Scoopmobilen menneisyyttä ja historiaa

[jusape]

https://www.constructionscalemodels.com ... -n-emdn077

[Hullu-Jussi]

Kovasti on ennakkoluulotonta ideointia harrastettu näitä koneita suunniteltaessa. Tulee vanhoissa Aku Ankka -tarinoissa esiintyvät Pelle Pelottoman koneet mieleen, kun katselee Mixermobilen/wagnerin esitteitä.

Minun suosikkini on ehdottomasti Foldaway Lift, joka oli tässä ebayssa myydyssä esitteessä

https://www.worthpoint.com/worthopedia/ ... -243135284

Seuraavana hankintalistalla. Mistähän moisen löytäisi?

[jusape]

Näin on näköjään ollut. Hyvinkin monenlaista "pellepeloton" keksintöä markkinoilla .....
Myös toisaalta kolmipyöräisten historia lie aika poikkeuksellinen, erityisen pitkänä historiana, likimain samanlaisena ilman kovin radikaaleita muutoksia tuotteessa.

[SML]

Nyt löytyi kuvakopio, jossa asintuntijoiden mukaan on Wabco (Scoopmobile). Kuvan mukana ei tullut mitään tarkempaa tietoa, mikä on harmi. Kuvauspaikaksi on helppo päätellä Helsinki, koska rakennuksen katolla lukee KTK ja ollaan satamassa.

[jusape]

Eräässä Hans Palsbo OYn mainoksessa -60 luvulta, , kerrotaan että ensimmäinen Scoopmobile on toimitettu Suomen maahan jo -49

[Hullu-Jussi]

Jo pitkää on vaivannut, kun en oikeastaan ole tiennyt Scoopmobilesta konemerkkinä paljon mitään. Se kuitenkin on koneena ihmeen hyvin suunniteltu. Tarkoitan esimerkiksi sitä, että se on onnistuttu tekemään kokonaan ilman erillisiä runkorakenteita. Koneen ulkopellit muodostavat kotelon, johon kaikki komponentit kiinnittyvät. Se on älyttömän taloudellisesti tehty. Vastaavia kotelolaatikkorunkoja on kuormauskoneisiin tehty maailmalla myöhemmin paljon, mutta vasta monien vuosien päästä.

Eilen iltasella sitten sain ajatuksen alkaa katselemaan netistä, mitä kaikkea Scoopmobilesta voisi saada selville. Puoleen yöhön mennessä olikin löytynyt yhtä ja toista tietoa. Jos nyt yritän kiteyttää tarinan juonen, niin se on seuraava:
Wagnerin seitsemän veljestä (joo, ihan oikeasti) Oregonin kaupungissa USA:n länsirannikon pohjoiskulmassa olivat poikkeuksellisen osaavia ja yritteliäitä. Viidellä veljeksellä oli oma yritys, yhdellä traktoritehdas, yhdellä teitä ja siltoja urakoiva betoniyritys, yhdellä betonikoneita ja kuormaajia tekevä yritys ja vielä pari muuta. Yksi veljeksistä keksi nämä koneet ja yksi teki markkinointia.

Nämä veljekset ovat ilmeisesti saaneet todella paljon aikaan: valmistivat kaiketi maailman ensimmäiset (varsinaiset) pyöräkuormaajat, valmistivat 50-luvun lopussa silloin maailman suurinta pyöräkuormaajamallia, keksivät runko-ohjauksen, keksivät runko-ohjatut maataloustraktorit, tekivät ensimmäiset pyörillä kulkevat kontinpinoajat. Ne valmistivat myös jo varhain 60-luvulla suuria runko-ohjattuja kaivoskuormaajia maanalaisiin kaivoksiin.

60-luvulla he myivät ulos ensin Wagner Tractor -yhtiön sitten Scoopmobilen. Tämän Wagner Tractorsin tekemiä ovat kai olleet John Deeren isot runko-ohjatut mallit jossain vaiheessa.

[jusape]

No, hieman oli uutta mullekkin tuossa ....

[Hullu-Jussi]

Jäi laittamatta edelliseen viestiini linkki fb-ryhmään, joka julkaisee kaikkea, mikä liittyy Wagneriin, FWD Wagneriin, Scoopmobileen ja Mixermobileen. Linkki siis tässä: https://www.facebook.com/groups/903188673122468/

Tämän ryhmän viestejä selatessa selvisi sekin, että ne amerikkalaisilla puunjalostustehtailla otetuissa valokuvissa 60 - ja 70-luvuilla näkyvät rankan isot kolmipyöräiset puutavarakuormaajat olivat näitä Wagnerien tekemiä ja sukua Scoopmobilelle. Oheisessa mainoksessa oleva isoin malli nostaa 32 tonnia. Tämä mainos kai jostain 60-luvun puolivälistä.

[jusape]

Ai ne on tollasiiki tehnyt...
No, mitä tuota Wagneria ite penkonut, niin melko erikoisuuksia tehneet, ja edelläkävijöitä ovat kyllä olleet , innovaatioineen rakenteissa ja ratkaisuissa, jotka on ihan käytännön toimivia ratkaisuja myös olleet....
Ei ihan pienen kokoluokan kolmipyöräisä tuollainen tukkipuutavaran käsittelykampe, 32tn käsittelykapasiteetilla ....

[jpl]

Onkohan tämä hieman kuin Vanaja oli eli ei kahta samanlaista konetta ole olemassa?