Offtopic

[Kontio]

Tais olla tälläinen:

[SML]

Janne Riikasella taisi olla jotain kirjallisuutta Tracnikiin. Janne on täällä foorumilla yhtä kuin "PETTIBONE".

[Hullu-Jussi]

Nämä Lokomo Oy:n aikaiset turvallisuusjulisteet löytyvät Lokomonkatu 21:stä eli nykyisin John Deere Forestryn puolelta.

[Diesel Power]

Keikkea sattuu maailmalla ja jopa täällä meilläkin. Savon Sanomissa oli tämä uutinen että
Paalutuskoneen tulipalosta aiheutui miljoonavahingot Kuopion Rautaniemessä Rautolahdentiellä lauantain vastaisena yönä. Kuopion kaupungin maankaatopaikalla oli testikäytössä Junttanin uusi mallikone, joka on erittäin arvokas. Paalutuskoneen havaittiin palavan aamuyöllä ennen kello 5:tä. Paikalle hälytetyt palomiehet sammuttivat tulipalon, mutta kone ehti vaurioitua pahoin. Itä-Suomen poliisilaitos kaipaa mahdollisia havaintoja tapahtumapaikan läheisyydestä perjantain ja lauantain väliseltä yöltä.

[Diesel Power]

Aamusella mestari käski työmaalla vähän tasoitella (täyttöä). Heti muistu tämä Fingerpori.
Vaan saattaa asia olla enempi ajan kohtanen huomisella.

[Diesel Power]

Fingerpori goes demolition work.

[jusape]

Ekoja koeajoja Nuffilla, moottori uusittu tai siis vaihtunut täysin.
Vanhaa moottoria täs ei ole ku kansi koneistoineen ja venakoppa, vesipumppu ja startti + kytkinkotelo....

https://www.youtube.com/watch?v=TTAM66Z4DCU

[Diesel Power]

Kone aiheinen Fingerpori.

[Diesel Power]

Taas ollaan kaivinkone aiheen raja alueella joten kai tämä tänne offtopiciin kuuluu.
Discovery channelin Monster Garagessa ollut hautaus auton ja kaivinkoneen yhdistelmä jolle oli annettu nimeksi Grim Ripper. Rakennelmassa oli mukana nimekäs tekijä ryhmä jossa oli mukana pari chopper puolella ansioitunutta nimeä.
Tekijätiimi: Jesse James, custom-bike builder/designer, West Coast Choppers, Long Beach, CA, George Barris, custom-car designer, Barris Kustom Industries, North Hollywood, CA, Mike Desmond, custom-car designer, MAD Machines, Long Beach, CA, Tim Conder, mechanic and motorcycle customizer, Seattle, WA, Jose Gonzalez, heavy-equipment tech, Yale/Chase, Long Beach, CA, Bart Grande, software consultant, Carlsbad, CA, Doran Hirschkorn, Bobcat manufacturing engineer, Bismarck, ND, and Steve "Tombstone" Sterle, horror-prop manufacturer, Hollywood Tombstones, Woodland Hills, CA.

Kaivulaite on Popparista kotoisin. Auton oil ohjelman jälkeen myynnissä ja sen myyneen firman nettisivulla seuraava teksti. Asennuksessa oli ollut hankaluutensa.
Monster Garage suffered its first failure with the Grim Ripper build. Immediately, discussion boards filled up with posts that the guys should be given a second chance. The original team was assembled to build the ultimate corpse delivery vehicle. Doran Hirschkorn returned to Monster Garage after the previous attempt failed. "I jumped at the chance to come back on the show. There were dozens of times I thought about what I would have done differently if I had another chance, so when they called I didn't hesitate to jump back on a plane and come out for another shot." Hirschkorn, a Bobcat manufacturing engineer, says aside from getting the hydraulics for the Bobcat arm to work, his biggest challenge in this build was fitting the backhoe into the hearse. "The backhoe frame was too wide to fit inside the car's frame, so the ends had to be torched off and reinforced. I spent 2 days just cutting through the material and welding it back together."

[jusape]

Ei sinänsä, ihan kohtuu tyylikäs toteutus, ja erikoinen.....