polkimet

[dirtman23]

Fiat-Hitachi-FH-400-LCH-2,d3418356.jpg (66.52 KiB) Katsottu 9712 kertaa

haluan tietää että voiko tässä telakaivinkoneessa ajopolkimia painaa taaksepäin? onko kenenkään mielestä penkkiä siirretty eteenpäin?

[kuokkaeukko]

Ei täällä ole tarkoitus ketään pilkata eikä ajaa pois. Mutta yksinkertaisenkin kysymyksen vastaus voi olla erilainen riippuen siitä, kuka kysyy ja mikä se varsinainen ongelma on, jonka ratkaisemiseen kysymyksellä tähdätään. Jos ei lukija tiedä, millaisilla lähtötiedoilla kysyjä on liikenteessä tai mihin ongelma käytännössä liittyy niin on helpompi olla vastaamatta ollenkaan tai vastata jotain "humoristista".

Onko sinulla siis tiedossa joku telakaivuri, jossa polkimet eivät painu taaksepäin vai onko tämä vain teoreettinen kysymys? Jos tämä liittyy johonkin oikeasti olemassa olevaan kaivuriin niin minkä merkkinen, mallinen ja ikäinen se on? Niillä tiedoilla joku lukija saattaisi hyvinkin tietää, miten sen kuuluu toimia.

[Hullu-Jussi]

Toivon, että kaikkiin tällä foorumilla esitettyihin asiallisiksi tarkoitettuihin kysymyksiin saisi asiallisen vastauksen. Se on lähtökohta. Aina ei kuitenkaan lukija voi ennalta tietää, millä mielellä jokin kysymys on esitetty. Saattaa siis tulla väärinymmärryksiä. Se on asia, minkä kanssa on pakko elää. Jos joku kysyy ihan perusjuttuja koneista eli asioita, jotka joidenkin mielestä olivat selvillä jo heti syntymästä lähtien, voi olla vaikea ymmärtää, miksi sellaista kysytään. Veikkaan, ettei kukaan ole ollut seppä syntyessään ja itse kukin on näitä asioita joutunut jossain vaiheessa opiskelemaan. Toiset ovat kysyneet, miten kaivinkonetta ajetaan heti, kun ovat oppineet puhumaan toiset hieman myöhemmin.

Kaikki nämä ohjaukseen liittyvät asiat ovat sellaisia, että ne olisi helpompi esittää näyttämällä oikeassa koneessa. Joku kuva ohjaamosta voisi myös helpottaa asiaa. Muistan kyllä edelleen, kuinka itse sain oppini kaivinkoneella ajamiseen. Sain pomolta tehtäväksi hakea yhden kaivinkoneen toiselta työmaalta. Se oli hydraulikaivinkone ja olin itse ajanut vain vaijerikaivinkoneella. Siellä työmaalla ei ollut ketään enää paikalla, kun ehdin perille. Onneksi autossa oli puhelin. Sillon soitin kaverille, jonka tiesin osaavan ajaa kaivinkonetta ja kysyin puhelimessa, mitä vipuja pitää liikuttaa, että saan sen härvelin kyytiin. Niinkuin oli toisaalla puhetta, nykyään kaikkia koneita ajetaan polkimista, mutta Åkerit ovat poikkeus. Katson löytyisikö käyttöohjekirjaa, jossa olisi ajo-ohjeet. Ja suunnan vaihtamiseksi tavallisessa koneessa ei tarvitse painaa toista poljinta päinvastaiseen suuntaan. Riittää kun lopettaa vasemman polkimen painamisen niin kone kääntyy vasemmalle.

(Lisäys: kirjoitin tätä näköjään samaan aikaan, kun Kuokkaeukko omaa vastaustaan. Tuli sanottua samoja asioita toiseen kertaan.)

(Lisäys 2 01-09.2011 23.28: Huomaan, että aloittaja on muuttanut alkuperäistä viestiä sekä lisännyt siihen kuvan. Kuva on hyvä asia, sillä se selventää, mistä on kysymys.)

[lannenmies]

Voisiko olla vaikka kakkaa ohjaamon pohjapellin päällä tai vivuissa vikaa.45 ssa hippahatsissa joskus meni nivelet juntturaan.Luonto loppui ennenkuin kone liikkui.Yksi hyvinkin tyhmältä tuntuva assia on onko savea pedalien alla.Tokihan asia on juurikin niin kuin aijemmissa jutuissa todettiin mutta kannattaisiko aloittaa hippasen pienemmistä peleistä? Tietty niillä ajetaan joita on.Pyydän nöyrästi anteeksi jos olen torpannut jonkun alkavan konemiehen innon , mutta kyllä se torpataan maailmalla villä monta kertaa.Koulujen ammativalinnassa voitaisiin käydä tutustumassa erinlaisiin konehommiin.Taitaa 400 hitachi olla niin iso ettei sinnä paljon keppejä tarvii.

[kampiveivi]

Meinaako alottaja että penkki on niin edessä että ei kenenkään jalat taivu painamaan polkimia taakse päin? Vai että polkimet ei painu taakse päin ? Kyllä ainakin noissa pienemmissa hitacheissa ajosuunta valitaan aivan painamalla polkimia jompaankumpaan suuntaan. Penkki kyllä äkikseltään näyttäs olevan melko edessä vaikkakin kahvoihin nähden etäisyys näyttää normaalilta, ehkä sivulta oviaukosta kuvattuna vois paremmin sanoa tuon penkin etäisyyden. Ainakin vitossarjalaisissa penkkiä voi siirtää eteen ja taakse sekä penkkiä ja kahvoja yhtenä pakettina voi myös siirtää eteen ja taakse. Lukitus hoidettu kuten yleensäkkin koneiden tai vaikkapa auton penkissä. Voihan olla että jostain syystä penkkiä on kiinnityspulteista siirretty eteen päin.
Jos ongelmana on että petaalit ei painu taakse päin niin vikaa voi etsiä myös sieltä kopin alta petaalien kohdalta irrottamalla siellä olevan peltilevyn jonka alta pitäs paljastua venttiilit joita polkimilla käytetään.

