Vanhojen kaivureiden tuulesta temmatut hinnat?????

[maotsetung]

Tuossa etsiskellyt vanhaa kaivinkonetta terapialaitteeksi ja silloin tällöin omiin hommiin.Kilpailijaksi en ajatellut ryhtyä ammatikseen ajaville.Onko kanssasiskot ja miehet huomanneet että vanhoja koneita korjataan ja varustellaan aivan liikaa käyttöönsä nähden ja sitten yritetään myydä älyttömällä hinnalla kun kyseessä ovat jo aktiiviuransa ohittaneet koneet. Karkaako mopo käsistä omistajilla kun mahdolliset ostajat etsivät koneita joiden realistinen hinta on romuraudan hinta ? Tällainen ostajakunta kun itsekkin osaa korjata patarautatekniikkaa ja maalata ruiskulla puomia jos siltä tuntuu. Tämä huomio koskee muitakin koneita eikä pelkästään kaivureita.Tai sitten on ajettu täysin loppuun tekemättä mitään ja saman verran pitäs saada kuin ite maksettu 10 v sitten. Tässä oli tällasta pyhien pohdintaa.

[Diesel Power]

Onhan se asia aika lailla justiisa noin niin kuin sanoit. Nyt kun netin kautta pääsee vertaamaan eri maiden hinta tasoa niin pakosti näkee että meillä hinnat on ylä kantissa. Ja nyt tarkotan näitä halvemman pään pieniä ja iäkkämpiä koneita. Meillä juurikin mini kaivureissa hinta on selkeästi kovempi kuin muualla Euroopassa. Samoin liuku ohjatut popparit ja muut sellaset on hyvissä hinnoissa Suomessa. Voi olla että täällä niitä koneita on vaan liian harvassa jotta kaikille halukkaille riittäisi omansa.

[jusape]

Joskus kun toin Alliksen ostin, 1700e , niin kaikkiaan varmaan liki toinen rahamäärä on laitteluun öljyineen mennyt, eikä silti ole paljoakaan parempi kunnoltaan, turha ajatellakkaan, et jos sen nyt myisi, niin että edes 3000 saisi, lienee se 2donaakin ehkä tiukassa...

Ei se romurautaikäinen kampe laittamalla paljoakaan siittä romuarvosta arvoltaan nouse, vaikka koneen hinnan sijoitat osiin ym, ja töitä100-200h laitat kunnostamiseen

[Diesel Power]

Niitä koneita joita voi saada jotenkin tolkulliseen hintaan ovat nämä niin sanotut kuolleet merkit. Allis, Fiat, O & K, Lokomo ja näitä muita vastaavia. Ovat tietysti jo iki vanhoja mutta korjattaviahan ne ovat jos vaan onnistuu löytämään jostain osia. Mutta toisaalta voi käydä justiinsa niin että ei kukaan sitten maksa yhtään enempää vaikka kone olisi muita ikäisiään parempikin ja pidetty kunnossa.

Traktorit on jänniä kapistuksia kun melkein 40 vuotta vanha Valmet maksaa 8000 euroa tai enemmänkin. Traktoripörssistä näitä ihmettelin joulu päivän ratoksi.

[jusape]

Nyt hiukka liioittelet Valmetin iässä..... 40v olis niinku 1978 ? Silloin oli uudemman keltaiset X02/X03 sarjalaiset vielä menossa vuoteen -83 asti, sittemmin tuli punaiset, uudistetut Valmet / sekarotu-VolvoBM Valmet X04 / X05 sarja, ja eka 8000 sarjan Valmet ( Valtra ) Mega esiteltiin 1990, eli 28v sitten...

[temmes]

Mulle tarjottiin hetki sitten kaivinkonetta joka on kuulemma halpa. Totesin etten ole hirveen kiinntostunut, mutta voisin löytää ostajan jos koneelle on selkeä hinta. Vastaus oli että romun hinnalla sen saa. Lupasin ostaa koneen, mutta myyjä pyörsi puheeensa kun näytin netistä päivän hinnan romuraudalle joka oli vähemmän kuin jätepaperin hinta. Ihmiset luulee että rumusta saa yhä satasia kuten joskus.

