Tiehöylä topic
Re: Tiehöylä topic
Ninimerkki lokomolla olis varmaan paljon kerrottavaa jos on vielä linjoilla.
Re: Tiehöylä topic
Ei Valmetin moottoria kannata kuitenkaan pelätä. Se on helppo moottori korjata ja osiakin saa Suomesta.Diesel Power kirjoitti:Minun näkemys ensiksi siitä valmetin moottorista on sillä tapaa aavistuksen negatiivinen. Ei ehkä nyt voi sanoa että huono mutta on maailmassa vaan parempiakin koneita.
Yksi Valmetin huonon maineen takana oleva asia on tietyn ikäryhmän koneissa ollut sylinteriputken alapään tiivisteongelma. Valmetin edustajan huollossa töissä ollut kaveri sanoi, että tehdas pyrki korjaamaan takuuseen kaikki moottorit ja toistakymmentätuhatta tuntia ajettujakin koneita korjattiin ja korjauksen yhteydessä tehtiin käytännössä peruskunnostus takuuseen, ei siis uusittu pelkkiä tiivisteitä. Mielestäni ihan hyvää toimintaa. Kaikkia ei korjausviesti tavoittanut, jos koneesta vastannut jälleenmyyjä ei ollut aktiivinen. Osa koneen omistajista ei kai edes kiinnostunut korjauksesta, koska seisonta-ajasta ei maksettu jne.
Varmaan on noin, että maailmassa on parempiakin moottoreita, mutta huonompiakin löytyy. Moottorit ovat tietysti joskus vähän yksilöitäkin ja ns. laadukkaampiakin merkkejä joutuu joskus vähemmillä tunneilla aukomaan.
Re: Tiehöylä topic
Tunteeko kukaan Volvo June tiehöylää? Tuollainen tuli mieleen ostoaikeissa. Kaikki tieto on tervetullutta. Netistä ei löytynyt oikeistaan mitään.
Re: Tiehöylä topic
Eikös June ollut lähtökohtana kun suomessa alettiin Lokomoita tekemään
- Diesel Power
- Guru
- Viestit: 559
- Liittynyt: 05 Kesä 2016, 14:57
Re: Tiehöylä topic
Ruotsalaisen Junen kanssa oli valtiolla elikä vammaksella lisenssi tai muu sellainen sopimus joskus ammoisina aikoina. ja siitä vammas lähti kehittelemään omaa höylää. Näin olen kuullut. Lokomo suunnitteli Teräskarhun omissa oloissaan. Mistä sitten saanut idean en sitä ole kuullut. Lokomon koneet muutenkin jollain tapaa oma laatuisia ettei niistä erota helpolla mistä ovat ideat saaneet.
Re: Tiehöylä topic
Mitenkäs nämä Lännen merkillä myydyt karhut, oliko ne Vammaksen tekemiä ja tuotemerkin siirryttyä Lännelle myytiin omalla nimellä vai mikä siinä oli kuviona? Vai olko ne sittenkin Lokomoja alunperin ja kulkeutui yrityskauppojen myötä Lännelle?
Re: Tiehöylä topic
Jos jollain tiedossa Lokomo AH132 raatoa niin vinkkiä kaivattaisiin. Kiitos.
Maansiirtokonepurkaamot Maansiirtopalvelu Ky ja Vetoko Oy. Twitter: @konepurkaamo Facebook: maansiirtopalvelu ky
Re: Tiehöylä topic
Hei. Oisko palstalaisilla jäänyt Lokomon Woith-vaihteiston ohjekirjkaa nurkkiin ? Tarve olisi.