Kotimaista koneteollisuutta: Vammas

[SML]

Tämän viestiketjun aluksi tiivis katsaus Vammaksen alkuaikoihin. Tämä teksti on lähtöisin Vammaksen tehtaalta ja se on kirjoitettu ehkä 80-luvun puolivälissä.

[jusape]

Hiukkan jotenkin sekavalta tuon jutun loppu tuntuu siinä mielessä, että kun pääasialliseksi kaivureiden alustaksi mainitaan Ford ja Leyland pohjaiset traktorit .
Mitäköhän aikakautta tällä tarkoitetaan ? ilmeisesti Vammas-kuokkien aikakautta, koska Leyland-traktorit kun esiteltiin julkisuuteen vasta -69 lopulla ....

[SML]

Sain tarkennuksen tämän skannaamani paperin ajankohdasta. Musto oli lähettänyt sen Raimolle suomalaisen koneteollisuuden historasta kertovaa juttusarjan kirjoittamista varten vuonna -84, joten hän varmaan asiaa enempää ajattelematta käytti silloin jo toista kymmentä vuotta käytössä olleita ja silloin vakiintuneita tuotenimiä.

Sivuhuomautuksena sellainen tunne näistä eri tehtaiden Raimolle lähettämistä materiaaleista on välittynyt, että tehtaan historiaa ei ole yleensä pidetty kovin tärkeänä asiana. Joissain yrityksissä on ollut tosissaan hienot arkistot (esim. Raahe Oy), mutta toiset ovat valitelleet, ettei heillä ole oikeastaan mitään tietoa aikaisemmasta, kun silloiset ihmiset ovat jo jääneet eläkkeelle tai kukaan ei ole laittanut talteen mitään.

[temmes]

Jotkut eivät arvosta historiaa, ja kaikilta se tahtoo unohtu nopeasti ilman jonkinlaisia muistiinpanoja. Kahdella edellisellä työpaikallani on ollu sekä valokuvia että esitteitä ja ohjekirjoja 60luvulta lähtien ja molemmat lienee ne nyt siivonnu roskiin. Toinen ainakin varmuudella hukkasi lyhyessä muutossa suuren määrän omaa historiaansa.
Koitin asiasta puhua, mutta tulevaisuus oli pop! ei vanhat romut....

[SML]

Olisin skannannut Hydrokaivuri- ja Vammas-juttuja, mutta eihän sitä kansiota nyt löydy mistään. Yksi kuva, joka on julkaistu lehdessä 1957 löytyi tietsikalta. Siitä voi päätellä, että myynti tapahtui Kone-Tukku Oy:n kautta.

[SML]

Santahaminassa valmistetulla traktorikaivurilla ei aluksi ehkä ollut mitään omaa nimeä - tai niin kuin nykyään sanottaisiin, brändiä. Vanhin löytynyt konetta esittelevä mainoslehtinen samoin kuin valmistuksen aloittamisesta lehdissä olleet ensimmäiset uutiset viittaavat tähän suuntaan. Tässä vanhimmassa mainoslehtisessä puhutaan vain "Hydraulisesta kaivinkoneesta". Esite on painettu kahtia taitetulle A4-arkille, joka on hyvin huonolaatuista paperia. Oletettavasti esitteitä on tehty ajan tavan mukaan sekä ruotsiksi että suomeksi. Tämä Janne Riikaselta lainaan saatu esite on ruotsinkielinen versio ja siinä käytetty sanonta "kaivinkoneiden pikkujättiläinen" oli käytössä myös vuoden 1957 jälkeen Vammaskosken alkuaikoina. Esitteen kuvassa näkyy muutamia eroja verrattuna viestiketjussa edellä olevaan vuonna 1957 julkaistuun kuvaan. (Kyseinen kuva saattaa hyvin olla otettu jo ennen julkaisuvuotta.)

[SML]

Vanhin löytynyt Vammaskosken aikainen esite. Siinä näkyvät koneeseen Vammaskokella suunnitellut muutokset: hydrauliset tukijalat ja ohjaamoa ympäröivän kehikon muutokset.

[SML]

Vammaskosken konepajan esite, jossa ei ole vuosilukua, mutta on todennäköisesti tehty 50-luvun lopussa, ei anna vastausta kysymykseen Hydro-nimestä. Tehtaan logo ja sana traktorikaivuri on sijoitettu kuitenkin sillä tavoin, että koneen nimen voi ajatella olevan Vammas.

[SML]

Santahaminassa ja Vammaskoskella valmistetuissa koneissa oli kahta eri pituisella puomilla varustettua kaivulaitetta. Pidempi puominen oli piirustuksissa nimellä kuokkakaivuulaite ja lyhyempi versio pistokaivuulaite. Viimeksi mainittua näkyy kutsutun myös kuormausvarustukseksi.

[SML]

Tässä Raimo Kandolinin haastattelumuistiinpanoista tehty lyhennelmä. Haastateltavana on luultavasti ollut Vammaskosken tehtaan johtaja Halme.

- Kun 50-luvulla etsittiin sopivaa siviilituotantoa sotilastuotannon rinnalle, päädyttiin etsimään sitä hydrauliikan alalta. Olihan jo silloin mutta etenkin sen jälkeen hydrauliikalla merkittävä rooli erilaisissa raskaammissa aseissa ja ajoneuvoissa. Niihin liittyvät korjausvelvoitteet ja edellyttivät tällaisten laitteiden valmistukseen ja korjaukseen liittyvän konekannan ylläpitoa. Tässä mielessä Vammaskosken tehdas yhdessä silloisen Santahaminan tehtaan kanssa oli ensimmäisenä Euroopassa tuottamassa hydraulisesti toimivia kaivureita.
- Puolustuslaitoksen Santahaminan konepaja suunnitteli ja valmisti ensimmäisen traktorikaivurin 1954. Tiettävästi tämä oli myös ensimmäinen traktorikaivuri koko Euroopassa. Ainoastaan USA:ssa tällaisia oli ollut aikaisemmin. Hydrauliikkaa siinä oli sovellettu puomistoon ja kääntölaitteisiin. Hydraulipumppu oli amerikkalaista valmistetta. Tassut olivat kylläkin mekaanisesti asetettavat. Santahaminassa valmistettiin näitä konepajan paloon asti yhteensä 112 kappaletta vuosina 1954-1957. Tämän jälkeen valmistus siirtyi Puolustuslaitoksen Vammaskosken tehtaalle Vammalaan.
- Vammaskoskella alettiin valmistaa hydraulisia tiehöyliä. Sekin tapahtui jo vuonna 1957.