[jusape]

Juu, pyöreesti satasen luokkaa / tonni puhutaan, ehkä vähän yli, jos romuhinnalla.... Romuksi romppari jos hakee , niin sit vähennetään kuivauskulut, eli työ kun öljyt ja nesteet poistetaan, ja rahti romulaanille, jollet itse toimita. Eli käytännössä noin satasessa / tonni kutakuinkin.

[maotsetung]

Tuota kuljetuksen,ehkä paikoillaan palottelun,lavetin kyytiin saamisen,satojen litrojen joutoöljyjen kuluerää ei monikaan tule ajatelleeksi. Tuijotetaan vain sitä tonnihintaa mikä on romuliikkeen nettisivuilla,se on paloteltuna itse romuliikkeen pihalle omin kustannuksin tuotuna,ei nekään ilmaiseksi töitä tee,jotain on viivan alle jäätävä kaikkien kulujen jälkeen. Otetaan esimerkiksi vaikka jokin telakone joka on rikki tai paikoillaan huokaillut kymmeniä vuosia,siinä hetken saa jumpata ennen kuin kokonaisena kyytiin saatu,harvassa on vinssillä varustetut lavetit,paitsi isoilla romuliikkeillä. Kaiken mukavuuden maksimoisiseksi nämä eilispäivän koneet ovat yleensä jossain perimäisessä nurkassa jumissa. Tietenkin on perikunta tapauksia jne. missä on selkeä pakkomyynti kyseessä niin ehkä jonkin ammattihinnoittelijan arvio olisi paikoillaan eikä perinteisesti sen 80 vuotiaan velipojan siskon kummin kaiman joka huhujen mukaan 70 luvulla luki konelehteä kirjastossa.
Tori ja nettikone ja mitä näitä nyt on siellä on myynnissä näitä ylihintaisia eilispäivän koneita,ovat olleet jo hyvät tovit hinnasta johtuen,tonnihinta tai halvemmat meneekin sitten äkkiä,huutokauppa sivuilla näkeekin sitten heti sen hinnan mitä jostain on ostajat valmiita maksamaan,varsinkin vanhoista koneista,tosin se voi olla myyjälle pettymys että eikös me tienatukkaan tällä. Näin loppusanoiksi voisi sanoa että käyttöarvo on koneilla suurempi kuin myyntiarvo eikä näiden ylikorjaaminen tuo sijoitettuja rahoja takaisin .

[Diesel Power]

Taisit jusape lukea viestini liika nopeaan. Tarkoitin oikeastaan justiin noita uudella keltasella maalattuja x02 - x03 Valmeteja. Vaikka eihän ne nyt tietenkään vielä ole ihan 40 vuotta täyttäneet ole. Mutta kai pieni pyöristely numeroissa voidaan sallia.

Käyttöarvo voi olla iso hyvinkin vanhassa koneessa. Mutta usein se arvo taitaa olla enempi myyjän muistoissa. Tarkoitan nyt näitä useamman vuoden laanin perällä seisseitä.

[H16]

Tuossa etsiskellyt vanhaa kaivinkonetta terapialaitteeksi ja silloin tällöin omiin hommiin.Kilpailijaksi en ajatellut ryhtyä ammatikseen ajaville.Onko kanssasiskot ja miehet huomanneet että vanhoja koneita korjataan ja varustellaan aivan liikaa käyttöönsä nähden ja sitten yritetään myydä älyttömällä hinnalla kun kyseessä ovat jo aktiiviuransa ohittaneet koneet. Karkaako mopo käsistä omistajilla kun mahdolliset ostajat etsivät koneita joiden realistinen hinta on romuraudan hinta ? Tällainen ostajakunta kun itsekkin osaa korjata patarautatekniikkaa ja maalata ruiskulla puomia jos siltä tuntuu. Tämä huomio koskee muitakin koneita eikä pelkästään kaivureita.Tai sitten on ajettu täysin loppuun tekemättä mitään ja saman verran pitäs saada kuin ite maksettu 10 v sitten. Tässä oli tällasta pyhien pohdintaa.

Samanlaisia havaintoja olen itse tehnyt. Seuraillut tässä jo jonkun aikaa 80-luvun Åkermaneja (vaimolta salaa) ja niidenkin hintapyynnöt heittelee melkoisesti.
Onneksi hallissa on meneillään projekti jonka kanssa kuluu vielä ainakin vuosi... Saa nähdä jos yleisessä taloustilanteessa tulee jonkunlainen laskusuhtanne, putoaisiko myös ruosteisen raudan hinta.