Allis Chalmers telakuormaaja

[mike]

Kaveri oli hommannut tuollaisen A-C telakuormaajan. Tyyppinumero ja muut tiedot puuttuvat. Huoltokohteet pitäisi ainakin selvitellä.
Moottorina on vanha Volvon turbo-6. Kone näyttää olevan työkunnossa, jarrut on heikot.
Tässä ilmeisesti juuri kyseinen kone videolla, löysin sattumalta
http://www.youtube.com/watch?v=49sSsqygbwQ

Google löysi hd-11 g mallin, vakaajat ei ole saman näköiset .

[mike]

Nyt olis muutama lisäkuva. Painoluokka varmaan 10 tonnia tai alle. Toisella puolen on 2 telarullaa niin se hämää. Olisko toinen rulla lisätty, ehkä malli on hd 6 g tai hd 7 g ?



Vanhan näköinen Volvo, mikä tyyppi ?

Lisätäänkö ruiskutuspumppuun öljyä tuosta ropusta keskellä oikealla ? Missähän on pohjaroppu, ei löytynyt sormin kopeloimalla ?

[Hullu-Jussi]

Taitaa olla HD 7G. Jäähdyttäjän suojus on hieman oudon näköinen. Olisikohan tuo italialaista alkuperää. Niissä oli nokka erinäköinen kuin amerikkalaisissa Alliksissa. Italiassa 7G:n tuotanto alkoi 1965,

Myyntiesite amerikkalaisesta versiosta, 60-luvun alkupuoli:

[Jappi]

Tuo volvon kone ei välttämättä ole kauhean vanha. Sähkösammutin hieman kielii siihen suuntaan, ja tuskin löytyy öljyproppua tuon pumpun pohjasta koska on moottorin öljykierrossa.

[mike]

Jäähdyttäjän maski vaikuttaa jonkun itse tekemältä. Hämmästyttävästi tuossa on vielä työntövoimaa penkkaan, vaikka ikää lähes 45 vuotta.
Sylinterit eivät vuoda yhtään ulospäin, mutta pieni öljyvuoto oli, kun letkun mutteri löysällä. No, pääsee itsekin tutustumaan koneen sielunelämään....

Edit: no nyt illalla on tela pudonnut, onkohan tuossa jo samanlainen kiristys kuin kaivurissa ? Huomenna on talkoot tiedossa...

[mike]

Tela oli rasvalla kiristettävä. Muutama tunti meni paikalleen riehuessa, kun alapuoli oli melkein kokomatkan pois paikaltaan.
Toisella puolen ei pysy kiristimessä rasva, kun tietäis mahtuuko se kiristinhaarukka tulemaan pihalle ilman telan katkaisua

[Jappi]

Tela oli rasvalla kiristettävä. Muutama tunti meni paikalleen riehuessa, kun alapuoli oli melkein kokomatkan pois paikaltaan.
Toisella puolen ei pysy kiristimessä rasva, kun tietäis mahtuuko se kiristinhaarukka tulemaan pihalle ilman telan katkaisua

99,5% varmuudella pitää tela katkaista kiristintä purkaessa. Kannattaa tietenkin tarkistella ettei rasva karkaa jostain helposti tavoitettavasta paikasta, esim. nipan kiinnityksestä.