjää maaseudun oloissa.
Re: Koneiden uppoamiset ja kiinni jäämiset.
Lähetetty: 12 Kesä 2011, 02:17
Kirjoittaja Northern 1010C
temmes kirjoitti:Heavy kirjoitti:Tämä työläänoloinen suoritus todistaa senkin ettei ilman puskutraktoria ihminen pärjää maaseudun oloissa.
Erittäin totta, Kaikilla pitäisi olla puskukone, tai useampia, jotta kaikki olisi niin paljon helpompaa/halvempaa...
Nevamiehet sanovat seuraavat kuvat nähdessään, että "eihän tuo ollut edes kiinni, kun pakoputkikin näkyy...", mutta oikeasti tuo yhdistelmä oli kiinni melko tukevasti.