Hydrauliikkavaroventtiiliongelma

[Tumaska]

Morjens!

Traktorikaivurista, vanha JCB, lakkasi toimimasta hydrauliikka. Öljyä on tarpeeksi, moottori toimii, en usko pumpun olevan sökö... Sylinterit toimivat heikolla voimalla ja hitaanlaiskasti kun moottorilla on enemmän kierroksia.
Ongelma tuli kun yksi letku repesi ja vaihdoin sen uuteen. Hydrauliikan toiminta heikkeni nopeasti tuon korjauksen jälkeen. Jotkut ovat vihjanneet, että vika voisi olla joku roska, joka on kulkeutunut varoventtiiliin.
Koneen käydessä varoventtiili kyllä lämpenee. Voisi siis kuvitella, että sen kautta kulkee koko ajan virtausta...

Nyt irroitin varoventtiilin ja sain osittain purettuakin. Aukasin toisesta päästä ja sain ulos yhden jousen ja kartion muotoisen venttiilikaran (?). Siinä saattoi olla jotakin välissä, vaikea sanoa. Kunhan ehdin niin puhaltelen paineilmalla...

Oletan, että joku on availlut tuosta toisesta päästä, tai ainakin yrittänyt, ja siksi päädyssä on jurmut...

Tulisiko avata vielä tuosta toisesta päästä? Tuosta päästä, johon on piirretty punainen nuoli.

Koko setti, varoventtiili osittain purettuna.


Kartio, venttiilikara (?). Siinä on jotakin kulumaa.


Tämäkö ruuvataan vielä irti?


Pääty. Tulisiko tässä jokin osa liikkua?


Sisäpinta. Kuvassa ei näy mutta todellisudessa siistin näköinen.


Saako tällaisia systeemejä jostakin uutena, varaosina?

Kaikki vinkit ja ideat tervetulleita! Kiitos jo etukäteen!

[Tumaska]

Ta-daa! Kaivuri toimii!
Super-suuri kiitos kaikille hyville neuvoille, tuli tosin toisella foorumilla

Vinkki oli, että varoventtiilissä on roskia tai jotakin.

Tässä varoventtiilissä on kaksi karaa, kaksi jousta ja vähän muitakin osia. Alempi kara irtosi kun irrotti päätykappaleen (se, jossa jurmut). Päätykappale ei tässä ollut kierteellä vaan pienellä rantilla kiinni. Putsasin osat erikseen, tutkin aika tarkkaan mutta mitään roskia en kyllä mielestäni nähnyt. Selvää on, että jossakin on ollut jokin roska tai mikä lie.

Hämäristä hämärin juttu on se, että täysin lamaantunut ja huonosti toimiva kaivuri on nyt ponteva, väkevä ja tehokas - kuin uusi. Ja "vika" oli jokin näkymätön rahtunen

Tässä kuva varoventtiilistä, kaikki osat irroitettuna (järjestyksessä)
Vasemmalta ylhäältä lukien: päätykappale, alempi venttiilikara, jousi, venttiilin runko, ylempi venttiilikara (työpaine?), jousi, päätykappale, jossa säätöruuvi, aluslevy ja säätöruuvin suoja.

[Hullu-Jussi]

Kiitokset siitä, että postasit tänne myös vian selityksen ja ratkaisun, vaikka et täältä saanutkaan neuvoa. Näin ikävä kyllä usein käy, kun ne, jotka jostain asiasta jotain tietäisivät tekevät pitkiä päiviä ja vierailevat somessa kovin harvakseltaan. Esimerkiksi nimimerkki pettibonekone, joka on yksi niistä kaivinkoneet.comille rekisteröityneistä, joiden sanaan luotan ja joka tienaa leipänsä hydrauliikka-asentajana, ei eilen näemmä ennättänyt käydä täällä foorumilla kertaakaan.

[Tumaska]

Kiitokset siitä, että postasit tänne myös vian selityksen ja ratkaisun, vaikka et täältä saanutkaan neuvoa. Näin ikävä kyllä usein käy, kun ne, jotka jostain asiasta jotain tietäisivät tekevät pitkiä päiviä ja vierailevat somessa kovin harvakseltaan.

Juu, ei mitään. Itteäni harmittaa kun ei mitenkään itse aina ehdi ottaa edes yhtä nuhrusta kuvaa projektista. Myöhemmin siitä olisi hurjasti apua ja iloa.

Tästä varoventtiilijutusta vielä sen verran (jos joku joskus sattuu törmäämään samaan probleemaan), että oli kyllä todella masentava. Alkoi tulla sellainen fiilis, että koko kaivuri on valmis paalattavaksi. Ei puhtia, ei mitään tolkkua. Ja kas, kerrankin vika, onka jopa minä osasin "korjata". Jakoavaimella, hah haa. Nyt onnistuisi ehkä jo muutamassa minuutissa.

Valmistautukaa - laitan kohta tänne enemmän kysymyksiä kunhan saan aikaiseksi uusia ongelmia!