Kone/tekniikka/maarakennus aiheisia matkakohteita

[Hullu-Jussi]

Teemana ehkä hybriditekniikka, eikä tällä kertaa bensa/petrooli vaan diesel käyttöinen tuulipuisto. Näkee ny mitä saa aikaan ja mikä pysyy koossa.

Käännetäänkö tuulipuiston idea nyt päinvastaiseksi, ei tuulesta energiaa, vaan energiasta tuulta?

Pohjois-Saksassa kun ajeltiin kaverin kanssa pitkin maaseutua halkovaa motaria ja kaikkialla, minne pään käänsi, näkyi vaan lukemattomia tuulimyllyjä niin kaveri tuumasi, että vinkeitä nämä saksalaiset, kun tartteevat näin paljon tuulettimia.

[temmes]

Mua alko jyrsiin kun kerran viikossa soittaa aurinkopanelimyyjä. Ne on varsin vakuuttuneita että minun kannattaa ottaa arvioitsija kylään joka yrittää puhua minut ympäri hankkimaan moiset laitteet.
Lyhyellä matematiikalla: Sähkölaskuni vuodessa on noin 1000e, siitä voi säästää aurinkopanelilla 300e jos hyvä tuuri käy. Aurinkokennot maksaa 9000e, eli takaisinmaksuaika on noin 30vuotta ja sen jälkeen ne alkaa tuottamaan parahiksi 76vuotissyntymäpäivänäni! Tätä yksinkertaista laskua ne myyjät ei suostu uskomaan vaan väittää että ne laitteet pelastaa maailman lisäksi oman talouteni.
Siksipä päätin tehdä jotain minkä lähetän myyjille vastapallona, eli tuuliwoimalla toimivan traktorin! Ensikokeilussa tuulivoima käyttää mahdollisesti Porilaista maamoottoria, kotona sitten pyöräytän Majorin käymään sillä ja toimitan videon aiheesta jokaiselle joka tuputtaa jotain biohybridiihmettä minulle. Tekniikasta ymmärtävät tietää mistä tuulee, mutta ne myyjät tuskin käsittää mistä se savu nousee ja minne tuuli sen kuljettaa.

[temmes]

Vähiin on jääny kesän matkailut johtuen erinäisistä vastoinkäymisistä, mutta alkukesästä tuli käytyä Leistilässä Myrsky hävittäjän maahansyöksypaikalla. Lähelle ei viitsinyt kävellä kun pelto oli kylvetty. Samalla reissulla kävin pitkästä aikaa Kolsin voimalaitoksella.
Tyrwään voimalaitoskin tuli tutkailtua.

[temmes]

Paraisten lohoksen näköalapaikalle kannattaa poiketa.

[Diesel Power]

Nuo on hienoja nuo kaikki vanhat kaivosmontut. Niitä on jännä käydä katselemassa. Niissä näkyy se valtavan ison työn jälki mitä ihmiset on tehnyt aikaisempien vuosien aikana.

Nykyään vaaditaan että kaikki kaivannais teollisuuden jäljet pitäisi maisemoida pois. ikään kuin ei mitään olisi koskaan tehtykään. Se on jotenkin kummallista minun mielestä.

[lannenmies]

Särkisalossa on myös Förbyn kalkkikaivos jossa on tullut oltua jokuisia kuukauksia töissä.Viimeiset vuodet sinne tosin on materiaali tuotu autokuljetuksilla Vampulasta .Lehdessä oli pariviikkoa sitten juttua että nykyinen italialainen omistaja lakkauttaa senkin.Samalla yhtiöllä on Salo - Raasepori tien varressa iso avolouhos missä ymmärtääkseni enään murskataan sivukiveä sepeliksi.Myös Partekilla tuli käytyä aliurakoimassa 15 vuotta sitten.En kuitenkaan päässyt kaivokseen muuta kuin piipahtamaan mutta Förbyssä oli yli -200 m.Fördyn vanha kaivos sortui joskus vuodikymmeniä sitten ja tätä uuttakin täytetään parhaillaan.Partekilla satamaa ruoppasi hollantilainen Demag merkkinen kaivinkone jonka koosta sen verran että katsoin kun se nosti kauhan ylös vedestä että mikä kuorma-auton rengas sillä roikkuu kynnestä no se oli kaivosauton pyörä.

[temmes]

Nykyään vaaditaan että kaikki kaivannais teollisuuden jäljet pitäisi maisemoida pois. ikään kuin ei mitään olisi koskaan tehtykään. Se on jotenkin kummallista minun mielestä.

Sama pätee moneen muuhinkin asiaan, mutta naapurikylässä Humppilassa on tehty toisin. Joen varressa on vuosisatoja ollut mylly, vanhin ehkä 1500luvulla ja viimeinenkin 1900alkupuolella. Myllyistä ei paljon ole jäljellä, mutta padon vieressä on koottuna myllyistä jääneitä osia ja niiden päälle on rakennettu yksinkertainen katos. Hieno juttu että on arvostettu vajavaisiakin rattaita ja myllynkiviä katoksen verran, eikä ole siivottu historiaa kadoksiin. Lisään kuvan myöhemmin.

[temmes]

Tänään palikat osui kohdalleen ja tuli huitastua 400km pitkin Varsinaissuomea. Kiskossa on vanha sahalaitos pikkuhiljaa maatumassa. Orijärven kaivos on tosiaan laaja, läpiajaessa ei ole ihan varma mikä osa on milloinkin vuosien saatossa kaivettua. Jotain on purettu pois Uutta ja vanhaa oli vieretysten. Aijalassa näkee kohtuu hyvin vanhat rakennukset. Latokartanonkoskella olikin sitten oikein opasteet. Taalintehtaalta löytyi pari isoa Jones nosturia sekä iso köysipyörä jolla on käytetty teräavalssia, mutta tässä kohtaa hajosi kamera jotenkin. Metsämonttu jäi myös odottamaan seuraavaa kertaa, se ei suostunut navikaattoreilla löytymään, vaikka nyt kotona se löyty helposti.

[jusape]

Ja sit ensviikonloppuna Paukepäivät .....

[Hullu-Jussi]

Jospa tänään pysähtyisi ohi ajaessa Metsämontulla ja Aijalassa. Metsämontulla täytyy koittaa löytää se niitattu säiliö tai mikälie kattila siellä metikössä oli. Aijalassa kiinnostaisi käydä kävelemässä rikastushiekkakentällä. Se on maisemana siinä määrin erikoislaatuinen, että käy oikein hyvin kaukaisempien eksoottisten paikkojen korvikkeesta.