[yölento]

Perimmäinen tarkoitus ei ole mollata kaveria mutta ihan tosiaan tietämys kaivinkoneista tuntuu tällä kaverilla olevan se että valokuvasta tunnistaa ja ehkä vierestä käynyt katsomassa. Tällaiset "voiko ajopolkimia painaa taaksepäin" ja "onko kenenkään mielestä siirretty penkkiä eteenpäin" kysymykset ovat lähinnä koomisia ja antavat vaikutelman verrattain uusavuttomasta henkilöstä joka turvautuu ensimmäisenä johonkin foorumiin tai googleen. Polkimia voi painaa myös taaksepäin(Hitachissa ei ole vaihteistoa josta vois laittaa sen pakin päälle jos haluaa liikkua toiseenkin suuntaan) ja voi olla että penkkiä on siirretty, siinähän on säätö sitä varten. Kummankin ongelman olisi voinut selvittää ihan itse, istumalla penkille ja painamalla niitä polkimia(kukaan ei sanonut että koneen tarvitsee olla käynnissä). Tällainen foorumi on aivan alkeiden kyselemiseen mielestäni täysin väärä paikka, kumminkin suurin osa käyttäjistä on alan ammattilaisia tai muuten pitkään asiaa harrastaneita. Suosittelen lämpimästi jotain oppilaitosta että saa edes perusasiat suurinpiirtein hallintaan. Sitten voisi ehkäpä muutaman vuoden päästä toivottaa tervetulleeksi.

[Hullu-Jussi]

Toisessa viestiketjussa oli jo mainittu, että kaivinkoneella oppii ajamaan aika helposti, jos on riittävän avara paikka, missä voi kokeilla eri liikkeitä. Se pätee edelleen. Aika moni on ajamisen opetellut ihan kokeilemalla. Kyllä modernit hydraulikaivinkoneet ovat siinä mielessä järkeviä laitteita, että ajamisen ja kaivun hallinta on niin loogista kuin se vain voi olla. Ja mikä on vielä hyvä asia: jos hellittää otteensa hallintalaitteista liikkeet pysähtyvät automaattisesti. Siinä mielessä kaivinkoneella ajeleminen on jopa turvallisempaa kuin autolla ajo.

[dirtman23]

Kertokaa te ammattilaiset mulle aloittelijalle että mikä on paras tapa opetella ajamaan telakaivuria,vaikka semmostakin telakaivuria joka on ihan outo ??????? missä ja miten?????

Siirsin tämän kysymyksen tähän viestiketjuun, koska täällä oli jo tavallan aloitettu käsittelemään kysymyksen aihetta. Toivottavasti keskustelua on näin helpompi jatkaa.
Hullu-Jussi 02.09.2011 10.12

[Hullu-Jussi]

Tässä nyt vaan mun mielipide näin aluksi: Kaikkein helpointa opettelu on, jos on kaivinkone, millä harjoitella ja joku, joka on neuvomassa alkeet. Sen jälkeen oppii, kun vaan kokeilee eri toimintoja. Ne jäävät sillä tavoin aika nopeasti mieleen. Voi tietysti opetella eri hallintalaitteiden tarkoituksen kirjallisesti, joko käyttöohjekirjasta tai vaikka kysymällä täältä kaivinkoneet.comissa. Rauhallinen eteneminen yksi vivun liike kerrallaan aluksi. Se varmaankin selvä asia. Sitten olisi myös tiedettävä, mitä ei saa tehdä. Siinäkin olisi parasta, jos joku voisi katsoa niin sanotusti perään. Tuli tässä yksi tärkeä asia mieleen, jota kannattaa varoa. Nykyisin, kun koneissa on kauhan pikaliitintä ja kallistajaa ja niiden lisäksi, jos on leveä luiskakauha, voi käydä niin, että kauhaa vedettäessä konetta kohti hytin korkeudella, se ylettyy hyttiin saakka. Tollanen kämmi sattui taannoin meidän työmaalla, kun kuski kiinnitti huomionsa, johonkin asiaan koneen vieressä ja samalla liikutti kauhaa konetta kohden. Oli sen verran iso kauha ja kone, että olisi voinut kuskillekin käydä hassusti. Hytti nyt kumminkin meni vaihtoon.

Olisi hauska tietää onko paljon sellaisia, jotka on opetelleet kaivinkoneen käytön ihan itsekseen ilman, että kukaan olisi ollut vieressä neuvomassa, tai edes puhelimessa.

[kuokkaeukko]

Olisi hauska tietää onko paljon sellaisia, jotka on opetelleet kaivinkoneen käytön ihan itsekseen ilman, että kukaan olisi ollut vieressä neuvomassa, tai edes puhelimessa.

Minä. Tuloksista voidaan olla sitten montaa mieltä
Mutta oli mulla käyttöohjekirja, jota ilman hommasta ei varmaankaan olisi tullut yhtikäs mitään. Tai ainakin kone olisi hajonnut aika äkkiä kun en olisi ymmärtänyt rasvata tai olisin tehnyt jotain muuta pöljää. Ja koneen myyjä kyllä näytti hallintalaitteiden toiminnan pikaisesti jotta pystyin kokeilemaan. Mutta minä olen siis ostanutkin kaivinkoneen ihan niistä mitään tietämättä. Se oli paljon vaikeampaa kun sen käyttäminen