Laahakauhakoneita.

[Hullu-Jussi]

Ohhoh, ...että tuommoinenkin kone Suomessa!

[Rabhami]

Kaivelin muutaman kuvan Englannin matkalta n.1996. Tässä firmassa ostettiin vanhoja koneita sisään ja sen jälkkeen niille tehtiin täydellinen peruskunnostus. Koneet olivat sen jälkeen kuin uusia. Hinta tosin ei ollut uuden koneen luokkaa. Jälkeenpäin kuulin, että kyseinen firma olisi mennyt konkurssiin.

[Heavy]

Kaivelin muutaman kuvan Englannin matkalta n.1996. Tässä firmassa ostettiin vanhoja koneita sisään ja sen jälkkeen niille tehtiin täydellinen peruskunnostus. Koneet olivat sen jälkeen kuin uusia. Hinta tosin ei ollut uuden koneen luokkaa. Jälkeenpäin kuulin, että kyseinen firma olisi mennyt konkurssiin.

Hienoja kuvia! Lima 2400 koneista ei ole koskaan liikaa kuvia. Niin ja noista isommista Bucyrus koneista on myös mukava nähdä kuvia. Suomessa ei taida yhtään 88BE mallia ollakaan?

[Hullu-Jussi]

Tuollainen käytettyjen koneiden peruskorjaus taisi olla 90-luvulla jonkin sortin teollisuudenala britanniassa, jonka tuotanto tähtäsi suurelta osin vientiin. Ruston-Bucyrus oli eniten työstetty konemerkki silloin. Niitä meni korjattuna ja uudistettuna Keski-Eurooppaan sekä ainakin Intiaan ja kai myös Lähi-Itään ja Etelä -Amerikkaan. Tälle toiminnalle kohtalokasta oli punnan kurssin kohoaminen ensin 90-luvun alussa ja sitten taas 2000-luvulla. Näistä kurssinousuista kärsi pahoin myös Ruston-Bucyruksien alkuperäinen valmistajayritys, joka käytännössä meni pari kertaa nurin, mutta jatkoi taas uudella omistuksella kunnen 2009 silloinen omistaja lopetti uusien koneiden valmistuksen laman seurauksena.

Suomessa on ollut vähintään yksi 88-Bucyrus, mutta näyttää vahvasti siltä, ettei tuon mallisia koneita ole enää ainuttakaan täällä. Ruotsissa löytyy lähin. Ja siitä pari kuvaa seuraavaksi, jotka on otettu Göteborgissa pari vuotta sitten. Koneen omistaa Nilsson ja se on sorannostotöissä kuten kuvista näkyy. Kone on vuodelta 1957, mitä ei uskoisi päältä katsoen. Lisäksi pari kuvaa saman omistajan Manitovoc 3000 -koneesta, joka on vuodelta 1954.

[ew150c]

Tuota työkuntoon entistämistä voi jo sanoa kestävänkehityksen teoksi,joka nyt tuntuu olevan muotia,ainakin hienoissa puheissa.Peukut sille..
Vaijerikoneissa varmaan toimii kannattavasti koska niin tunnutaan toimivan.
Hytraulikoneen painoluokassa 1-40tonnia uudistaminen kannatavasti on vähän arvelluttavampi.Kuluneista komponenteista irronnutta metallia liikkuu hytraulijärjestelmässä.Pitäisi käydä läpi kaikki pumput , ajo/kääntömoottorit , sylinterit , venttiilit ja edes vioittuneet letkut. Lisäksi huuhdella järjestelmä .Moottori ja mekaaniset osat onkin sitten helpompaa mutta vaatii nekin rahaa.Taitais mennä hinta helposti yli uuden vastaavan koneen.
Kaivoskoneissa ne ovat tainneet tehdä aika mittavia käyttöentisöintejä.Muistan lukeneeni konelehdessä n 10 vuotta sitten jutun kun lapin jossain kaivoksella työskennellyt iso kobelco kunnostettiin perusteelisesti vähän niinkuin varakoneen virkaan. Tietäisikö kukaan miten luotettavasti kone sittemmin toimi/toimii.Se oli sellainen kone jossa oli ikäänkuin 2 järjestelmää- moottoria/pumppuryhmää.Sylintereitäkin oli aina tuplat.Lehdessä luki että koneella voi kaivaa ilman toista järjestelmää tosin vain hitaammin.

[Heavy]

Tuo Kobelco on tainnut olla Elijärven kaivoksella Keminmaassa ja kooltaan noin 140t, jos luulen samaksi koneeksi.

[Heavy]

Tässä kuvia Marion 93M laahakauhakoneesta. Hieno kone, joka olisi mukava nähdä soraa nostamassa!

[Hullu-Jussi]

Tämä kone on varmaankin sama, josta 90-luvulla Porvoossa otettuja kuvia laitoin aikaisemmin tähän ketjuun. Muistaakseni silloin sanottiin että kone oli alunperin ollut Kajaani Oy:n ja että ko. yhtiöllä oli ollut yhteensä kolme Marionia.

[jalo]

Huomasin Joensuussa lakan betonin pihassa valtavan kauhan joka on jostain isosta laaha koneesta. Mistä lie sinne päätynyt Pitäs napata kuva siitä.

[Heavy]

Huomasin Joensuussa lakan betonin pihassa valtavan kauhan joka on jostain isosta laaha koneesta. Mistä lie sinne päätynyt Pitäs napata kuva siitä.

Olisiko yrityksellä ollut jossain vaiheessa betonisoran nostoa ja kauha jäänyt siitä. Tai voisiko soran nostoa olla vieläkin siellä suunnalla. Kuvaappa kauha ja ota selvää olisiko kone jossain josta kauha on?