Hitachi 160
Hitachi 160
Mikähän mahtaa olla vikana kun toinen tela pyörii hitaammin kuin toinen. Aivan kuin ei öljy liikkuisi. Napa ja kaikki on kunnossa olen tarkastanut rattaat ja öljyt ovat hyvät ? Voiko joku venttiili tai muu vastaava jumittaa
Re: Hitachi 160
No omaa konettani selvitelleenä kaikki keneltä kysynyt niin kara jumissa venttiilipöydällä. Tosin omassa koneessa tod näk vika siinä kun siitä puuttui solenoid valve unit...
Hitachi Zx 135 Us
- Hullu-Jussi
- Guru
- Viestit: 1816
- Liittynyt: 25 Marras 2009, 09:58
Re: Hitachi 160
Tavallaan samaa mieltä olisin siinä mielessä, että jumittava venttiilikara on aika yleinen syy. Tosin tässäkin konemallissa tilanne on se, että vian syy voi olla aika monessa eri venttiilikarassa eli mahdollinen jumittava kara pitäisi jollain tapaa etukäteen paikantaa, ettei kaikkia mahdollisia venttiileitä tarvitsisi vuorotellen purkaa.
Muutenhan tela-ajon ongelman selvittäminen ei ole aivan toivoton työmaa, koska vian paikantamista voi monessa kohtaa tehdä puolen vaihto -periaatteella eli kokeilemalla siirtää letkut vastakkaiselle toimivalle puolella ja katsoa seuraako vika perässä. Vianhaku täytyy tehdä sellaisessa järjestyksessä, että jokaisella kerralla suljetaan yksi mahdollinen vikapaikka pois. Hydrauliikka on eri koenemalleissa toteutettu niin monin eri tavoin, että parasta olisi käyttää mallisarjan omaa vianetsintäohjetta. Yleinen perustason ohje tela-ajon vianetsintään on julkaistu Koneviestissä 1/2019.
Muutenhan tela-ajon ongelman selvittäminen ei ole aivan toivoton työmaa, koska vian paikantamista voi monessa kohtaa tehdä puolen vaihto -periaatteella eli kokeilemalla siirtää letkut vastakkaiselle toimivalle puolella ja katsoa seuraako vika perässä. Vianhaku täytyy tehdä sellaisessa järjestyksessä, että jokaisella kerralla suljetaan yksi mahdollinen vikapaikka pois. Hydrauliikka on eri koenemalleissa toteutettu niin monin eri tavoin, että parasta olisi käyttää mallisarjan omaa vianetsintäohjetta. Yleinen perustason ohje tela-ajon vianetsintään on julkaistu Koneviestissä 1/2019.