Lännen 213

[kuokka]

Ajattelin hommata kyseisen länkkärin. Eli mitä kannattaa paikkoja kannattaa katsoa ostaessaan. kone tulisis pien muotoiseen urakointiin.

[kuokka]

Ja vuosimalliltaan 1988 olisis kiikarissa.

[savimies]

Moro, tuleeko vastaus/oletus jo liian myöhään vai oletko onnellinen Lännenmies.
Merkkinä Länkkäri on tietysti varaosien kannalta hyvä tässä muassa, tosin uudet osat on
tietysti hintavia, mutta romujakin on monessa pitäjässä. Omakohtaisten kokemusten
perusteella 213 Länkkärissä ei suuremmin ole mitään pahaa paikkaa paitsi tuo 411
Valmet joka poikii silloin tällöin alakerrasta, Runkolaakereiden pukit ovat ainoastaan
pulttien varassa, runkotuennan puuttuessa, on vain ajan kysymys milloin
runkopukkien kiristys / pultin venymä / aksiaalinen väsymys tekee tehtävänsä ja
startti moottori tai muu ulkopuolinen laite saattaa vaihtaa paikkaa kiertokanki tai
pala kampiakselia kumppaninaan. Mutta tämä ei tietenkään ole mikään itsestään selvyys,
on paljon tapauksia jolloin asiakkaidemme moottorit ovat kestäneet sukupolven !!!!

[kuokka]

Vastaukset eivät ole koskaan myöhässä 213 länkkäreissä on hintakin ihan kohdallaan 1988 ja 10000€. Ei paha?

[yölento]

Kannattaa yrittää vielä tinkiä vähän alemmas. Joskus on vaihtanut 30 tn vm -90 konekkin samalla rahalla osoitetta...