Åkerman h12b

[leit]

Aika menny autoo korjatessa ja tänään jouti vähän ajomoottorii tutkimaan, näppäsin takakopan irti ja alta paljastui rikkoutunut o-rengas.
Kuvassa näkyy o-renkaan jämät alareunassa ja valkoinen rengas syvemmällä


Otin rikkoutuneen o-renkaan malliks ja kävin jokihydrossa tuumailemassa, myyjä ihmetteli tukirenkaan puutetta kun räjäytys kuvaa kateltiin mutta tukirengasta ei tullut pois purkaessa. Noo otin nivaskan uusia o-renkuloita mukaan kun tarkkaa mittaa ei rikkoutuneesta saanut ja ajattelin saavani kasaan kun aiemminkin ollut ilman tukirenkulaa.
Kotosalla tutkin tarkemmin ni olihan siellä tukirengas mut eikös nämä ole olleet nyt väärässä järjestyksessä?
Koska takakannesta purettuna eka tuli musta o-rengas ja syvempänä oli valkoinen rengas? Uudet o-renkaat ei mahtunut valkoisen renkaan paikalle millään olivat liian paksuja, piruku olis tajunnut ottaa ton valkoisenkin malliks, nyt menee maanantaille kun puljut kiinni.

[Hullu-Jussi]

Tiivisterenkaan paikka vaikuttaa olleen oikea, vaikka tuntuukin takoperoiselta. Katsoin vielä Eatonin ohjeesta, jossa kuvissa asia oli huonosti ilmaistu, mutta kasaamisohjeen perusteella järjestys tuntuu selvältä:
Kohta 8: "Asenna tukirengas rungon puolelle."
Kohta 9: "Asenna o-rengas kannen puolelle käyttäen runsaasti vaseliinia. Asenna kansi varoen. Varmista, että kohdistustappi osuu sille tarkoitettuun koloon kannessa. Tarkasta tapin kohdistus pyöräyttämällä kantta 30 astetta kumpaankin suuntaan ja katso, että sisäasennelma liikkuu kannen mukana. Asenna neljä kiinnityspulttia ja kiristä kuvassa 9 ilmoitettuun tiukkuuteen."

[leit]

Katoppas, eli ton o-renkaan ei kuulu edes mahtuakkaan siihen uraan? Valkoinen tukirengas painuu vähän syvemmälle mitä tuo pinta on..

[Joona.S]

Ilimeisesti jossain Joensuun likellä vaikutat kun kerta Jokihydro on tuttu paikka.

Terveisin toinen Jojensuulainen , ent. Kitteeläine.

[leit]

Juu täs liperin puolella

[Hullu-Jussi]

Oliko siinä moottorin kannessa minkälainen ura sille o-renkaalle?

[leit]

Moottorin kannessa on ura o-renkaalle mutta siinä o-rengasta ei ollut vaan se oli ton valkosen jatkeena. Otin siihen kannen uraankin o-renkaan.
Ihmettelin räjäytyskuvasta ettei koko moottoriin ole piirretty kuin yksi isompi o-rengas et olikohan tuo aiempi oikeessa paikassa?

[leit]

Tuota moottorin kuvaa kun kattoo ni siinä näkyy valkosen renkaan kohalta noin puolensentin päässä jälki koko ympyrän, ni siinä kohtaa on kannessa ura o-renkaalle. Eli laitanko nyt vaan ton valkoisen takas paikalleen ja vain kanteen o-renkaan? Vaiko valkoinen paikalleen sen jatkeeks o-rengas ja lisäks kanteen?
Alkaa äkkinäinen mennä sekasin

[Hullu-Jussi]

Eatonin ohjeen mukaan kannen urassa pitää olla o-rengas, ja siinä vielä käsketään liimata se vaseliinilla paikalleen, ettei irtoa kantta asennettaessa. Toisaalta tekstissä on kyllä yhdessä kohtaa sanamuoto sen tyyppinen, että teflonrenkaan kanssa tulisi o-rengas, mutta sellaista ei näy räjäytyskuvassa ja minä jättäisin sen laittamatta. Lähinnä siksi, että en voisi olla varma sen paikoillaan pysymisestä.

Olisi ollut kiinnostavaa katsoa, onko ohje samanlainen vanhassa Vickersin tekemässä manuaalissa. Nämä nykyiset Eatonin tekemät manuaalit tuntuvat eroavan joissain kohti.

[leit]

Kiitokset taas jussille ohjeistuksesta, kokeilen ilman ja katotaan kuin käy.
Mites tuo hydraulinesteen määrä oikeaoppisesti katotaan ja paljon säiliössä pitäs olla nestettä?
Ja minkälaista hydraulinestettä pitäs lisätä kun ei ole tietoa mitä merkkiä nyt koneessa on?