Itselle vastaten, ei pysy paine kun suunnanvaihtajssa tiivisteet kuluneet, tarkistin asian venttiilin purkamalla. Toimii mutta vuotaa toisesta kammiosta toiseen jolloin paine ei pysy kummallaakaan pulen. Täytyy hommata tiiviste satsi. Nopeudensäätöön pitäs laittaa vastusvasta venttiili tai kuristin. Näin opiskelin ja päättelin. Korjatkaa jos olen väärässä.
Sitten oli mielenkiintoinen ongelma kun kone tuntui vähän voimattomalta ja tyhjäkäynti aaltoili. Vika oli hyvin yksinkertainen. Sammutin vipu ei palautunut kun vaijerin päässä oleva ruuvi otti pumpun runkoon. Nyt on tyhjäkäynti hyvä ja käynnistyvyys loistava. Vaijeri on myös uusintalistalla.
Kierrokset näytti kans olevan alakanttiin 2000rpm max. Säätiin ohjekirjan 2200rpm arvoon. Kyllä alko maat liikkumaan iloisesti kun sain koneeseen normi tehot

Millasia kierroksia nuo Valmetin koneet kestää. Punaraja alkas 2500rpm, kestääkö ottaa muutamam sata kierrosta lisää? Esimn 2400rpm ja onko mitään hyötyä? Öjythän silla ainakin kuumaksi saa kun oikein kierrättää
