Pikku-Jussi malli Åkerman vm -54 alkuperäiset värit?

[ekam]

Olisiko kellään varmaa tietoa Pikku-Jussin alkuperäisistä väreistä? Appiukolla on projektina moisen entisöinti (vaiheessa purettu ja hiekkapuhallettu). Näyttäisi että alustan väri on ollut alkujaan sininen (sävy?) ja koppa vaaleampi siniharmaa(?). Varmuutta kuitenkaan väreistä ja tarkemmista sävyistä ei ole, joten tässä apua tarvittaisiin. Myös kytkinlevyjä tarvitaan joten mahdollienen hankintapaikka noille kiinnostaa myös.

[Vaijerikone]

http://www.vanhatkoneet.fi/391/pikku-jussi

Eiköhän tuossa ole aika tarkalleen oikeat värit. Oranssi saattoi tosin olla lähempänä keltaista.

[Hullu-Jussi]

Vanhat koneet -lehden kuvassa saattaa olla hieman uudempi versio. En tiedä. Mulla on sellainen muistikuva, että ainakin kahdella tavoin maalattuja Pikku-Jusseja olisi ollut silloin, kun niitä ei vielä ollut juurikaan uudelleen maalattu sekä mahdollisesti myös harmahtavia, jotka olivat kaikkein vanhimpia koneita. Se oli siis silloin vuonna yksi tai kaksi.
Samaten tuntuisi siltä, että oranssi olisi ollut enemmänkin keltainen.

[tapani]

Tämä pitäisi olla alkuperäisissä väreissä, tämäkin yksilö on kunnostettu myöhemmin.
https://plus.google.com/photos/10496387 ... banner=pwa

Kunnostettuna.
https://plus.google.com/photos/10496387 ... banner=pwa

[temmes]

Pistä ekam ihmeessä vaikka tuonne omat koneet osastoon lisää tarinaa ja kuvia Pikku-Jussin kunnostuksesta!

[ekam]

Projektin etenemisestä on vain muutamia kuvia, mutta tulen niitä laittamaan näytille jossain vaiheessa.

Väri aiheutti hiukan epäselvyyksiä syystä että kaikki netistä löytyvät väriyhdistelmät olivat keltainen/oranssi yläosa ja sininen alaosa. Konetta hiekkapuhallettaessa alin maalikerros oli kuitenkin (sini)harmaa. Koneen pitäisi kuitenkin olla alkuperäisillä pellityksillä ja omistaja on aloittanut oman uransa koneella (vm. ~51), jonka väriyhdistelmä oli harmaa-sininen. Epäilys/tieto siitä että vanhimmissa koneissa yläosan väri on ollut harmaa, vahvistavat seikkaa, jonka mukaan molemmissa koneissa olisi ollut alkuperäinen väriyhdistelmä. Tämän projektikoneen väriyhdistelmäksi on siten tulossa harmaa yläosa sinisellä puomilla ja rungolla.

Tilanne noin kolme viikkoa sitten oli se että kone on purettu, hiekkapuhallettu, pohjamaalattu ja rungon ja puomin pintamaaluista valmisteltiin. Purkaessa alustan ja yläpuolisten runkorakenteiden kunto oli yllättävän hyvä. Ainoastaan ohjaamon a-pilari oli mutkalla, mutta sekin saatiin oikaistua. Kaikki pellitykset tullan tekemään uusiksi, johtueen niiden laajoista ruostevaurioista. Puomissa on ratkeama kohdassa, jossa etummainen ja takimmainen aisa pääsevat lyömäään yhteen kauhaa koneeseen päin vedettäessa (hankalasti selitetty, mutta ymmärrettävissä?), mutta tämäkin on korjattavissa. Konetta ei päästy testaamaan ennen purkua, mutta teknisesti kaivuri vaikutti purkuvaiheessa suht ehjältä, ainoastaan yhdestä kytkimestä ovat pinnat selkeästi pilalla/rikki. Muut mahdolliset murheet selvinnevät kasaus/käyttövaiheessa. Jos löytyy tietoa mistä kytkimeen voisi saada varaosia, otan ne kiitollisena vastaan. Kone tullaan kokoamaan soramontun reunan/sorakasan kaivamista ja kuorma-auton lastaamista varten eli eli kauimmainen puomi nivelletään ensmmäisen puomin puoleen väliin ja kauha on ikään kuin "väärin päin". Siis näin http://www.youtube.com/watch?v=sXN8JT2Zcno.

Päivittelen tapahtumia ja kuvia pikkuhiljaa lisää.

[ekam]

Vaikkei tämä olekaan projektikansio, laitan muutaman kuvan kaivinkoneesta tänne. Kuvia ei montaa ole, mutta jospa noistakin selviää että edistystä on tapahtunut . Tavoitteena olisi toimiva laite ennen suvikelejä

Lähtökohta





Puhallusta




Viimeisimpiä kuvia tältä viikolta




Kuvien jälkeen ohjaamo on saanut pellityksen kattoa lukuunottamatta. Muutama ikkunan aukko puuttuu/vaatii muokkaamista. Alustaan on myös alettu asentamaan koneistoa.

Edelliseen viestiin korjausta sen verran että kauhaan kiinnittyvä puomi joudutaan rakentamaan kokonaan uusiksi, johtuen korjauspaikoista paikkojen päällä sekä korjaushitsauksista johtuvista kiinnityspisteiden vääntymisistä. Muuten pellitystä lukuunottamatta osia ei juurikaan tarvitse uusia.

Koneeseen kaivattaisiin myös korjausopasta, käyttöohjekirjaa tms, josta löytyisi vaijerien pituudet. Myös kytkin on edelleen levyä vailla, joten jos Teillä olisi tietoa mistä moisia voisi saada, ilmoitelkaa ihmeessä tänne forumille tai yksityisviestinä!

[tapani]

Tässä olisi vaijerien pituudet. Minulla on myös ruotsinkielinen käyttöohjekirja/huoltokirja pdf.tiedostona mutta se on niin iso että se ei tule tänne sivuille liitteenä joten minun pitäisi lähettää se sinulle sinun omalla sähköpostiosoitteella.

[temmes]

Perusteellisen näköistä on kunnostus, hyvä juttu! Huuto.netissä on välillä myytävänä kopioita korjaus/käyttöohjesta. Voin pistää yyveenä myyjän numeron.

[ekam]

Tässä olisi vaijerien pituudet. Minulla on myös ruotsinkielinen käyttöohjekirja/huoltokirja pdf.tiedostona mutta se on niin iso että se ei tule tänne sivuille liitteenä joten minun pitäisi lähettää se sinulle sinun omalla sähköpostiosoitteella.

Kiitos paljon kuvasta. Laitan sähköpostiosoitteen yksityisviestinä sinulle.