Engconin ohjaus

[Tktimpuri]

Onko täälä foorumilla kukaan rakennellu perinteiseen nappi/poljin ohjauksen rinnalle sähköventtiiliä,mikä avais karaa kun nappia painaa? Pienempää konetta olen ajellu missä on ollu tällainen nappiengconi ja siinä pelas nätisti,lähinnä mietin sitä että kuinka hätänen siittä tulee 140 Volvossa. Tuossa omassa koneessa on keinupedaali,mutta silti napeista löytyy kaikki suunnat,eli pedaalin voi pitää pohjassa ja napeilla touhuta,että ei varmaan tarvis laittaa kun toiseen suuntaan sähköventtiili.

[Diesel Power]

Näitä koneita kun olen katsellut joissa näitä pyörittelijöitä on niin ovat ollut laitettu aina omalle venttiilille joka on sähkösesti ohjattu napeista. Elikä siis tarkotan että kun paakin nappeihin koskee niin lisä hydrauliikan sähkö venttiili aukeaa. Tällön siis se sähkö venttiili on sähköisesti esiohjattu. Se jalka poljin on kaivukoneissa vissiin aina vaan esiohjaus venttiili ettei siis ohjaa suoraan Enconille menevää painetta. Olen sitä miettinyt että miksi ei voisi laittaa sähkö venttiiliä niihin jalka polkimen esi ohjaus letkuihin väliin. Sillon ohjaus voisi tapahtua joko poljinta painamalla taikka automaattisesti kun Enconin nappia painaa. Ja minkä sorttinen pitäisi olla se esi ohjaukseen liitettävä venttiili. Sehän nyt voisi olla kai pienempi kuin siellä varsinaisessa lisä hydrauliikassa oleva.

[Tktimpuri]

No jotain tällaista mietin kans itekseni,sillä vaan pistin tänne kyselyä että millasta venttiiliä on laitettu polkimen rinnalle,täytyy melki ottaa yhteyttä hydraulikkaliikkeeseen ja kysyä neuvoa. Joskus käyttänyt sellasta konetta missä ihan on/off venttiili ilman päätyvaimennusta niin on aika tökkivää.