Vanhoja työmaakuvia

Täällä voi puhua vapaasti aiheista joille ei löydy muuta foorumia
Betonipete
Aktiivinen käyttäjä
Viestit: 14
Liittynyt: 16 Tammi 2011, 01:50

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja Betonipete »

Diesel Power kirjoitti:Toi moottoritie linjan luohintaa tekevä firma on edelleen olemassa. Kuusan maansiirto oy on Kuusankoskelta josta saanut nimensäkin. Toiminta vissiin alkanut jo kuusi kymmen luvulla.
Jep,elää ja voi hyvin,monasti olen ollut heidän työmailla kiveä ja maata siirtämässä,viime aikoina olen siirrellyt välillä heidän commandoa,jooka on erittäin siistissä kunnossa pidetty.
Ko.firma on siitä harvinaisuus että ikää on paljon,ja nimi on säilynyt samana, vaikka omistajat ovat vaihtuneet monta kertaa.Muistaakseni omistajana on ollut jossain välissä myös Srv-viitoset/Teräsbetoni
Kantohara
Aktiivinen käyttäjä
Viestit: 58
Liittynyt: 25 Helmi 2014, 17:23

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja Kantohara »

Mikä on tämä "commando"...? :|
lannenmies
Guru
Viestit: 334
Liittynyt: 02 Kesä 2011, 15:16
Paikkakunta: Turku

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja lannenmies »

Commando on Tamrockin valmistama pieni kumipyöräinen hydrauliporavaunu,Samanlaista tekee myös Atlas Copco.Tamrock on kai nykyään Sandvik.Yleensä noissa on sellaiset löysät telat kuin traktorikaivureissa.
Alan töitä maan vanhimmalla kalustolla.Vuodesta 1972.
Avatar
SML
Guru
Viestit: 643
Liittynyt: 01 Heinä 2013, 18:54

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja SML »

Kuva koe-kilvissä olevasta uudesta Vanajasta hiekkamontulla. Kuvan yhteydessä olevassa tekstissä lukee "VANAJA A2-47/4300 KIPPI-VANAJA".
Liitteet
Vanaja A2 1963.
Vanaja A2 1963.
Vanaja-hiekkamontulla.jpg (161.92 KiB) Katsottu 5841 kertaa
jusape
Guru
Viestit: 919
Liittynyt: 01 Kesä 2011, 01:14
Paikkakunta: Yläne

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja jusape »

Vaan mikäpä,tuo kuormaajanoikein on ? MOTO-LOADER lukee pellissä, aisasto , erikoinen .... en muista ennen kuvissakaan tuollaisa rakennetta nähneeni
A-C TL20D -60, Scoopmobile model HP -53, H -5? HPD-69/70, Nuff: Univ Three -61, 460KKK-62, 460Turbo-64 n.450hv, Universal -54 (perkins engine), GMC 6-71(Detroit Diesel) -65 , 6V-53 - 82, BroomWade WR250, jne ...
Avatar
SML
Guru
Viestit: 643
Liittynyt: 01 Heinä 2013, 18:54

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja SML »

Kuormaajasta en muuten olisi tietänyt yhtikäs mitään, mutta onneksi seuran arkistoon oli skannattu oheinen lehtimainos. Ja onneksi kuva oli tullut nimettyä loogisesti Lorain-Moto-Loader, joten tietokoneen hakutoiminto sen löysi.
Liitteet
Lorain-Moto-Loader-309.jpg
Lorain-Moto-Loader-309.jpg (146.15 KiB) Katsottu 5809 kertaa
jusape
Guru
Viestit: 919
Liittynyt: 01 Kesä 2011, 01:14
Paikkakunta: Yläne

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja jusape »

Tuon Lorain Moto-Loaderin kyllä kuukkeloimalla itsekkin löysin, mut toi Vanaja-kuvassa oleva Moto-Loader ei ole kyllä tuo isompi ML-309 malli, kauhan kääntösysteemi on ihan erinäköinen mitä Vanaja-kuvassa.
Myös aisaston nostosylinterit on eri päin asennenttu.
Kuvahaulla kuukkeli löytää kuvia todella vähän noista ......
A-C TL20D -60, Scoopmobile model HP -53, H -5? HPD-69/70, Nuff: Univ Three -61, 460KKK-62, 460Turbo-64 n.450hv, Universal -54 (perkins engine), GMC 6-71(Detroit Diesel) -65 , 6V-53 - 82, BroomWade WR250, jne ...
Avatar
SML
Guru
Viestit: 643
Liittynyt: 01 Heinä 2013, 18:54

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja SML »

Ei sitten onnistunut tämä minulta. Jätän tämän nyt suosiolla niille, jotka tietävät koneista enemmän. Koneiden tekniikasta en yhtään ole perillä. Enhän ole koskaan edes ajanut millään koneella, vaikka niitä pihalla on joskus ollut useitakin.

Terveisin
Sihteeri ;)
Avatar
Hullu-Jussi
Guru
Viestit: 1816
Liittynyt: 25 Marras 2009, 09:58

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja Hullu-Jussi »

Oletan kuormaajan olevan ML 175. Se oli 60-luvun alussa luullakseni ainoa Suomessa myyty malli. Maahantuonti alkoi vuonna -60. Vanhasta Koneviestistä löytyi artikkeli maahantuonnin aloittamisesta ja seuraava tekstinpätkä on siitä.
Lorainin pyöräkuormaajista 60-luvun puolivälin jälkeen Trojaneja. Myöhemmin sitten taisi valmistus siirtyä Yalelle.
Liitteet
KV-9-1960-Lorain-LM-175.jpg
KV-9-1960-Lorain-LM-175.jpg (49 KiB) Katsottu 5675 kertaa
Kauhan puomiratkaisu on Moto-Loaderin vanhemmassa versiossa saman tapainen kuin joissain muissakin amerikkalaisissa saman ajan kuormaajissa. (Michiganilla taisi olla aika samantapainen ratkaisu.) Ei vaikuta kovin järkevältä, koskapa kuormauskorkeus jää aika huonoksi.
Kauhan puomiratkaisu on Moto-Loaderin vanhemmassa versiossa saman tapainen kuin joissain muissakin amerikkalaisissa saman ajan kuormaajissa. (Michiganilla taisi olla aika samantapainen ratkaisu.) Ei vaikuta kovin järkevältä, koskapa kuormauskorkeus jää aika huonoksi.
Lorain-Moto-Loader-ML-175.jpg (41.19 KiB) Katsottu 5675 kertaa
jusape
Guru
Viestit: 919
Liittynyt: 01 Kesä 2011, 01:14
Paikkakunta: Yläne

Re: Vanhoja työmaakuvia

Viesti Kirjoittaja jusape »

Tuo vois hyvinkin vastata VANAJA-kuvassa esiintyvää konetta.
A-C TL20D -60, Scoopmobile model HP -53, H -5? HPD-69/70, Nuff: Univ Three -61, 460KKK-62, 460Turbo-64 n.450hv, Universal -54 (perkins engine), GMC 6-71(Detroit Diesel) -65 , 6V-53 - 82, BroomWade WR250, jne ...
Vastaa Viestiin